誠信，在完美服務中展現

馬強 劉超

“青海省多民族聚居，多文化并存，為各民族兄弟姐妹的出行提供優質服務、打造青藏高原第一站，是我們國有企業的莊重承諾。”青海西寧汽車有限公司旗下西寧汽車站黨委書記、總站長喬海鳳質樸的話語，一如青海湖水般清澈見底，直指人心。

隸屬于青海省汽車運輸集團有限公司的西寧汽車站是青海省道路旅客運輸國家一級客運站，是目前該省業務量最大、業務輻射區域最廣泛的道路客運、旅游集散和旅店服務的服務型企業，其中客運服務輻射河南、陜西、甘肅、寧夏、新疆、西藏、四川七省區及省內各州、地、市、縣，日發送旅客16000余人次，而少數民族和旅客占總數的30%以上。擁有固定客運班線127條，其中發往民族自治州（縣）的9 0條，占到總班線的74%。

建站70年來，“溫馨家園、服務無限”的品牌服務理念，履約踐諾、以客為尊的行為習慣，已融入西寧汽車站有限責任公司每位員工的基因，成為每個人的使命與責任，并踐行于日常工作中的細枝末節，每時每刻感染著匆匆而過的旅客，彰顯著誠信服務帶來的溫暖和力量。

聯盟筑堡壘，黨建促服務

如何更好地履行服務承諾，把旅客安全地送到目的地，是西寧汽車站70年不變的工作重心。由于汽車站周邊流動人口大，人員類型復雜，產生治安問題的隱患比較多，市容環境問題整治難度較大。為根治一系列老大難問題，給旅客營造一種安心、舒暢的出行體驗，2017年年底，西寧市城東區聯合社區黨工委、汽車站、派出所、武警、交警等11家單位33個黨支部，成立“夏都樞紐”黨建聯盟，進行汽車站社會綜合治理工作，通過規范黨內政治生活、增強黨員黨性意識，加強各單位之間的溝通學習、資源共享，全力服務民生和平安建設，創建治安好、環境優、素質高的良好社會環境。

加入“夏都樞紐”黨建聯盟后，西寧汽車站在黨建、管理、服務等方面由“單打獨斗”走向“抱團發展”，各方面均取得了明顯的成效，旅客出行滿意度明顯提升，特別是汽車站周邊的案件發生率急速下降，相較高峰時期減少80%，得到了出行群眾和周邊百姓的廣泛好評。

通過黨建聯盟，西寧汽車站實現了黨建融合、工作融合、管理融合、服務融合，筑起了黨群之間的“連心橋”，極大提升了黨建引領發展、服務群眾的整體效應，為站區穩定、民生服務賦能添翼。2020年，因為在聯盟聯動行動中表現突出，西寧汽車站榮獲了“夏都樞紐”黨建聯盟“優秀聯盟支部”榮譽稱號，為下一步更好地推進黨建聯盟工作、提升服務質量，打下了堅實的基礎。

薪水可不領，服務不可停

2020年的新冠肺炎疫情橫掃全球，擁有127條線路的西寧客運站，作為外省客運進入西寧的第一道關卡，也是省內各州（縣）道路運輸進入盛會西寧的集散地，面臨的防控壓力可想而知。“大年二十九武漢封城前兩個小時，兩架從武漢到西寧的飛機備降，接下來大家面對的可能就是跟致命病毒的零距離接觸與較量，由于事發突然，我們連最起碼的口罩、酒精、帽子等防護用品都沒有備齊。關鍵時刻，場站員工沒有一個人臨陣退縮。赤手空拳還敢于上陣搏殺，我覺得每個人都是了不起的英雄。”西寧客運中心黨支部副書記楊麗娜回憶當時的場景仍感慨萬分。

面對緊急狀況，西寧汽車站領導班子連夜開會，當晚就出臺了疫情防控應急預案。但是疫情突降，像健康寶掃碼這種常態防控手段還沒有上馬，出入旅客只能靠手工登記，工作量之大超乎想象。并且過年在即，人手本就是一年中最緊張的時候。為了應對洶涌的客流，西寧汽車站全員上陣，無懼危險的疫情和身體上的勞累，堅守“進了站就是到了家，必須安全輸送所有旅客”的服務承諾，連續半個月戰斗在第一線，確保了旅客的安全，完美踐行了自己的使命與擔當。

