汽車發動機的維護與保養

張興業 李向龍 孫照霖

摘 ?要：發動機作為汽車的動力源，絕大多數都是采用熱能動力裝置，簡稱熱力機借助工具的變化，使得燃燒的熱能逐漸轉變為機械能由于高負荷高參數使得他的工作條件非常苛刻，也會引起發動機的損壞，影響發動機的可靠運行，如果不能及時的更換機油的話，就會導致機械部分摩擦所產生的碎屑對濾清器造成嚴重的堵塞，使得發動機的性能受到嚴重的影響，造成油路不暢所導致的一系列嚴重后果，因此定期對發動機進行保養和維護，能夠提高發動機的各個性能，保證發動機在良好的狀態下進行工作，本文通過對發動機的維護和保養進行探究，希望能夠幫助汽車工人在未來開展維修和保養工作時，能夠更好的解決此類的問題，為能夠使得汽車發動機效率大大提高，打下堅實的基礎。

關鍵詞：汽車發動機;維護;保養

引言：

發動機維護保養是一項非常重要的工作，做得好的話能夠使得發動機正常運轉，同時也會延長使用壽命，因此在作業前后要根據有關的規定對發動機進行徹底的檢查與保養，在作業過程中也應當隨時注意發動機運行時有無異常的狀況發生，比如意外震動等等，以便于對問題做到及時發現，及時解決，避免由于小故障的惡化所造成的嚴重后果，同時如果能夠對汽車發動機的保養和維護工作做到極致的話，也可以延長發動機的大中修周期，充分的發揮它的效能。

一、汽車發動機的系統構成

汽油機由兩大機構和五大系統組成機，由曲柄連桿機構，配氣機構，燃氣供給系潤滑器，冷卻系點火系和啟動系組成柴油機是遠遠的不需要點火器，無論西游記或者裁員季，無論是四行程發動機還是二行程，發動機不論是單缸還是多缸發動機都需要完成能量轉換，實現工作的循環，保證長時間連續正常工作。曲柄連桿機構主要是發動機實踐工作循環完成能量轉換環節之一，在做工時承受有關的壓力，進行直線運動，通過元件轉換進行旋轉音中，對外輸送大量的動力在運動的過程中將其轉化為活塞的直線運動。保養的過程中要檢查連桿承軸，曲承軸等等是否在允許的范圍之內，同時也要定期的清除有關的雜物。配氣機構的組成為氣門，氣門，彈簧凸輪軸，傳動系統等組件，他是根據發動機的工作原理定時開啟相關的氣門，使得有關的氣體進入氣缸，取得配氣，從氣缸內排出，實現換氣的措施，雖然次數不多，但是需要重新的磨合就會影響它的使用期限，因此在保養的過程中對這一點是要重點注意的，同時也需要相關的工作人員在開展有關工作時著重的注意這一重點問題。

二、汽車發動機的維護

燃料供給系統是由化油器，汽油箱，汽油泵，汽油濾清器等組成電控燃油噴射式油空氣供給系統，燃油供給系統和電子控制系統等組成，它是根據發動機的要求配置一定濃度的混合氣混入氣缸，燃燒以后再排到大氣中的系統。保養時要注意火花塞是否積炭，是否銷毀，或異常排氣是否符合相關的法律法規。點火系統也是非常重要的一個系統，它有傳統式和普通式兩種，其區別在于用電子元件取代了斷電器，電子點火是全部是由電子點火系統取消了機械裝置由電子系統控制點火的時刻，包括蓄電池，發電機，點火線圈，火花塞和電子控制系統等等組成在汽油機中，可燃氣體是靠電火花進行點燃的，在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室，能夠按時的進行點火稱之為點火器，在保養時要注意點火系統是否良好，連接是否可靠，同時高壓電線要保持牢固，不能松動電子點火系統，點火現在是專用的，應當考慮它的參數，不能采用普通的點火線圈進行代替。

在汽車發動機的維護中，冷卻系統由水一套水管散熱器風向節溫器等組成，風箏是由風扇和散熱片組成，它的功能是將受熱的零部件吸收部分的熱量及時的散發出去，保障發動機在最適宜的狀態進行工作。保養時應當在開車之前檢查水箱是否裝滿水，不要用泥漿水或含鹽分的水井水及泉水，這些都具有較多的礦物質，加入水陽之后容易形成水垢，取得散熱效果差，應當加入清潔水，若是不加清潔水發動機工作一千四百小時后應該用以下的方式進行清洗，將水將臟水放掉，加滿配方水開動，發動機運轉五到十分鐘，停滯后過一夜再進行啟動五到十分鐘清洗水放掉之后反復加入清潔水，兩三次清洗水將軍從發動機中速運轉五分鐘，因為配方水西有腐蝕性，如果發動機的氣缸蓋是鋁合金的，就不能采用這種方式了。

三、汽車發動機的保養

潤滑系統由汽油泵及濾器限壓閥，油道，機油，濾清器等組成，它是做相對運動零件表面輸送定量的清潔潤滑油以實現液體的摩擦，減少阻力，減輕機件的磨損，對零件表面進行清洗和冷卻，日常的保養是使用商品類的潤滑油，盡量在相關的廠家指導之下進行使用特準維修站所規定的汽油濾清器和潤滑油，并且對潤滑系統進行及時的清潔，長時間的高溫會導致一些灰塵等粘結在一起造成油路的堵塞優勢的潤滑，系統能夠將油泥進行分解，使得這些雜質逐漸的分散到潤滑油中，通過放掉舊潤滑油逐漸被排掉，再添加新潤滑油時也要注意，修理廠的技工指導之下，加入一定量的汽油，特別要注意的是增加潤滑油的抗磨氧化功能也能夠提高油的相關數值，也可以對汽油的粘性指數進行相對的改善，加強對他的保護，推行正確的養護計劃，讓車主逐漸的從保養的連續性多個方面體現出系統保養和普通保養之間的區別，必須要通過完善的策略，障礙和管理作為依據，也是修理站特約維修站，從等客上門發生了才處理等眾多的狀況，逐漸轉化為預約上門防患于未然等新的狀態。

啟動系統由啟動機及附屬的裝置組成，它是由靜止狀態過渡到工作狀態的一種系統，必須要用外力發動發動機的曲軸，在使活塞做保護運動相關的燃氣做膨脹使得氣缸做功工作循環逐漸正常運行。在日常的保養過程中，起重機外部應當及時的清潔汽車，每小時三千公里之后就應當檢查與清潔換氧器，汽車每行駛五千到六千千米的時候，也應當檢查電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，在規定的范圍內，每年都需要進行一項非常徹底的整體性保養。

結束語：

通過對汽車發動機的維護和保養不難看出，要對其進行科學合理的保養，就必須要充分的了解其中的每一個系統，同時也要在這一過程中不斷的認知發動機內部的一些系統的具體功能和日常維護的狀況，同時也要充分的考慮汽車本身的特性，這樣的話才能夠保證在保養的過程中不會出現大量的問題，我們通過對汽車發動機的維護和保養進行探究，希望能夠幫助相關的工作人員在未來開展汽車發動機維修與保養的過程中，能夠更好的解決此類的問題，同時也可以在這一過程中不斷的加強自己的專業技能，使得未來的開展有關工作就可以有效的規避此類問題，這些都是需要相關的工作人員在未來開展有關工作時，重點要注意的一些問題，這不僅能夠促進我國汽車行業的進一步發展，同時也能夠加強汽車本身的使用壽命。

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