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道路橋梁工程施工項目關鍵問題分析

2021-04-28 20:53:03張洪超
時代汽車 2021年8期
關鍵詞:項目管理

張洪超

摘 要:我國經濟發(fā)展愈發(fā)快速,人們生活水平逐漸提高。各個地區(qū)間的交流漸漸增多,也帶動了道路橋梁工程的發(fā)展。近年來,本國道路工程規(guī)模與數量呈現出持續(xù)增長的勢頭,行業(yè)間的競爭變得愈發(fā)激烈,在這期間,人們也漸漸意識到施工項目管理的關鍵性,落實好工程項目管理,才能夠確保施工順利展開,最大限度上提高施工單位的經濟利益。但是,對當前本國道路橋架工程的動工項目管理狀況分析,還有各種問題,對道路橋梁工程的有序施行產生很大的影響。對此,文章就我國道路橋梁工程項目前存有的問題加以分析,并有針對性提出幾個加強道路橋梁工程動工項目管理對策。

關鍵詞:道路橋梁 工程施工 項目管理

1 前言

經濟的發(fā)展離不開道路橋梁的發(fā)展,工程項目管理是道路橋梁重要的項目,直接決定了工程質量的重點,如果可以在工程項目管理中結合實際去開展合理的規(guī)劃,也就能夠讓道路橋梁工程項目管理工作質量提高,以便促成道路橋梁工程質量得以提高,只有健全科學的管理體系才可以保證工程在規(guī)劃過程中高質量完成。但是,若想處理好道路橋梁工程動工項目管理,處理好公路橋梁關鍵問題,因而本文對此加以分析:

2 道路橋梁工程施工項目管理關鍵點

2.1 施工安全管理

路橋工程施工十分看重細節(jié),一處細節(jié)的失誤就可能引起蝴蝶效應,進而導致整個建設系統(tǒng)的崩壞。因而施工安全管理的重要性不言而喻。而施工安全包含著多項內容,其一,看重設備檢查,項目施工有序開展不能脫離工程設備的協助,它們的運作效率和質量也直接干擾著工程建設的質量。因而不同參建單位需要注重設備檢測工作,同時讓有關人員定期對動工設備進行檢測和保養(yǎng),保證設備運作效率,讓設備的服務時長不減少。其二,看重技術更新,工程技術是確保整體項目發(fā)展的支柱力量,也是保證工程質量的重點。技術的不停更新會讓項目修建更具有專業(yè)性,滿足人們不斷擴張的出行需要。而優(yōu)秀的工程技術也可以帶來更好的工程施工成效。其三,看重工程安全,保證工程有序推行,必須嚴加規(guī)范有關人員各項操辦,這不但可以保證工程建設收益,也可以保證工程人員的基本安全。另外,管理人員必須貫徹落實不同安全獎懲制度,不停培育員工的安全意識。

2.2 施工工藝的有效控制

公路橋梁工程施工中,工程工藝的掌握就是施工方法和手段的選取,尤其是提高施工方式的適用性、先進性和科學性方面的,另外經濟性也不可忽視。唯有確保施工工藝合理,才可以為工程質量打好基礎,另外還有利于推動工程計劃成本的達成,達到進度目標。此外,施工工藝的選取要進行及時調節(jié),不可一直不變,應該結合實際情況,進行適當分析,促成動工模式滿足動工發(fā)展。

2.3 關注人員安全

道路橋梁中,動工人員是確保工程有效進行的重點,若想讓工程有序開展提供保障,必須嚴格規(guī)范人員的行為。不斷健全管理機制,利用制度的建立去提升人員的安全意識。組織人員崗前培訓,讓員工建立安全意識,保障所有崗位員工都要持證上崗。此外,必須對安全監(jiān)督工作加以高度看重,落實安全檢測工作。各項安全機制的落實可以給動工人員安全提供保障,因而,有必要重視起來,在具體工作中嚴格落實。

3 道路橋梁工程施工項目管理問題

3.1 資料配置不合理

施工治療是工程修筑的物質基礎。施工治療包括人力、物力以及財力資源。成本管理雖然推行了很長時間,但分析路橋工程修筑狀況,因為很多項目管控人員對資源管理不佳,使得資源浪費的狀況持續(xù)存在,主要體現為以下幾個方面:施工設備落后,并未對儀器設備加以定期維護;施工人員中年人比例多,他們接受新理念和學習新技術慢;有關管理人員斂財,導致了資源的損失問題。工程資源管理不到位,對工程的有序開展會帶來極大的障礙。

3.2 缺少科學的施工管理設計

對正在修筑的路橋工程來說,工程管理設是整體動工中的重中之重。管理設計內容包括了設計編制開工計劃、投標前和中標后以及實際施工中的施工設計,但是對于現在來說,施工設計的內容不夠全面,使得施工管理工作沒有規(guī)范性,使得設計功能不能發(fā)揮。

3.3 施工人員素質差

動工人員是直接參加到工程動工修筑中的,工人的工作質量直接決定了最終的工程質量的優(yōu)劣。道路橋梁工程在修筑過程中,動工人員大多數是來自鄉(xiāng)村,文化水平低,沒有經過專業(yè)的技能訓練,并且自身的安全防護意識不高,缺少足夠的動工經驗,這些原因都會對道路橋欄工程質量帶來不利影響。

