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基于海灣隧道典型地質(zhì)的盾構(gòu)環(huán)流系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)

2021-04-22 06:18:48王又增徐金秋司馬少坤蘇志學(xué)
建筑機械化 2021年4期

王又增,徐金秋,司馬少坤,蘇志學(xué),鐘 宇

(1.中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司,河南 鄭州 450016;2.中鐵隧道股份有限公司,河南 鄭州 450001)

1 工程概況

海灣隧道是國內(nèi)首條在8 度地震烈度區(qū)建設(shè)的海底隧道,隧道所處地質(zhì)條件非常復(fù)雜,盾構(gòu)隧道始發(fā)和到達(dá)段為淤泥層,埋深淺(始發(fā)段11m,到達(dá)段12.5m),海域段長距離穿越淤泥質(zhì)軟土、砂層,區(qū)間存在花崗巖球狀風(fēng)化分布區(qū)、凸起基巖段162m,侵入隧道最大高度6.4m[1~2]。

該工程主要穿越淤泥、中粗砂、粉細(xì)砂、淤泥混砂、微風(fēng)化花崗巖,其中局部巖石強度達(dá)到210MPa。盾構(gòu)施工段大部分地質(zhì)偏軟,基巖凸起段、拋石回填區(qū)是典型的上軟下硬區(qū)間(圖1)。采用氣墊式復(fù)合泥水盾構(gòu)施工,對環(huán)流系統(tǒng)出渣具有極大的挑戰(zhàn)性。

2 針對性分析

海灣隧道地質(zhì)軟硬不均,對盾構(gòu)環(huán)流系統(tǒng)應(yīng)用存在極大的挑戰(zhàn)性。

在始發(fā)地段存在較大拋石和基巖凸起,巖石硬度較大(圖2),經(jīng)破碎后進(jìn)入主排漿管道,通過離心泵泵送至地面。為了防止渣石滯排至泥漿門,除了增加泥漿門底部及周圍的沖刷外,還需要增大主排管格柵的尺寸,讓渣石快速通過格柵進(jìn)入主排漿管道;為了防止大塊渣石堵塞泥漿泵,在泥漿泵前部增加采石箱(圖3)。

在施工隧道段,大部分區(qū)域處于淤泥土、粉細(xì)砂層,地質(zhì)偏軟,具有一定的粘性,環(huán)流系統(tǒng)出渣為團(tuán)狀淤泥,容易堵塞格柵和采石箱格柵,滯排問題尤為嚴(yán)重。為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,在泥漿泵前設(shè)計有分流器(圖4),通過離心泵將團(tuán)狀淤泥質(zhì)土及混砂泵送至分離站。

圖1 海灣隧道地質(zhì)剖面圖

圖2 海灣隧道孤石

圖3 采石箱設(shè)計

圖4 筒式分流器設(shè)計

3 應(yīng)用現(xiàn)狀

海灣隧道超大直徑盾構(gòu)為適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件,環(huán)流系統(tǒng)設(shè)計有旁通模式、掘進(jìn)模式、逆洗模式、小循環(huán)模式、前倉直排模式等等,但在施工過程中由于地質(zhì)復(fù)雜,地勘存在一定偏差,導(dǎo)致施工掘進(jìn)困難。

在西線掘進(jìn)過程中,加固區(qū)底部存在基巖凸起,花崗巖強度較大,在推進(jìn)過程中,石塊含量較多,環(huán)流系統(tǒng)出現(xiàn)多次卡泵現(xiàn)象。在施工過程中,未采用采石箱裝置,主要因為在應(yīng)用采石箱過程中不但要過濾較大的石塊,較小的石塊也會一并過濾,采石箱容積有限,采石箱很快就堆積滿渣石,影響渣漿流動性,造成渣漿滯排、泥漿泵吸空,不得不頻繁開箱清渣,影響掘進(jìn)效率。

在實際應(yīng)用中采用筒式分流器,無論多大石塊都可以通過泥漿泵將其泵送至地面,相對采石箱來說,不用過濾石塊,沒有開箱清石的時間,停機時間相對較短。但在實際應(yīng)用中,沒有過濾較大石塊,后隔板格柵開口尺寸較大,較大石塊在多種力的作用下容易通過格柵抵達(dá)泥漿泵,容易造成卡泵現(xiàn)象。

在施工現(xiàn)場,泥漿泵卡堵的原因是多方面的。如圖5 所示,卡堵泥漿泵的原因有:①石塊尺寸過大;②多個不同尺寸石塊堆積在泵內(nèi);③由于鐵皮等雜物太多容易造成泵卡堵,引起環(huán)流系統(tǒng)癱瘓。

