10kV 線路跳閘快速復電的改進措施

柴文杰，邵世俊，湯偉富，韋 明

（云南電網有限責任公司紅河供電局，云南 蒙自 661100）

近幾年，我國社會經濟不斷進步與發展，也對電力能源的供應有了更高的要求。社會用電需求加大，供電的連續性要求提高，電力企業在實際發展的過程中，要積極降低線路故障率，同時在故障停電時能快速恢復對用戶的供電。10kV 配電網的線路故障快速復電能力對整個配電網的供電服務有很大的促進作用，緩解了一部分的供電壓力。在這個過程中，通過實行多元化措施，利用新興技術手段，提高效率。這對供電可靠性的進一步把握具有十分重要的現實推動意義。

1 線路運行現狀

對10kV 配電線路進行分析，其供電半徑較長，整體的用電負荷分布較為分散，并且深受地形、環境、天氣等相關因素的影響，如果運維管理不及時，也會使得整個系統的運行出現嚴重的故障。配網線路建造初期，由于技術、資金和觀念等方面的原因，導致線路路徑不合理，有的設備較落后，供電質量偏低。紅河電網10kV 線路按供電區域主要分為城鎮線路和郊區農村線路，城鎮線路主要以電纜或架空絕緣導線作為主要的供電載體，郊區農村線路主要以架空裸導線為主。因供電區域環境及供電半徑不同，故障的發生率也有較大區別，郊區線路故障率較高，城鎮線路故障率相比于郊區線路較低。

2 原因分析

從實際運行經驗來分析，主要可以分為三個方面，天氣等自然因素、設備缺陷及人為因素。……