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淺談汽車行業(yè)的標準化管理

2021-04-28 09:57:09張莉
時代汽車 2021年8期
關鍵詞:標準化汽車體系

張莉

摘 要:本文簡要介紹了汽車企業(yè)標準的制修訂過程和管理是一個PDCA循環(huán)的過程,同時描述了汽車行業(yè)目前標準化管理存在的問題以及后續(xù)的提升舉措,結合自身工作經驗說明標準化管理的重要性。

關鍵詞:標準化管理 標準化 汽車 體系

新標準化法于2017年第十二屆全國人民代表大會常務委員會進行了第三十次修訂,于2018年1月1日起實施,本次修訂對企業(yè)提出新的要求。我國標準化工作起步較晚,但發(fā)展迅速,隨著2001年國家標準化管理委員會的成立,我國標準化體系初步形成,后不斷擴大應用范圍,各企業(yè)標準化意識逐步提高,但企業(yè)重視度依然不夠。本文主要介紹了汽車企業(yè)標準的制修訂過程及企業(yè)現狀,并結合企業(yè)現狀給出了自己的建議。

1 汽車企業(yè)標準的制修訂過程

在汽車行業(yè),我國標準化已經從學習合資企業(yè)標準化轉化到自主品牌標準化,企業(yè)已經不再僅僅依賴于國家標準、行業(yè)標準或地方標準,所有汽車企業(yè)均有制定自己的企業(yè)標準并根據市場表現和技術質量需求進行不斷優(yōu)化提升。

GB/T 20000.1-2014《標準化工作指南 第一部分:標準化和相關活動的通用術語》中指出標準化即為了在既定范圍內獲得最佳秩序,促進共同效益,對現實問題或潛在問題確立共同使用和重復使用的條款以及編制、發(fā)布和應用文件的活動。由此看出標準化是一個活動,是一個需要不斷更新完善和總結的一項結果。

一個企業(yè)想要快速穩(wěn)定的發(fā)展,就需要不斷嘗試總結經驗教訓,最終形成適合自己的企業(yè)標準。企業(yè)標準的形成主要包含以下步驟:

1.1 編制企業(yè)標準

企業(yè)標準為為在企業(yè)內獲得最佳秩序,經協商一致制定并由公認機構批準,共同使用和重復使用的一種規(guī)范性文件。分為企業(yè)技術標準、企業(yè)管理標準、企業(yè)工作標準(本文主要講技術標準的應用)。企業(yè)標準一般為在滿足國家標準、行業(yè)標準、地方標準的前提下不斷對標國內外其他企業(yè)標準,再結合自己企業(yè)的經驗教訓以及目標績效完成企業(yè)標準的編制。國家標準為強制執(zhí)行標準,因此,企業(yè)標準需要高于國家標準和行業(yè)標準。為保證所制定標準的有效性,企業(yè)制定的企業(yè)標準在企業(yè)內部為強制實施標準。

1.2 意見征集

一個標準的制定不是一個人一個部門可以完成的,應該由一人主導,多部門形成團隊編制完成初稿并下發(fā)到各廠部,如:技術、質量、采購、供應商質量管理(SQE),工藝需要下發(fā)給各分廠等,進行多方評審,收集意見并整理意見。特別是執(zhí)行者的意見,一個標準寫的再完美若無法實施或執(zhí)行困難,則標準制定就毫無意義,因此征求執(zhí)行者的意見就顯得尤為重要。

1.3 標準評審

標準評審及意見整理完成后需要各部門(特別是執(zhí)行部門)參與評審討論意見采納與否,經多方確認完成后形成報批稿準備發(fā)布。

1.4 標準宣貫

標準宣貫可結合內外部資源進行。旨在將標準內容和要求準確無誤的傳遞給各部門,以便各部門提前做好生產準備,以保證按時向市場交付滿足標準要求的合格產品。

1.5 經驗總結,標準修訂

標準修訂是一個不斷嘗試更新總結的過程,只有不斷總結,才能制定出適合自己企業(yè)的標準,使自己的產品不斷滿足日益增長的市場需求和客戶需求。修訂完成后設計人員需對標準的技術要求逐一進行分析和點檢,點檢工作是對設計人員執(zhí)行標準的一種規(guī)范與自查。

