泡沫瀝青廠拌冷再生技術的應用

徐靜

大連市交通規劃勘察設計院有限公司 遼寧大連 116000

1 概述

定義及特點。泡沫瀝青廠拌冷再生是采用專用機械設備對RAP進行處理，并摻加一定比例新集料、新瀝青，采用泡沫瀝青工藝廠拌再生為路面柔性基層。

2 泡沫瀝青冷再生技術的應用

2.1 項目應用概況

泡沫瀝青廠拌冷再生于2018年在國道G202黑大線某段路面改造工程項目中推廣應用。

2.2 追蹤評價

泡沫瀝青廠拌冷再生技術開展應用后，在道路竣工和運營期，對相關項目進行了后期跟蹤調查，對泡沫瀝青冷再生應用效果分析得出此技術可有效緩解路面反射裂縫的產生，各項性能指標均優于傳統的半剛性基層路面。

2.2.1 路面使用效果

本項目2018年采用泡沫瀝青廠拌冷再生作為柔性基層，路面改造結構為4cm細粒式膠粉改性瀝青混凝土(AC-13C)表面層+粘層+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）下面層+12cm泡沫瀝青廠拌冷再生基層+20cm水泥穩定碎石底基層（水泥含量4%）+20cm水泥穩定碎石底基層（水泥含量4%）。

根據2019年、2020年兩年路面檢測結果，路面整體現狀良好，大部分路段路面病害較少，存在少量的橫向裂縫，部分路段連續1公里只有1道橫向裂縫，路面性能指標PCI、RQI、PQI均為優，路面使用效果優于相鄰路段。

對上述路段分別在2019年、2020年進行跟蹤檢測，路面檢測結果詳見下表1。根據檢測結果可以看出以下結論：

（1）路面病害。采用泡沫瀝青的路段，其路面橫縫數量明顯少于未采用泡沫瀝青的路段，且部分路段連續1公里只有1道橫向裂縫，其裂縫發展速度明顯要慢于未采用泡沫瀝青的路段。表明，采用泡沫瀝青可有效緩解路面反射裂縫的產生。

（2）路面性能指標。采用泡沫瀝青的路段，其路面性能指標PCI、RQI、PQI均優于未采用泡沫瀝青的路段，且各指標評定等級均為優。

2.2.2 綜合評價

通過采用泡沫瀝青冷再生柔性基層項目和采用半剛性基層的相鄰路段項目路面狀況對比發現，使用泡沫瀝青冷再生柔性基層路面全線橫縫平均分布比例明顯低于相鄰路段，路面各項性能指標均優于相鄰路段，尤其是路面PCI指標，說明采用泡沫瀝青廠拌冷再生作為柔性基層，能夠有效延緩半剛性基層反射裂縫的產生，提高路面使用性能。

3 結語

通過泡沫瀝青廠拌冷再生在路面改造工程中的應用，體現出泡沫瀝青冷再生技術具有以下優勢：

（1）延長路面使用壽命。泡沫瀝青廠拌冷再生作為柔性基層，可明顯提高路面抗反射裂縫能力，提高路面使用性能，延長路面使用壽命。

（2）實現材料的循環利用。舊路面銑刨料摻配率高達70%，解決廢舊材料的堆置問題，實現資源的再生利用，符合材料循環利用的理念。

（3）減少交通影響。泡沫瀝青混合料壓實完成1d后根據工程需要允許小型車輛通過，但應嚴格限制重型車輛，養護時間短，對交通影響小，降低養護成本。

4 展望

（1）泡沫瀝青冷再生混合料動穩定度遠遠高于普通瀝青混合料，抗車轍性能較好，可用于重交通等級道路。但考慮到路面耐久性，重交通等級道路采用泡沫瀝青冷再生混合料作為柔性基層時，建議下面層也采用抗車轍性能較好材料，如改性瀝青混合料或高模量瀝青混凝土。

（2）泡沫瀝青冷再生混合料下一步重點應對已有工程路面進行長期性能觀測。

表1 路面使用效果統計表