基于?ASP?技術的地鐵列車輔助報點系統設計

朱忠山，張學兵，竇玉春

（南京地鐵運營有限責任公司，江蘇南京 210028）

1 引言

地鐵信號系統是用來保證地鐵列車按照列車運行圖的要求，實現安全、正點、可靠地運行，主要由列車自動監控系統（ATS）、列車自動防護系統（ATP）、計算機聯鎖系統（CI）、列車自動駕駛系統（ATO）以及維護系統（MSS）組成。其中?ATS作為地鐵信號控制系統的重要組成部分，與聯鎖機、軌旁列車自動控制系統（ATC）設備、車載?ATC?設備、發車表示器等其他信號設備一起工作，實現信號設備的集中監控，控制列車按照預先制訂的運營計劃在正線內自動運行。

在地鐵運行過程中，如果ATS系統發生故障或采用電話閉塞法組織列車運行，行車調度員需要通過人工鋪畫運行圖進行列車運行狀態的監控，但人工畫圖效率低下，一旦漏畫列車，將會產生列車沖突的風險。因此，開發地鐵列車輔助報點系統，實現列車運行圖的自動鋪畫，提高行車指揮效率是非常必要的。基于上述需求，文章采用動態服務器頁面（Active?Server?Pages，ASP）技術，結合MySQL數據庫、ECharts控件，設計開發一種地鐵列車輔助報點系統。

2 列車輔助報點系統設計技術基礎

2.1 ASP 技術

ASP是一套微軟開發的服務器端腳本運行環境，主要運行在 Internet?信息服務（Internet?Information?Services，IIS）中，可以與數據庫和其他程序進行交互；是一種簡單、方便的編程工具，允許用戶使用VBScript、JScript等腳本語言，創建和運行動態、交互的瀏覽器/服務器（B/S）應用程序。其所有程序都在服務器端執行，并以網頁的形式呈現在用戶瀏覽器上。這樣既減輕了客戶端的負擔，又提高了ASP源程序的安全性。

ASP的運行要求非常低，可以運行在任何安裝有Windows系統（需要開啟系統自帶的IIS功能）的計算機上。在Windows?7以上的系統啟用IIS配置ASP運行環境時，需要在ASP設置中將啟用父路徑設置為“True”；在應用程序池中啟用?32?位應用程序，并設置為“True”。

2.2 MySQL 數據庫

MySQL是一個開源的關系型數據庫管理系統，也是目前較為流行的開源數據庫，具有跨平臺、運行速度快、擴展能力強、體積小、成本低、功能強大以及安全可靠等特點，而且支持標準SQL語句，并提供非常全面的軟件接口，因此在廣大程序員中受到廣泛歡迎，越來越多的企業也開始選擇使用。

MySQL是一個典型的服務器/客戶機（C/S）模式，在使用時會有2個程序在工作：一個是MySQL服務器程序，運行在數據庫服務器上，負責監聽并處理來自客戶端的請求，然后根據這些請求訪問數據庫內容，經過計算處理后將結果回傳給客戶端；另一個是MySQL客戶端程序，負責連接到數據庫服務器，通過發出命令告知服務器其所需要的操作。

MySQL的數據庫設置可在Windows系統下用Navicat程序進行，可以設置需要的各種表及字段。

2.3 ECharts 控件

ECharts是一個開源的可視化控件庫，可以實現各種圖表，如折線圖、柱狀圖、熱力圖等。它可以流暢地運行在?PC?和移動設備上，兼容當前絕大部分瀏覽器。ECharts的使用非常簡單，用戶可以在官網直接下載echarts.min.js文件，并在ASP頁面中用?