4 道路橋梁工程施工項目管理措施

4.1 做好施工預備工作

道路橋梁工程項目確定后,需要開展招標大會,選用一支有專業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的團隊,簽訂相關合作合同。大型道路橋梁工程施工單位必須通過有關資質審查。比如企業(yè)的基礎資金狀況、企業(yè)經營是否達標、企業(yè)法人的地位。在開工團隊前期預備的時期,必須及時擬定施工報告和開工報告并關切及時地提交有關企業(yè),唯有經過有關管理部門的審核簽訂蓋章后才能開工。簽署有關合同時擬定國家規(guī)定合同文本,不能出現非法要求,標明施工方式、工程的數量和施工過程中用到的設備。

4.2 加大環(huán)境預案

道路橋梁施工中,環(huán)境因素的特征是一項不可抗性。在項目現場施工案例中,需要考慮到本地氣候特征,對有關環(huán)境預案制定。此外,對城市環(huán)保規(guī)章中,所規(guī)定的防治噪聲污染等,必須高度重視。在開動中對不同項目使用時間合理安排,結合現場環(huán)境,合理安排施工作業(yè),以便最大程度上降低對周邊環(huán)境和居民生活的干擾,確保使用進度。

4.3 重視施工工藝有效控制

在道路橋梁動工階段,企業(yè)必須不停學習和使用最適合的動工工藝,保證工程真實水平適合實際運行要求,編制操作性大的動工交底單,發(fā)揮工程交底工作的重要用處,借此促成道路橋梁工程的自動化和智能化發(fā)展。

4.4 安全管理措施

安全管理需要從一下幾方面開始:設備是施工項目管理中的基礎,在安全管理中也有明顯的用處,因此必須及時對老化的設備淘汰處理,定期對已有的設備加以維護,積極使用機械設備,施工人員在使用中才更安全,并且讓其價值得以發(fā)揮。此外,社會不停發(fā)展中建筑施工競爭持續(xù)增加,道路橋梁工程動工項目數目也在持續(xù)增加,而安全管理制度改革會顯得更加關鍵,而作為施工項目管理的主導人員,自身必須安全才可保證管理活動有序開展,因此在動工過程中必須將安全意識傳達到每個人心中,在使用前對其進行安全知識測試和教育,從而實現項目安全管理[1]。

4.5 工程工期管理

工期管理是否妥當會直接作用在施工效率上,能夠為施工單位建立良好的形象。在道路橋梁工程開展時期,天氣、地形或是人為因素都不能全預見,所以應安排科學工期控制。聯合道路工作要求,定制健全的施工組織進度計劃,落實施工效率;看重可能影響因素,加大施工進度管控力度,完成對工程的動態(tài)管理。另外在進度控制時期,要確保工程質量適合設計標準前提下進行,避免因小失大的問題產生。

4.6 工程人員管理

由于此工程流程復雜,管理難度高,對技能和職業(yè)素養(yǎng)要求更高。加上工程協調和工作量不小,為落實管理水平,有必要處理好人才的技能培養(yǎng)。邀請有專業(yè)技能和經驗的人才到管理層,加大對施工人員風險意識和管理水平的培養(yǎng)。給管理人員提供更多學習機會,建立健全人員激勵機制,以便減少人才的流失。

5 橋梁預防性養(yǎng)護措施

5.1 建立健全橋梁管理信息系統(tǒng)和橋梁資料數據庫

加大橋梁巡查頻次,結合檢測數據及時分析橋梁工作狀態(tài),檢測病害處理的情況,及時把握全備橋梁工作情況,分析橋梁病害預測。按照定制的養(yǎng)護維修計劃,使用適合的措施,保證在有限資金發(fā)揮最大收益。

5.2 建立完善的橋梁巡檢、評估體系

開展橋梁橋面的附屬設計、基礎以及附屬物的計劃巡查;根據巡檢周期全面檢查和評價,決定橋梁工作狀態(tài),在此時期,對已有的病害區(qū)域加強巡查力度,安排特殊定點的巡查,及時把握病害額發(fā)展,認識到病害出現的緣由,定制維修措施。

5.3 制定橋梁養(yǎng)護技術手冊

按照周期巡查和定點特殊檢查結果,全方位認識橋梁工作狀態(tài),做出評價,按照評估結果,使用維護,病害治理,或是加大修理工作。

5.4 建立橋梁管理養(yǎng)護責任制

把橋梁養(yǎng)護工作加以系統(tǒng)劃分并責任到人,明確責任歸屬,巡檢過程中做好巡查記錄,錄入橋梁養(yǎng)護資料數據庫[2]。

5.5 定制并施行橋梁養(yǎng)護技術手冊

按照周期巡查和定點特殊檢查結果,全方位認識橋梁工作狀態(tài),做出評價,按照評估結果,使用維護。病害治理,或是修理工作。

6 結束語

道路橋梁工程中高效展開項目管理工程可落實提高工程施工水平,增加施工風險抵御能力。落實發(fā)揮出項目控制在道路橋梁工程中的積極作用,管理部門應該結合市場規(guī)律和工程施工需要,細化內部管理流程,建立更加科學的項目體系,落實提高道路橋梁工程質量和施工效率。

參考文獻:

[1]周強. 道路橋梁工程施工項目管理關鍵問題分析[J]. 智能城市,2019,005(011):P.158-159.

[2]曹焦艷,趙艷花.市政道路橋梁工程的施工管理策略研究[J]. 信息周刊,2019,000(042):P.1-1.

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