因此標準的制修訂過程也是通過PDCA循環(huán)對標準化模塊進行優(yōu)化,從而實現品質不斷創(chuàng)新優(yōu)化的績效目標。

2 標準化管理現狀

統(tǒng)觀汽車行業(yè)所有標準發(fā)現技術標準較多,但對應的工作標準和管理標準較少,整個行業(yè)更多的把重心放在汽車整車及零部件的技術標準制定上。但由于標準不能給企業(yè)帶來直接收益,經常被忽略。主要表現在以下幾點:

2.1 企業(yè)技術標準和質量體系文件沖突

由于技術標準為技術部門制定,而體系文件由質量部門制定,兩個部門溝通不充分就會導致出具不一樣的標準要求,會導致標準沖突,給基層員工執(zhí)行造成困擾。

2.2 管理層不夠重視

對于制造業(yè)來說,管理層最關心的就是與銷售強相關的訂單和生產,與銷售沒有直接聯系的標準由于帶不來直接收益,往往被很多領導忽略。也因為這樣導致在諸多企業(yè)標準化這個崗位不能引起足夠的重視,甚至被認為是多余的人員和部門。都說“質量是設計出來的而不是檢驗出來的”,可設計的基礎是什么?生產運行的基礎是什么?一致性怎么保證?

2.3 技術人員積極性不高

一個企業(yè),管理層的態(tài)度很重要,管理層不重視員工自然也不會重視。標準化其實就是一個立規(guī)矩的活動,只有把規(guī)矩立好了,我們才能提升產品質量,滿足甚至超越客戶需求。標準化做不好,現場會出現各種問題,會更加讓我們手忙腳亂,這就是為什么很多企業(yè)技術工程師經常處于救火狀態(tài)的原因。

2.4 基層標準化人員能力提升不足

據了解,所有的汽車企業(yè)在研發(fā)單位都配備了足夠的標準化人員,也積極參與社會各級政府組織的標準化培訓。但參會人員均為研發(fā)單位人員,制造基地標準化員幾乎無外出培訓的機會,研發(fā)單位回來后不轉訓,基層標準化員缺少能力提升。

3 標準化管理的提升舉措

3.1 建立健全的標準化體系

標準化管理是汽車企業(yè)穩(wěn)定和提高產品質量的前提,而產品質量是企業(yè)的生命。標準的制定不是“紙上談兵”,需要從多方入手調研(如:設計開發(fā)、市場調研、工裝設備、試制試裝、銷售等)方能形成標準。通過制定并實施標準化管理體系,把影響產品質量的各種因素控制在所允許的范圍內并根據市場表現和內部需求不斷更新,將能提高產品質量以及產品穩(wěn)定性,滿足甚至超越客戶需求。

3.2 加強對標準化人員的培養(yǎng)

一個企業(yè)要做好標準化,對其配備人員的綜合能力要求很高,需要一定的知識沉淀和經驗積累,需要懂得產品設計開發(fā)、制造工藝流程、售前售后、物流管理、行業(yè)法律法規(guī)等專業(yè)知識,同時還需要有一定的文字功底。因此標準化人員并不是在公司制定標準管理標準,需要走出自己的企業(yè)看看別的企業(yè)以及了解行業(yè)的發(fā)展及趨勢。

3.3 加強不同部門間的溝通

眾所周知,標準化分為技術標準化、管理標準化、工作標準化,不同的標準由不同的部門制定,部門間的良好溝通是標準能否執(zhí)行落地的關鍵。同時良好的溝通可以有效解決存在的問題,更好的制定標準,將風險最小化。

