
仍然面臨經濟性、安全性等制約瓶頸。這一方面需要政府的扶持引導,另一方面也是更關鍵的問題,是我們在核心技術上與發達國家相比還存在小差距。質子交換膜、催化劑、膜電極、空壓機、氫氣循環泵、復合材料儲氫瓶等關鍵材料和設備的技術水平和自主化水平還不高,導致各環節成本偏高,產業還不具備大規模發展的條件。在今后的一段時期,我國氫能產業要處在培育和探索階段。什么時候可以進入大規模產業化發展的快車道,技術和產業進步至關重要。”
王智強指出:“氫能產業的健康長遠發展,需要科技界、產業界持之以恒的技術公關,也需要資本界持續的資本投入支持。申能集團、浦江氣體、捷氫、舜華、上海新能源汽車數據中心、東方證券等單位都是上海氫能行業發展的重要參與者、推動者,希望你們能發揮各自優勢、嚴守安全底線、加大研發力度、布局產業基礎,使上海氫能的技術研發、產業基礎、示范應用等方面都達到全國乃至世界先進水平。也希望氫能可以早日為我國實現‘雙碳’目標、促進我國能源轉型發展做出更多、更有力的貢獻。”
上海市氫能產業發展專委會主任、申能(集團)公司副總裁宋雪楓在會上致辭表示:“專委會將緊密圍繞氫能產業發展,服務好行業、服務好企業。一是促進上下游交流合作。氫能專委會將通過各類論壇、研討、展會等活動,加強各單位之間的交流溝通,分享國內外氫能發展的前沿動態,還將圍繞氫能產業鏈,成立‘氫能供給及基礎設施分會’‘燃料電池整車及系統配置分會’以及‘氫能交通運營及應用分會’三個分會,進而建立起氫能全產業鏈的對接合作平臺。二是當好政企連接的紐帶。氫能專委會將整合行業最頂尖的專家力量,積極參與氫能標準及相關發展政策的制定和研究,做好向政府部門建言獻策、反映問題等工作,同時努力為政府和企業之間的交流合作牽線搭橋,發揮好橋梁和紐帶作用。三是推動產業協同創新。我們將注重技術及產品研發,加強對新技術的支持與推廣,加快示范產品的市場培育,努力拓展氫能產業應用場景,積極發揮氫能專委會下‘氫能產業協同發展服務促進中心’作用,加快科研成果轉化,促進形成人才、資本、技術多要素聯動、政產學研用協同的創新生態系統。”
上海市新能源成果轉化和促進中心書記、主任黃瓚致辭:“上海新能源成果轉化和促進中心一直致力于整合政、產、學、研、用各方力量和資源,積極策劃科研項目,深化交流合作,促進相關技術進步及成果轉移轉化。未來,中心將持續關注氫能各產業鏈的技術創新,同時推動金融資本與科技創新相結合,結合上海的應用需求,面向不同的應用場景,推動建立引領性的示范,助力上海發展成為我國氫能核心技術創新高地、高端裝備制造基地和示范應用標桿區域。”
論壇由上海市節能協會秘書長徐君主持。申能(集團)有限公司、上海浦江特種氣體有限公司、上海捷氫科技有限公司、上海舜華新能源系統有限公司、上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心、東方證券股份有限公司等6家單位圍繞氫能產業布局、制氫、儲氫、運輸、加氫站及燃料電池汽車、綠色金融等主題進行了主旨演講。
據了解,目前上海市已有很好的實踐案例,例如開展示范運營的氫燃料電池車輛已累計銷售1080輛,“十四五”期間,上海市氫燃料電池汽車將達到1萬輛,已投運的各類加氫站8座。我國的每年粗鋼產量達到10.53 億t,煉鋼排放CO219.27 億t,如果充分利用氫能,上海就能在“碳達峰”“碳中和”的道路上邁進一大步。