FPSO檢驗的安全管理

薛建

（中海石油技術(shù)檢測有限公司，天津 300452）

一、前言

渤海某油礦位于渤海海域中部偏南，平均水深19.5m，最大水流速度1.75m/S。FPSO是1989年投產(chǎn)，相鄰油礦的最主要生產(chǎn)設(shè)施，它由一艘鋼質(zhì)非自航儲油輪和上部工藝處理模塊組成，載重量為52000噸，其主要用途是接收來自周邊平臺生產(chǎn)的原油和天然氣，并對其進行分離加工處理，將原油儲藏輸送。該FPSO是依靠YOKE與永久性單點（SPM）相連接，隨著風(fēng)和海浪的變化可以圍繞單點（SPM）作360度的旋轉(zhuǎn)。船舶資料：總長：215m，型寬：31m，型深：17.6m，吃水深：10.5m，滿載排水量：68125t，載重：53000t，最大儲油量：65795m3。此FPSO需要進行特別檢驗。

二、作業(yè)內(nèi)容

特別檢驗的主要作業(yè)內(nèi)容是整體結(jié)構(gòu)外觀檢測、框架FR178右舷下部厚度測量、框架FR182右舷下部厚度測量、框架FR186右舷下部厚度測量、框架FR170下部厚度測量、框架FR174下部厚度測量、右舷人梯更換板焊縫磁粉及厚度測量檢測、船艏隔艙壁水平平臺厚度測量、船艏橫向隔艙壁厚度測量、右舷第一框架內(nèi)底板厚度測量、制蕩壁厚度測量、橫向框架FR170厚度測量、環(huán)帶FR166-170厚度測量、環(huán)帶FR170-174厚度測量、橫向框架FR174厚度測量、制蕩壁加強板磁粉檢測、船艏橫向隔艙壁水平平臺磁粉檢測。

三、作業(yè)流程

根據(jù)作業(yè)內(nèi)容制定了作業(yè)流程，艙室清洗、處理完畢，充分通風(fēng)置換，達到安全作業(yè)環(huán)境條件后，人員才能進入；（氧氣含量19.5%～23.5%，無H2S和有毒氣體，可燃?xì)怏w需控制在安全范圍，溫度低于40℃）艙室內(nèi)作業(yè)必須嚴(yán)格按照限制空間作業(yè)執(zhí)行，照明設(shè)備接電和防爆等級應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定。艙室內(nèi)(除船底板外)所有近觀檢測，擬以爬繩方式進行檢測。檢測發(fā)現(xiàn)問題的區(qū)域、重點結(jié)構(gòu)區(qū)域（包括環(huán)帶區(qū)域），根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件可用數(shù)碼攝像或拍照的方式為驗船師提供檢測信息。

焊縫、熱影響區(qū)以及工件打磨處等的表面不應(yīng)存在焊接飛濺、劃痕、銹蝕、焊渣、油漆等可能影響磁粉的正常分布，或阻礙MT積聚物的INT、PA以及Def的雜品摻和，應(yīng)借助于機械方法進行磨削、鏟出，如表面狀態(tài)不好，存在氧化皮等也可采取噴砂法去除等措施來清理表面。包括焊縫兩邊25mm的地方。將需要檢驗的區(qū)域噴涂CNS，加強MT對需檢區(qū)域的CNT，能幫助目視檢驗。

由于加工的鋼材一般為低碳鋼，頑磁性小，所以采用連續(xù)法進行檢測，連續(xù)法即為充磁與施加磁懸液同時進行，測查WE和HFL的SUR缺欠，采用交流電與濕法。保證MIDI需要與可能存在的缺欠的DI最大程度保持VE，在第1次VE焊縫的DI測查L向缺欠，并隨時R90度，CR第2次MT施加，其目的是測查WE的T向缺欠，以確保查出盡可能多的隱藏缺欠，縮小L檢區(qū)域。MT的施加時長在磁角開始MT到噴灑MT完成后，再CU磁化能量。施加磁懸液方式可用便攜式噴壺施加壓力從噴嘴噴出，每次施噴前，先搖晃噴壺，使磁粉均勻懸浮在液體中，以防磁粉沉淀。采用噴罐式磁懸液噴涂，必須注意下列事項[1]：當(dāng)溫度低于10℃時，使用噴罐會失效，應(yīng)劇烈搖動后再使用。噴罐的噴頭與試件之間的距離不要太近，由于噴罐內(nèi)有壓力，則表面磁痕會被吹散，根據(jù)罐中壓力大小選擇距離。

四、安全管理

FPSO基本資料、環(huán)境條件、服役情況是安全管理的基本資料，了解、熟悉作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)流程，利用專業(yè)的安全分析工具從作業(yè)步驟、確認(rèn)的危害及潛在的影響、風(fēng)險評估、控制措施、負(fù)責(zé)人、殘余風(fēng)險等方向進行確認(rèn)，達到安全管理的目的。

五、結(jié)語

海洋石油的每項作業(yè)都有其自身的特點，收集設(shè)備設(shè)施特點、作業(yè)環(huán)境、基礎(chǔ)信息、作業(yè)內(nèi)容及流程等數(shù)據(jù)，制定專項風(fēng)險分析，實施針對性安全管理，能夠充分保證項目安全。