3.4 建立標準第一責任制,規(guī)范落地實施

標準的推行更多的在于執(zhí)行者,能不能有效執(zhí)行,關鍵在于有沒有人去推進管控,按照標準執(zhí)行。而目前整個汽車行業(yè)標準化人員主要集中在研發(fā),而制造廠往往只有一個對接人,標準推行力度嚴重不夠。而標準第一責任制加強了執(zhí)行者對標準的重視及制造廠工程師對標準的了解和解讀,這就使標準能在制造公司得到很好的推行,以我公司為例。

背景:2020年第一季度監(jiān)督審核發(fā)現技術標準條款識別不充分,落地實施不到位,職責不清等,特別是一個標準涉及多個部門時存在標準評審結果與執(zhí)行結果存在較大差異。為提高產品質量,加強技術標準管理,使技術標準在基地更好的執(zhí)行,特建立技術標準第一責任制,以此推動公司技術標準的實施。步驟如下:

3.4.1 成立標準化推行小組

標準化推行小組主要由各部門和主要部門各科室(如:技術部各專業(yè)科室)為推行者,公司專職標準化員為組長(即管理者),技術領導為主任(決策者)。標準化推行小組主要負責技術標準的評審、意見征集、解讀宣貫及執(zhí)行推進;組長主要負責技術標準的監(jiān)督管理及組織指導各廠部按照標準執(zhí)行;主任主要負責在標準執(zhí)行與否上有爭議時進行決策。技術部為公司標準化歸口管理部門,對內、對外唯一接口單位。

3.4.2 實行標準第一責任制及標準評審機制

針對集團標準制定第一責任人,由第一責任人組織對標準進行評審、分解、解讀,對需要執(zhí)行的標準下發(fā)《技術通知單》明確各廠部需要執(zhí)行事項,各廠部嚴格按照《技術通知單》執(zhí)行。不執(zhí)行的簽訂《技術標準評審報告》說明不執(zhí)行原因及下一步執(zhí)行計劃。有效避免標準評審、執(zhí)行不充分,以及責任推諉的情況。

3.4.3 梳理標準管理流程并納入公司體系文件

公司體系文件為工作開展的標準及規(guī)范,也是企業(yè)標準的一部為,按照標準管理劃分屬于工作標準。將工作流程化、制度化不僅可以規(guī)范工作行為,同時在企業(yè)工作方式的延續(xù)上也起著至關重要的作用。如員工離職后工作交接不清楚,體系文件就可以幫接替者了解清楚工作流程、所涉及部門以及各部門職能職責等,能使接替者順利進入工作狀態(tài)。

針對評估結果為實施的標準由第一責任人下發(fā)《技術通知單》給標準相關廠部,明確需要更改的文件及執(zhí)行要求,并推進執(zhí)行,同時跟蹤執(zhí)行情況并于30個工作日內閉環(huán),最后反饋給技術部,技術部建立《標準實施管控臺賬》并按照臺帳進行監(jiān)督管理。

3.4.4 制定考核機制

任何管理均離不開考核機制的約束,標準化管理也是如此,將標準化各項工作進行量化,并納入公司績效考核機制可有效提高標準的執(zhí)行率及各項工作的規(guī)范化。從而使標準傳遞及時、準確、規(guī)范、明確,使其規(guī)范化運行,做到時時標準化,事事標準化。

4 結語

綜上所述,標準化管理是質量提升的基礎,是提高產品一致性的能力保證,是貫穿設計、生產、銷售全過程的活動。標準化管理有助于企業(yè)技術提升、降低成本(人力、物力、財力)、規(guī)范流程,企業(yè)應該提高對標準化的重視程度,加強標準化人才的培養(yǎng),合理配備資源,確保標準在企業(yè)內部落地實施。正所謂“一流企業(yè)做標準,二流企業(yè)做品牌,三流企業(yè)做產品”,因此標準化管理對企業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用。

參考文獻:

[1]張勝利,楊莉娟,張恒,等.企業(yè)技術標準體系的質量提升探討[J].中國標準化,2019(7):65-67.

[2]劉運富等:標準化知識,山東省質量技術監(jiān)督局,2007(1).

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