江蘇新越的瀝青王國
——專訪江蘇新越高新技術股份有限公司總經理吳水輝

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從瀝青貿易開始至瀝青全產業鏈的發展，新越瀝青的每一步都走得堅實。從下游生產瀝青產品到上游原材料瀝青供應，新越瀝青用產品品質得到了客戶的認可和市場的口碑。產業鏈每個環節的品質保障都令其他環節不斷攀升，新越瀝青的市場飛速增長，全產業鏈逐步形成，新越的瀝青王國已經誕生。

江蘇鎮江的地理位置非常特殊，南北分裂之時是兵家必爭之地，南北統一之時，這里便成為重要的交通樞紐。這里兼具水、公、鐵、空的交通運輸優勢，造就了經濟繁盛的江蘇新越高新技術股份有限公司（簡稱“新越瀝青”）的誕生和突飛猛進的發展。

總部位于江蘇省鎮江市的新越瀝青是一家專業從事道路瀝青產業鏈的綜合型集團化公司。經營領域主要為瀝青貿易、瀝青倉儲、瀝青中轉物流（鐵、公、水三位一體）、瀝青產品的技術研發與深加工、瀝青路面工程施工等。公司擁有瀝青拌和站、碼頭、鐵路線、瀝青火車罐車、瀝青集裝箱等多項資源，其中，大港瀝青庫是上海期貨交易所首批指定交割倉庫。

從瀝青貿易開始至瀝青全產業鏈的發展，新越瀝青的每一步都走得堅實。目前在全國范圍布局20家公司及辦事處，瀝青總庫容可達23萬噸；擁有28個集裝箱物流基地，另有13個收貨點正在建設籌備中；自有9座瀝青拌和站，年產瀝青混合料可達200萬噸。

嚴控瀝青品質 為社會創造價值

“公路施工的是筑路機械，從事瀝青行業這么多年，機械對公路施工具有重要意義，但其實發展到最后，本質是對材料的控制和管理。”這是江蘇新越高新技術股份有限公司董事長吳水輝從業30年來的感悟。

筑路機械專業畢業的吳水輝，從路面機械設備管理到路面瀝青生產管理，公路瀝青行業的經驗已經悄悄在他身體里鑄成強大動力。2003年吳水輝開始創業，做的正是自己最熟悉的路面材料——瀝青。

熟悉瀝青路面施工工藝，深知瀝青對公路壽命的影響，吳水輝開辟出一條屬于自己獨特的發展之路。“我們只做瀝青相關產業，我們要打造瀝青全產業鏈。”吳水輝結合瀝青及其相關業務，從公路瀝青行業出發，發現瀝青路面壽命時間短、維修費用高、耗時長、成本高，因此引發的社會問題不斷顯露出來。

“一個企業如果不能為社會創造價值，這個企業注定也成功不了。”吳水輝用新越瀝青的產品優勢解決了瀝青路面的些許問題，進而發揮出了企業價值，為社會創造價值。17年間，新越瀝青的產品被應用在各種等級的公路上，經過時間的驗證，新越瀝青的產品使路面行車體驗更好，路面使用壽命更長。

“優質的瀝青可以延長瀝青路面的使用壽命，還可以降低養護費用，為用戶創造價值。同時，成本的降低，利潤會分配到行業的產業鏈中。將上游原材料與下游用戶資源進行整合，進一步為社會創造價值。”新越瀝青的一小步，聯動了其他相關板塊，共同推進了社會更好地發展。

吳水輝的與眾不同在于看清事物本質后的堅持。“同樣是做攪拌站，我們對產品質量的把控更嚴格。”吳水輝說，同一時間段鋪筑的瀝青路面，有的已經產生開裂和損壞，而新越瀝青供料的路面仍然保有品質，他們一直用品質提高競爭力。

“品質改變世界，三一的理念就很好。品質是核心競爭力，三一用設備用品質創造了社會價值。”吳水輝非常認同合作伙伴三一的企業文化和公司愿景。在對企業價值觀高度一致的肯定下，新越瀝青連續采購了三一瀝青攪拌站和15臺三一瀝青再生設備。

