盧軼寬, 柴世超, 鄒德昊, 何 濱, 李金澤, 李 想
(中海石油(中國)有限公司天津分公司)
渤海A油田于1990年投產,除投產初期油田產能良好外,此后長期處于低產、低效的運行狀態,且常規酸化解堵措施無效[1]。對此,渤海A油田通過開展儲層損害機理研究,明確注入海水與地層水不配伍,進而導致的儲層結垢現象,是影響油井產能釋放,電潛泵故障頻發的主要原因。
渤海A油田屬復雜斷塊油藏,主要生產層位為古近系沙河街組儲層,油藏埋深3 300~3 500 m,儲層平均孔隙度10%~18%,平均滲透率2~106 mD,屬中、低孔滲透層。儲層流體黏度低(0.35~0.76 mPa·s),地飽壓差大(5~10 MPa),溶解氣油比高(127~152 m3/m3),探井取樣地層水氯離子濃度4 254~5 060 mg/L。
受局部構造控制和斷層切割,渤海A油田劃分為南、北兩個井區。儲層平面分布穩定。縱向上呈砂泥巖互層沉積,砂體間的隔夾層較薄,平均油層厚度為32.7 m(圖1)。油田采用不規則井網注水開發,平均注采井距600 m,選用過濾海水作為回注介質,氯離子濃度17 875 mg/L。
渤海A油田自1990年投產以來,后于2015年進行局部井網調整,挖潛井間剩余油。不同時期,油井投產產能差異顯著且與見水情況密切相關。油田歷經多年開發,注入海水驅替前緣已突破至大部分生產井底(2AD和B5井區除外),油井見注入海水后,產能大幅下降,并且常規酸化解堵措施無效,由于產能無法有效釋放,油田陷入低產、低效的運行狀態。
由于過濾海水與渤海A油田地層水離子濃度差異明顯(表1),因此,根據不相溶原理,兩種水樣離子平衡狀態會發生改變并生成固體沉淀[2- 5]。
取上述組分兩種水樣并按不同比例互溶,加熱至130 ℃地層溫度條件下,靜置24 h后,均觀察到固體沉淀析出(表2)。

圖1 渤海A油田綜合調整后注采井網及平面儲層分布

表1 渤海A油田注入水(過濾海水)、地層產水水樣分析結果

表2 同比例互溶水樣固體沉積析出量統計表
由表2結果可知,除1#、9#樣品外,其余混合水樣均出現高度不配伍情況,尤以過濾海水和地層產水比例為1∶2時,固體沉積析出量達到最大值,為1 678.5 mg/L。
經實驗分析,固體沉積物主要成分為鈣、鎂垢,另有少量鋇鍶垢,粒度中值半徑為13.453 μm。
而通過巖心壓汞實驗[6- 7],渤海A油田產層段的最大孔喉半徑為0.372~71.7 μm,均值24.61 μm;中值半徑為0.035~11.84 μm,均值2.40 μm(表3)。由于沉積垢的垢樣粒徑大于產層段的孔喉半徑,由此極易造成孔喉堵塞現象,進而導致滲透率下降。

表3 渤海A油田不同取心深度壓汞實驗結果
對此,有針對性地選用三種滲透率級別的巖樣(表4)進行注入海水巖心損害實驗[8- 10],實驗條件及方法描述如下:
實驗設備主要由雙泵系統和巖心夾持器組成。其中,雙泵系統負責模擬地層水和過濾海水的混合,巖心夾持器及附件負責記錄驅替壓力和驅替流量。

表4 巖心損害實驗結果
室溫(22 ℃)條件下,啟動模擬地層水泵,測定實驗巖樣的原始滲透率。
將巖心加熱至130 ℃地層溫度條件,開啟雙泵,控制混合液流速為0.25 mL/min(過濾海水及模擬地層水流速分別為0.125 mL/min)監測不同注入孔隙體積倍數下驅替壓力隨時間變化關系,直至驅替壓力平穩。
將實驗巖樣冷卻至室溫,再次使用模擬地層水驅替巖樣,記錄并對比損害前后滲透率變化情況,見表4。
由表4可知,過濾海水與地層水按1∶1混合對特低滲巖心損害率最高(54.55%)、對中低滲和中滲巖心損害率相近,損害率范圍30.60%~38.89%。
同時,借助掃描電鏡,可明顯觀察到海水驅替前后巖樣的變化情況。未受海水損害的巖樣,其孔隙喉道干凈整潔,而受海水損害后的巖樣,其直徑為1~10 μm的孔隙均能觀察到被垢樣堵塞的情況,如圖2、圖3所示。

圖2 巖樣受海水損害前的孔隙形態

圖3 巖樣受海水損害后的孔隙形態
(1)渤海A油田地層水樣與回注海水水樣不配伍,兩者在地層溫度條件下混合后會產生沉積垢,其主要成分為鈣鎂垢,另有少量鋇鍶垢。
(2)沉積垢粒徑大于孔喉直徑是造成儲層損害、油井產液能力下降的直接原因。實驗表明,海水驅替前后,實驗巖心滲透率損害范圍為30.60%~54.55%。