新能源時代下汽車維修與檢測的改革

李建新

摘 要：近年來，隨著人們環保意識的逐步增強，可持續發展理念的深入落實，國際上對新能源的發展前景和發展形式也提上了重視日程。在新時代背景下，新能源的重要優勢得到了有效凸顯，國際社會也逐漸加強了對新能源領域的探索力度。再加之，從當下交通行業的實際情況來看，汽車維修以及檢測技術也存在很多癥結，亟待進一步優化和改革。在這樣的大背景下，文章從多個角度出發，對新能源時代下汽車維修與檢測的改革予以著重分析，以供相關人員借鑒、參考。

關鍵詞：新能源時代 汽車維修 檢測技術 改革

1 引言

自可持續發展政策的頒布和出臺之后，當下社會各界也對環境問題予以高度重視，并逐漸加大了對新能源技術的應用力度。在新形勢下，新能源技術的廣泛應用和推廣，也實現對了對汽車行業整體發展格局的優化和完善。現如今，新能源汽車已經廣泛地引入到當下交通體系中，在汽車市場中也占據重要的一席之地。但是，從目前來說，新能源的相關維修和檢測技術尚未能推陳出新，技術手段和技術形式也呈現出嚴重的滯后性，鑒于此，加大對新能源時代下汽車維修與檢測的改革和優化，也是汽車行業發展過程中重要研究的課題方向之一。

2 新能源產生的背景

傳統汽車能源多為汽油、柴油等不可再生資源，這類汽車能源投入使用會產生較多的有毒、有害氣體，不僅會對生態環境帶來極為嚴重的破壞，還會加劇不可再生資源的消耗，難以落實可持續發展理念。隨著社會、時代的迅速發展，人們的出行方式也發生了翻天覆地的變化，并且社會各界對于環保問題也提上了重視日程，在這樣的背景下，新能源技術應勢而生，并且廣泛地推行于當下汽車市場中。在新時期背景下，加大對新能源的研究力度，運用新能源來代替傳統的舊能源，也成為當下社會各界重要關注的話題方向。

3 汽車維修與檢測技術現狀

最近一些年來，新能源汽車已經逐漸深入到人們的生產生活中，汽車市場也逐漸加大對新能源汽車的推行和應用力度，國內很多人也將新能源汽車作為代步出行工具，這對于推進新能源汽車的迅速發展起到不容忽視的作用。不過，就實際情況來說，雖然在新形勢背景下，新能源汽車得到了良好的發展契機，但是相關的維修和檢測技術還呈現嚴重的滯后性和單一性，市場普及率不高，這也難以滿足新能源汽車的發展需要。首先，現有的汽車維修機構還沒有引進新型檢測設備，所使用的檢測設備都偏向于傳統型和滯后性，難以為新能源汽車的維修和檢測工作提供有效支持;其次，汽車檢測人員對于新能源汽車了解不足、認識不夠，一旦新能源汽車出現系統故障，難以對其進行針對性地檢測，檢測效率低下，檢測方法老套，從而也弱化了新能源汽車的適用性，大大阻礙了新能源汽車的推行和發展。

4 新能源時代下汽車維修與檢測技術的問題

4.1 缺少修檢專業技術人員

在新能源時下，汽車維修和檢測技術要想得到顯著的發展和提升，就需要有大量專業化維修檢測人才的支持。新能源汽車是傳統汽車不斷發展和轉型的產物，要想實現新能源汽車維修技術的優化和提升，那么就需要加強對傳統汽車維修技術的掌握力度，需要深入專研、不斷探究，逐步加深對新能源汽車的認知。但是，從實際情況出發，我國大多數從事汽車維修行業的人員多是低學歷的中職學生，這些人員不具備一定的維修經驗，而且學習能力較為薄弱，理論知識也不完善，難以滿足新能源時代下汽車維修與檢測的改革要求。再加之，我國汽車維修領域，多是偏向于“師徒制”，即大多數新維修人員多是跟隨老師傅學習一段時間才能掌握和研究相應常規維修技術，難以達到正規維修技術的水平。

4.2 相關法制體系不健全

隨著生態建設理念的逐步落實，市場中大多行業也傾向于低碳環保的理念，為了迎合這一現實情況，我國陸續出臺了一系列關于新能源汽車的扶持政策，對于新能源汽車發展也加大了資金投入。在這樣的大背景下，目前大多數市面上的市場汽車企業對于新能源汽車也提上了重視日程，各大汽車企業也加大了對于新能源汽車的研發力度。但是，據筆者調查得知，針對于新能源汽車來說，大多數汽車企業還沒有細化制定相應的維修以及檢測標準，新能源汽車的市場管理也呈現嚴重的混亂性，相關法制體系還有待完善，這也難以真正凸顯出新能源汽車的實際優勢和效能。

