基于SATI的我國(guó)風(fēng)景道研究熱點(diǎn)及可視化分析

關(guān)蘇杭，李 偲，張宇丹

(新疆大學(xué) 旅游學(xué)院，新疆 烏魯木齊 830046)

1 引言

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，旅游逐漸進(jìn)入了大眾視野。在全域旅游及交旅融合的大背景下，自駕游逐漸演變成為人們外出旅游的一種重要方式，公路交通在旅游中占據(jù)的位置進(jìn)一步突出[1]。交通運(yùn)輸部、文化和旅游部也對(duì)旅游交通提出了更多的要求，全國(guó)各地掀起了建設(shè)風(fēng)景道的浪潮[2]。我國(guó)關(guān)于風(fēng)景道的研究和發(fā)展仍處于起步階段，需要進(jìn)一步推動(dòng)風(fēng)景道的發(fā)展[3]，為了更好地從整體上探究風(fēng)景道近年來(lái)的研究現(xiàn)狀，本文基于SATI4.0可視化文獻(xiàn)分析工具對(duì)其發(fā)表時(shí)間、作者、機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵詞4個(gè)方面進(jìn)行分析，以期更好地促進(jìn)風(fēng)景道的發(fā)展。

2 數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法

本文通過(guò)中國(guó)知網(wǎng)進(jìn)行文獻(xiàn)檢索，嘗試分析風(fēng)景道的研究熱點(diǎn)問(wèn)題。以“風(fēng)景道”作為主題詞在知網(wǎng)上進(jìn)行搜索，共計(jì)獲取文獻(xiàn)211篇。通過(guò)進(jìn)一步篩選，剔除與本研究無(wú)關(guān)文獻(xiàn)，例如期刊導(dǎo)讀、新聞、會(huì)議通知等，去重后共計(jì)獲得119篇與本次研究相符合的文獻(xiàn)作為研究對(duì)象。篩選文獻(xiàn)后發(fā)現(xiàn)，關(guān)于風(fēng)景道被引次數(shù)最高的是吳必虎等在2001年3月23日發(fā)表于《地理學(xué)報(bào)》的文章《小興安嶺風(fēng)景道旅游景觀評(píng)價(jià)》。

本文使用的分析工具SATI(StatisticalAnalysis Toolkit for Informetrics)是一款免費(fèi)開(kāi)源共享的文獻(xiàn)可視化分析工具，可以處理EndNote、NoteExpress等多種信息數(shù)據(jù)，具有提取高頻字段、生成時(shí)間序列圖和共現(xiàn)矩陣等多種功能[4]。研究方法采用關(guān)鍵詞共現(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)知識(shí)圖譜，借助SATI4.0可視化分析工具對(duì)當(dāng)前風(fēng)景道的研究熱點(diǎn)和趨勢(shì)進(jìn)行分析，將119篇有效文獻(xiàn)導(dǎo)入SATI4.0文獻(xiàn)分析工具，可以獲得文獻(xiàn)數(shù)據(jù)的知識(shí)圖譜，通過(guò)對(duì)可視化數(shù)據(jù)的分析從而得出關(guān)于風(fēng)景道研究熱點(diǎn)的結(jié)論。

3 數(shù)據(jù)處理分析

3.1 文獻(xiàn)數(shù)量與年份

SATI可視化分析工具需要將檢索到的文獻(xiàn)數(shù)據(jù)以Endnote的格式導(dǎo)入，對(duì)篩選后的119篇有效文獻(xiàn)題錄信息進(jìn)行分析，發(fā)表時(shí)間周期介于2001～2020年之間，每年的發(fā)表文獻(xiàn)數(shù)量如圖1所示。從圖1中折線圖發(fā)現(xiàn)，對(duì)于風(fēng)景道展開(kāi)研究的相關(guān)文獻(xiàn)最早出現(xiàn)于2001年，其中2019年文獻(xiàn)數(shù)量最多達(dá)到21篇，在文獻(xiàn)數(shù)量上呈現(xiàn)出整體上升的趨勢(shì)，在2020年稍有下降。

圖1 風(fēng)景道文獻(xiàn)歷年發(fā)表分布

3.2 高頻作者分析

運(yùn)用SATI4.0可視化分析工具對(duì)發(fā)表風(fēng)景道文獻(xiàn)的作者進(jìn)行了頻次及占比統(tǒng)計(jì)，發(fā)表風(fēng)景道相關(guān)文章的作者共有225位，為了進(jìn)一步探究哪些作者專(zhuān)注于研究該領(lǐng)域，通過(guò)排序生成高頻作者頻次統(tǒng)計(jì)表，對(duì)作者的發(fā)表頻次和占比進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)發(fā)文數(shù)量大于3篇的作者有11位，如表1。

表1 風(fēng)景道高頻作者頻次統(tǒng)計(jì)

從作者頻次統(tǒng)計(jì)表可以發(fā)現(xiàn)，風(fēng)景道研究的發(fā)文數(shù)量最多的作者共發(fā)表了15篇論文。發(fā)文數(shù)量大于3篇的有11人，通過(guò)占比可以看出研究風(fēng)景道的學(xué)者較多，但是高產(chǎn)作者較少，對(duì)于風(fēng)景道的研究較為分散。為了提升風(fēng)景道的科研成果，作者之間可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮献鳎M(jìn)而推動(dòng)整個(gè)研究領(lǐng)域的進(jìn)步。