疫情防控期間，為了創造更為安全的運營環境，車站內的商業全部臨時關閉，同時也暫停了部分線路，這樣做看似一線員工得以減負，背后所承載的困難則無人知曉。商業關閉意味著所有員工就餐沒有著落，線路停運則直接導致原本每天50萬元的流水收入驟降到千元左右，甚至有一天的全部收入只有200多塊人民幣。而對于一個運輸企業來說，每天的流水收入不但與員工們的工資息息相關，甚至關系著汽車站能否正常運行的大問題。

越是關鍵時刻，越能體現優秀國有企業70年誠信文化的厚積薄發。2020年，突如其來的新冠肺炎疫情打亂了車站原有平靜的工作秩序，但西寧汽車站全體員工團結一致，在班子成員的帶領下，沒有因為經營收入跳崖是下降而降低服務品質，更沒有因為疫情的肆虐而退縮不前。2020年2月10日，西寧汽車站有限責任公司下轄的客運中心站站長李峰、客運中心站支部副書記楊麗娜、新寧路客運站站長海顯壽、南川西路客運站站長陳紅海，以及稽查科科長左俊雄等找到公司黨委班子，主動提出減薪甚至停薪要求堅守崗位，共同渡過這次難關。很多一線員工也表達了同樣的心情，堅定地表示要與企業共克時艱，工資可以暫時不要，服務不能停擺。

“車站每一個平凡崗位上的職工都特別樸實，單純的就是為了踐諾履約，70年的承諾不能在我們這失信。”喬海鳳感嘆，“真的很難想象，我們的員工為這一句承諾，需要付出多大的代價。”

市場可以丟 民心不能丟

馮炳鈺是西寧站的一名調度，相對于大多數崗位每天固定的工作時間，調度這個崗位顯得有些特殊。“我們做調度的，沒有一個很固定的工作時間，每天都需要提前到單位，查看調度系統，掌握這一天的營運情況。遇到惡劣天氣的時候，更是要提前幾小時去單位，直到最后一班車發走才能下班。”

從2020年1月27日起，青海省內的客運班車發車班次顯著減少，但是班線調度的工作任務量卻并沒有隨之減少。馮炳鈺每天仍需根據最新要求及時調整發車間隔，合理調配車輛，保證客運車輛安全、有序運營。他常常叮囑身邊的調度員，“調度是客運安全營運的第一道關口，要做的工作不僅僅是車輛調度，車和人是安全運營中最重要的兩個因素，特殊時期，更要本著高度負責的態度，做好每一項工作，就算車內只有一名乘客，各項工作照樣馬虎不得。”

事實上，即便沒有突發的疫情，馮炳鈺和同事們所體會到的車次減少的問題也在以不可逆轉的趨勢發生著。伴隨著機票降價、高鐵提速、私家車增多以及人們出行思路的轉變，長途客車的市場份額逐年下降，再加上疫情的雪上加霜，2020年西寧汽車站年度虧損達到1000萬元，400號員工怎么生存下去，這是一個巨大的挑戰。

面對這個棘手的難題，西寧汽車站黨委書記喬海鳳信心滿滿地表示，“公司這幾年一直在摸索轉型，雖然挑戰不小，但是我們決心更大。”喬海鳳自信的根本源自上級主管單位——青海省汽車運輸集團有限公司對企業的大力支持和幫扶，讓西寧汽車站這塊青海省文明服務的金字招牌在風雨中閃閃發光。關鍵時刻，國企的守信與擔當是員工最大的寄托，同時也是大家擰成一股繩再出發的動力所在。

“日子雖緊，但是保證旅客的安全正常出行決不能打折扣。”喬海鳳覺得，“國家倡導弘揚誠信文化、推進誠信社會建設，我們服務型的窗口企業更要拿出百般的熱情服務好每一位旅客，我們這里一次小小的失信，到乘客那里就是對整個客運站的失望，對社會公益服務的失望。總之一句話，收入可以減少，服務不能降低。市場可以丟，民心不能丟！”

誠信是中華民族的傳統美德，是中華傳統道德文化的精華。千百年來，中華民族視誠信為立身之本和自身的道德修養。黨的十八大把誠信作為社會主義核心價值觀公民個人層面倡導，是黨中央從全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興夢想的高度，對社會公德、職業道德建設提出的基本要求。西寧汽車站有限公司的全體員工于細微處見真功，通過無數樁平凡小事，用真心、熱心、愛心守住了一個國有企業對旅客的承諾，以完美的服務詮釋了誠信的力量。相信這顆青藏高原上的誠信之星，未來將放射出更耀眼的光芒，書寫出更多新時代的誠信故事！

（責任編輯：吳維滿）