4.3 維修店面內部結構混亂

較之西方先進工業國家來說，我國新能源汽車維修行業還處于初級的發展階段，大多數4 S維修店的管理也呈現嚴重的混亂性，對于汽車維修人員也沒有提出過高的要求。這也造成實際維修過程中，很多問題難以得到及時根治和解決，甚至存在一些維修店面常常存在濫竽充數、以次充好的不良現象，這也增加了二次維修的概率，對于新能源汽車的發展也帶來嚴重的阻礙。

5 汽車維修與檢測技術改革的必要性

5.1 保證汽車的使用壽命

在我國，大多數汽車維修工作都不具備前瞻性，即很多汽車都是在出現故障之后才進行維修，沒有做好未雨綢繆工作，這也極大程度上遏制了檢測技術前期預防控制效能的發揮，也帶來了不可避免的經濟損失。從現實情況來看，大多數人工檢測技術也多是墨守成規，沒有得到積極地創新，很多檢測技術也多是根據檢測人員自身的檢測經驗來加以實施，沒有對汽車故障類型和故障成因做好整合和深入分析。由此可見，實際的檢測技術也難以達到理想狀態，維修過程也呈現極大的保守型和低效性。車輛維修和檢測，是通過運用先進技術手段和檢測方式來根治和解決汽車出現的故障問題，規避大規模拆卸和換裝行為，以最終達到延緩汽車使用壽命的目的。由此可見，加強對汽車維修和檢測技術的改革則尤為重要，其不僅能夠保證故障分析判斷的精準性，還能夠有效地規避二次維修和檢測行為，從而為促進維修效率提升和優化奠定堅實基礎。

5.2 推進汽車企業可持續發展的內在需求

零排放、零污染是汽車未來的發展方向。近年來，我國陸續出臺關于汽車尾氣排放的政策，這使得新能源汽車已經逐漸具備發展雛形。而且，我國大多數一線城市的汽車市場也逐步加強了對新能源汽車的普及和研究力度，其城市的新能源汽車的數量和規模也日益增長。因此，新能源汽車的檢測和維修已經成為當下汽車維修企業重要的項目。在這樣的宏觀大趨勢下，推進汽車維修檢測技術的改革進程，不僅能夠滿足當下汽車市場發展的需求，還是推進汽車企業可持續發展的內在需求。

6 汽車維修與檢測技術的應用改革

6.1 人工檢測技術

人工檢測技術是傳統的汽車檢測手段，車輛維修人員需要結合他們以學知識和經驗來對汽車故障情況予以判斷。當他們開展手工測試時，常常很少引入外部工具，而是依賴于自身的維修經驗來判斷、測試和檢查汽車的故障。現階段，依然有很多區域還是沿用傳統滯后的人工檢測方法，雖然這種方法不需要消耗太多成本，但是也存在效率低、精度差、浪費人力和時間的問題。一旦汽車檢測和維修出現問題，將會引發一系列的惡性循環，特別是對于大多數新能源汽車來說，由于人工檢測技術時效性差，導致實際保養效果收效甚微，也給大多數維修人員增加了工作難度。

6.2 高新現代儀器檢測技術

高科技現代儀器檢測技術的基礎也是人工檢測技術，只有對原始人工檢測經驗予以改革，并將更多的測試設備、輔助設備和工具引入到其中，借助這些輔助手段來對汽車內部構造予以細化了解，才能夠更為迅速、精確地發現和解決汽車故障。一般而言，需要測速儀、 萬用表、 油耗表等相應儀器設備，在這些工具和設備的支持下，維修和測試人員會結合自身工作經驗，來查找汽車故障。較之傳統人工檢測方法來說，現代儀器檢測方法實現對汽車內部構造的遠程檢測、實時控制，其檢測和維修方式較之與傳統方式而言有著不可比擬的優勢。但是，該方法也存在一定的缺陷，主要是投資成本較大，在新能源時下，需要拓寬新型儀器設備的引入方式，其維修和檢測技術也要推陳出新。

7 結束語

綜上所述，新能源時代的來臨，提升了人們的生活便利性和舒適性，也為汽車行業的發展產生積極效能。新能源汽車的發展是汽車行業的大趨勢，也是時代發展的必然要求。在未來，各大汽車企業也需要將研究新能源汽車放在企業重要的發展方向，并從科技技術、資金、設備、人才等多方面入手來推進新能源汽車的改革。隨著新能源汽車數量和規模的日益提升，傳統的汽車維修與檢測技術已經難以滿足新能源汽車的發展要求，因此加大對新能源汽車維修與檢測技術改革力度迫在眉睫。需要各個部門積極履行職責，通過更新和優化新能源技術、提升維修人員自身素質等一系列措施，來推動我國新能源汽車的發展。

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