3.3 高頻機(jī)構(gòu)分析

運(yùn)用SATI4.0可視化分析工具對(duì)發(fā)表風(fēng)景道文獻(xiàn)的發(fā)文機(jī)構(gòu)進(jìn)行了頻次統(tǒng)計(jì)，將發(fā)表文獻(xiàn)的研究機(jī)構(gòu)為關(guān)鍵詞做統(tǒng)計(jì)分析，可以由此獲取風(fēng)景道發(fā)表文獻(xiàn)較多的研究機(jī)構(gòu)，如表2。從表2可以看出我國(guó)有許多機(jī)構(gòu)從事開(kāi)展風(fēng)景道方面的研究，頻次較高的機(jī)構(gòu)多以高校及高校所屬研究院為主。除了高校之外，交通運(yùn)輸部和地方公路建設(shè)管理局也是風(fēng)景道文獻(xiàn)的重要來(lái)源。這里選取了發(fā)文數(shù)量在2篇以上的機(jī)構(gòu)，其中北京交通大學(xué)風(fēng)景道與旅游規(guī)劃研究所的發(fā)文數(shù)量最多達(dá)到了6篇，其次是交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院。

表2 發(fā)文數(shù)量大于2篇的機(jī)構(gòu)

4 風(fēng)景道的研究熱點(diǎn)和趨勢(shì)

研究熱點(diǎn)可以通過(guò)關(guān)鍵詞的頻次來(lái)體現(xiàn)，關(guān)鍵詞是對(duì)研究熱點(diǎn)的凝練，將文獻(xiàn)的題錄信息導(dǎo)入到SATI4.0可視化分析工具中，對(duì)檢索到的119篇文獻(xiàn)進(jìn)行關(guān)鍵詞分析，將出現(xiàn)頻次大于3次的關(guān)鍵詞整理成表，如表3，運(yùn)用SATI4.0可視化分析工具生成關(guān)鍵詞共線網(wǎng)絡(luò)知識(shí)圖譜，如圖2。

表3 研究頻次大于3次的關(guān)鍵詞

從圖2中的圓點(diǎn)大小可以分辯出關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻次，圓點(diǎn)越大代表在所有文獻(xiàn)數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的次數(shù)越多，說(shuō)明該領(lǐng)域的學(xué)者對(duì)這類(lèi)問(wèn)題較為關(guān)注，也可以說(shuō)明研究成果豐富，是領(lǐng)域內(nèi)的研究熱點(diǎn)。從表3和圖2中可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)景道這個(gè)關(guān)鍵詞出現(xiàn)的次數(shù)最多，達(dá)到71次。除了風(fēng)景道這個(gè)關(guān)鍵詞以外，學(xué)者們的研究主要集中在旅游公路、全域旅游、風(fēng)景園林、旅游廊道、綠道、旅游風(fēng)景道、景觀設(shè)計(jì)、規(guī)劃等關(guān)鍵詞。通過(guò)觀察、分析網(wǎng)絡(luò)知識(shí)圖譜，可以發(fā)現(xiàn)，風(fēng)景道的相關(guān)概念、景觀評(píng)價(jià)[5]和規(guī)劃設(shè)計(jì)[6]是當(dāng)前風(fēng)景道研究的熱點(diǎn)，也有研究關(guān)注到了風(fēng)景道旅游發(fā)展對(duì)社區(qū)居民的感知影響[7]，針對(duì)風(fēng)景道的研究逐漸呈多元化趨勢(shì)發(fā)展。

圖2 風(fēng)景道關(guān)鍵詞共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)圖譜

5 結(jié)論

本文為了分析風(fēng)景道領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，通過(guò)篩選選取119篇有效文獻(xiàn)數(shù)據(jù)作為樣本，利用SATI4.0可視化分析工具，對(duì)風(fēng)景道的研究熱點(diǎn)及可視化進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明：2001～2020年研究風(fēng)景道的文獻(xiàn)數(shù)量整體上呈上升趨勢(shì)，即對(duì)風(fēng)景道的研究關(guān)注呈上升趨勢(shì)。研究風(fēng)景道的學(xué)者、機(jī)構(gòu)也有多樣化的趨勢(shì)，學(xué)者們大多來(lái)自高校研究院或者交通方面的研究機(jī)構(gòu)，這有利于風(fēng)景道領(lǐng)域的研究開(kāi)展，未來(lái)可以在機(jī)構(gòu)和作者之間的深入合作上進(jìn)一步努力。最后，通過(guò)對(duì)檢索文獻(xiàn)數(shù)據(jù)中的關(guān)鍵詞進(jìn)行知識(shí)圖譜分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前對(duì)于風(fēng)景道的研究熱點(diǎn)主要針對(duì)風(fēng)景道的相關(guān)概念研究及景觀評(píng)價(jià)和規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面，未來(lái)可以拓展研究方法和研究視角，進(jìn)而促進(jìn)風(fēng)景道的長(zhǎng)足發(fā)展。