下游終端全面發力瀝青攪拌站年產200萬噸

2015年，新越瀝青采購了第一臺三一4000型瀝青攪拌站，之后便與三一攜手共同前進。站位于筑路機械專業角度，吳水輝認真比對了市場上同等級的瀝青攪拌設備的配置和參數，最終選擇了三一瀝青攪拌站。

在長期飽和的工作狀態中，三一瀝青攪拌站性能穩定、耐用。在環保政策不斷收緊的情況下，三一瀝青攪拌站科學、有效的環保措施，得到了吳水輝的肯定。不影響生產，還能適應后期發展的需要，三一緊跟時代要求，吳水輝認為這樣的企業一定會走在行業發展的前列。

憑借對行業的深層了解和精準的商業判斷，新越瀝青全產業鏈全面增長。江西、湖南、西藏、陜西等分公司逐步建立，9套三一瀝青攪拌站和6套三一瀝青再生設備陸續投產。2020年，新越瀝青的攪拌站總產量沖破預期，年產量達200萬噸，下游產業終端業務突飛猛進。

除了對市場的判斷，吳水輝對生產設備的選擇更具前瞻眼光，每套瀝青攪拌站都匹配了瀝青再生設備。為何要在生產設備上的投資如此闊綽？

不同與其他省份，江蘇省對道路養護項目的RAP添加量有著強制性要求，在江浙地區瀝青再生料可應用至瀝青路面的上面層，瀝青舊料添加比例通常在30%，中下面層的添加量可達50%。以這樣的趨勢，再生料的大面積應用將會快速覆蓋全國其他地區。

工欲善其事，必先利其器。4年多時間里，新越瀝青先后購買了十多套三一瀝青攪拌設備，情有獨鐘的選擇是何原因？談笑間，吳水輝說到了“獨寵”三一的原因：“首先，三一是國產民族品牌，我本身也是學這個專業的，三一攪拌站的配置不低于同行業產品的配置，性價比高；第二，就是三一的服務。三一優質的服務已經得到了行業認可，對我們承諾的服務和政策都兌現了。到現在為止，他們也還是這樣做的。”

新越瀝青混合料年產量達200萬噸

“小信立而大信成”，與合作伙伴志同道合。吳水輝看中的也正是企業的“品”和產品的“質”。新越瀝青對產品質量的把控十分嚴格，每一噸鋪在路面的瀝青都會用時間說話。在時間的驗證下，新越瀝青修筑的路面壽命和行車舒適度逐步顯現。用心做產品，新越瀝青得到了飛速發展。

研發能力強勁撐起瀝青王國

新越瀝青在大力發展下游瀝青攪拌站業務的同時，其主營的瀝青貿易、瀝青運輸等業務同步翻滾式增長。截至2020年10月，新越瀝青已在全國范圍內布局了20家公司及辦事處。在大力拓展瀝青全產業鏈業務的同時，新越瀝青的運輸業務飛速增長。目前，正在運轉的集裝箱多達1100個，單次可裝瀝青3萬噸，已在全國布局28個集裝箱物流基地。

深知瀝青“秉性”的吳水輝，帶領新越瀝青不斷投入研發，成功地開發出20英尺石油瀝青特種集裝箱，能滿足大批量、遠距離、公鐵水運輸冷態瀝青的需求，也成為江蘇省首批運輸服務新動能重點培育項目。

注重科研能力，培育自主研發實力。新越瀝青與全球頂尖級科研機構——美國國家瀝青研究中心（NCAT）合作建立了國內首個研發中心；并根據我國公路施工狀況，共同編寫了《再生技術作業指南》（簡稱“《指南》”），嚴格遵守《指南》對再生混合料進行質量控制，目前表現出來的效果非常好。如此細致地研究再生料，新越瀝青在行業里首屈一指。

新越瀝青的自主研發能力強勁，20余種瀝青深加工產品均是新越瀝青自主研發，擁有20余項發明專利及實用新型專利，眾多產品已經被應用至各省的公路面層中。多年來，新越瀝青與長安大學原黨委書記、教授孫祖望的團隊合作，令新越瀝青產品的應用做到更科學、更合理。

從下游生產瀝青產品到上游原材料瀝青供應，新越瀝青用產品的品質得到了客戶的認可和市場的口碑。產業鏈每個環節的品質保障都令其他環節不斷攀升，新越瀝青的市場飛速增長，全產業鏈逐步形成，新越的瀝青王國已誕生。