重慶：圍繞三大特點 做實五大舉措

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流量創新高、防疫壓力大……今年這場不同于往年的春運給“山城”重慶的高速路網運營管理工作制造了新的難題。對此，重慶高速公路集團有限公司（以下簡稱“重慶高速集團”）堅持以公眾出行為中心，以“防控、安全、暢通”為重點，歷經40天鏖戰，實現了高速公路疫情防控與保通保暢“雙勝利”。

三大特點

人員流動致防疫壓力大

雖然從交通運輸部到地方均發起“非必要不回鄉、原地過年”的倡導，但今年春運期間，重慶地區仍出現包括返鄉流、務工流、探親流在內的較大規模的人員流動，高速公路外來車輛增多，服務區人流聚集，進一步加大了重慶高速路網疫情防控的壓力。

日均車流量創歷史新高

根據往年春運歷史數據分析，預計重慶今年春運期間全路網車流量將超過4240萬輛，日均106萬輛，較2020年春運同期增長82.5%，較2019年春運增長1.4%，較平日增長11.5%。2月11日至17日的春節七天假期中，重慶高速路網總體車流量呈前低后高運行趨勢，總體車流量達1116.48萬輛，日均159.50萬輛。其中，日峰值出現在2月17日，達到192.85萬輛，較2019年2月9日185.91萬輛的歷史峰值，上漲3.73%。

高速中短程車流量增加

受疫情防控影響，今年春運期間，重慶跨省長途車流減少，中短程車流增多，疊加春節假期高速公路通行費免費政策因素，重慶各大高速主線收費站、旅游景區通道均出現了擁堵情況，其中G93成渝環線高速高新、沙坪壩收費站，G75蘭海高速北碚收費站為本地車流量排名前三的點位。

家住外地的通惠收費站收費員陳莉留渝就地過年，在崗亭為父母寫下思念和祝福。

五大舉措

持續繃緊“疫情防控”之弦

春運開始之前，重慶高速集團便已制定好疫情防控應急預案。除向一線基層派發《重慶高速公路疫情防控口袋書》，作為春運防疫工作的開展指南外，還嚴格按照“體溫三測”和“四不上崗”的要求，建立員工健康情況臺賬，加強內部員工的防疫管理。此外，為確保防疫工作落實到位，重慶高速集團還組成六個檢查組，以突擊檢查的形式，對全路網疫情防控情況加強督導。

春運期間，重慶高速集團要求轄區內各服務區、加油站、收費站等公共區域每天至少進行2次以上消毒，做到日常消毒通風；服務區入口安排專人對司乘進行體溫測量、查驗健康碼。目前，重慶高速公路全路網72對服務區均設置了體溫檢測、健康碼查驗點，35對服務區設置了中高風險專用通道，17對服務區設置了中高風險移動衛生間。

持續夯實應急保障力量

為應對各類緊急突發事件，重慶高速集團堅持落實領導值班制度與24小時值班制度，確保下屬營運類公司各管轄路段均有帶班領導和值班人員值班；進一步完善“部-省-站”三級調度指揮機制，對全路網收費站增派工作人員，合理配置應急收費機，并安排600余人值守ETC車道。應急物資儲備方面，各收費站均配備齊全如汽修工具、應急藥品、開水等便民用品，服務區經營單位則提前儲備好日用商品、油料等各類物資，避免了春運期間物資短缺情況的發生。

持續做好安全風險管理

針對因車流量增加等因素或會造成潛在安全隱患的情況，重慶高速集團對各站區及沿線，特別是高邊坡、橋梁、棄土場、跨江大橋等區域加強隱患排查；為確保春節長假期間道路通暢，停止所有養護施工作業，避免出現占道施工等情況；加強與執法部門協作，嚴密關注道路結冰情況，通過沿線情報板發布冰雪天氣交通信息，及時啟用應急預案，安排融雪撒布車對積雪路段進行不間斷預撒融雪劑作業，用錐標壓縮車道居中通行，提醒過往司乘人員注意行車安全。

南平服務區工作人員引導司乘人員測量體溫

巫山服務區持續做好疫情防控

持續強化多方聯勤聯動

春運期間，重慶高速集團強化多方聯勤聯動，保障了高速公路通行穩定有序。通過加強與地方政府、執法隊間的溝通與信息共享，開展高速公路黑點路段的通行環境專項整治，黑點路段的日常行車環境得到優化。此外，重慶高速集團還在春運期間加大了道路救援力度，不僅增加了巡查頻率，還將70個日常救援點擴增到130個，以確保每百公里均備勤有30噸以上的吊裝設備。

持續擴展公眾服務內容

在出行服務上，重慶高速集團一方面通過社會主流媒體以及重慶高速、重慶高速ETC微信公眾號提前發布春運出行服務指南，引導公眾做好路線規劃；另一方面，通過可變情報板、12122微博、高德地圖發布實時路況信息，避免公眾扎堆出行引發交通大面積擁堵。同時，各服務區還設有服務咨詢臺，24小時為司乘提供無線上網、信息查詢、手機充電、體育休閑、母嬰室等便民服務；遇到人流、車輛擁堵時，還會在收費廣場配備免費茶水等飲品，并及時開啟簡易或臨時衛生間等輔助設施，為司乘提供溫馨服務。

基于從本地實際特點出發而制定的五大舉措，今年春運期間，重慶高速全路網未發生重大突發及擁堵事件、重大安全事故及突發公共疫情，圓滿保障了公眾出行安全暢通。