圖5 卡堵泵現(xiàn)象

4 改進(jìn)措施

針對上述問題展開系列改進(jìn)以提高施工效率。

4.1 格柵改進(jìn)

后隔板格柵設(shè)計對環(huán)流系統(tǒng)影響較大,格柵尺寸太小通流面積太小,影響出渣,雖然較大石塊基本全部破碎,但是對黏土地層,黏土容易粘附在格柵表面,造成通流面積減少,容易導(dǎo)致氣墊倉底部滯排,影響掘進(jìn)。格柵太大,通流面積較大,通流效果好,較大渣石可以順利通過格柵進(jìn)入主排漿管,減輕破碎機的負(fù)載,延長破碎機的使用壽命。

為了平衡各方因素,在加固區(qū)停機常壓進(jìn)倉改進(jìn)格柵(圖6)。為了保持較大通流面積又可以對渣石進(jìn)行限徑,通過討論計算選擇其中一個方案。

4.2 延續(xù)筒式分流器

為了防止較大石塊卡泵堵管泵,設(shè)置采石箱有一定的效果,但是頻繁開箱采石,還是影響施工效率。通過目前的施工來看,最好的采石工具不是采石箱,環(huán)流系統(tǒng)最好的采石裝置就是泥漿泵。本工程中繼續(xù)沿用筒式分流器。

圖6 格柵優(yōu)化

4.3 改進(jìn)主泵進(jìn)漿管

改進(jìn)了格柵的設(shè)計,但是在施工過程中,渣石間歇性集中出現(xiàn)也會造成卡泵。尺寸較小渣石集中出現(xiàn),各個石塊及泥漿管(圖7)存在相對作用力,容易將泥漿泵葉輪的渦舌堵塞,造成卡堵泵,導(dǎo)致泥漿泵運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動慣量不平衡,影響泥漿泵盤根的壽命和泥漿泵軸承的壽命。

圖7 泵進(jìn)口泥漿管

對這種情況提出的改進(jìn)方法是:提前在泥漿泵前將泥漿管路縮頸(圖8),讓集中出現(xiàn)的渣石離散化,讓渣石單獨通過離心泵,提高了渣石通過離心泵的效率,極大降低泥漿泵卡堵的概率。

圖8 優(yōu)化后泵進(jìn)口泥漿管

5 環(huán)流系統(tǒng)操作工法的優(yōu)化

針對基巖孤石和黏土復(fù)雜地層也制定了特殊的操作工法。

5.1 孤石基巖凸起地層操作工法

孤石基巖凸起地層除了控制貫入度,控制刀盤轉(zhuǎn)速,將渣石充分破碎后,還要注意環(huán)流的操作工法。

1)啟動環(huán)流系統(tǒng)旁通模式,將顎式破碎機達(dá)到碎石狀態(tài),將氣墊倉底部渣石再次破碎,并攪動底部漿液,防止底部有較大渣石或者渣漿沉積板結(jié)。

2)由旁通模式切換至逆洗模式,將顎式破碎機由碎石狀態(tài)切換為攪拌狀態(tài),疏通氣墊倉底部,防止流道堵塞。

3)由旁通狀態(tài)切換至空推掘進(jìn)模式,將顎式破碎機保持?jǐn)嚢锠顟B(tài),空轉(zhuǎn)洗倉,提前將多余的渣石排至分離站,確保各支路進(jìn)漿正常。

4)由空推掘進(jìn)模式切換為掘進(jìn)模式,將顎式破碎機切換為碎石狀態(tài),根據(jù)分離站渣石量和破碎機高壓次數(shù),確定破碎機開合頻率。①在掘進(jìn)工程中,可以連續(xù)性碎石,間歇性洗倉逆洗,防止石塊群集中出現(xiàn)卡堵泥漿泵;②注意控制主排漿流量,對于海灣隧道可以控制在2 500m3/h,流量大,石塊流速突變也會造成卡泵;③應(yīng)該加強對主排漿泵連鎖的管控,防止意外主排漿泵停止,流速突變,導(dǎo)致石塊群卡堵泥漿泵。

5)由掘進(jìn)模式切換至空推掘進(jìn)模式,將顎式破碎機保持碎石狀態(tài),空轉(zhuǎn)洗倉,提前將多余的渣石排至分離站,防止停機后渣石沉積,影響下次恢復(fù)掘進(jìn)。

6)由空推掘進(jìn)模式切換至旁通模式,再有旁通模式切換至逆洗模式,將顎式破碎機保持?jǐn)嚢锠顟B(tài),疏通主排漿管,防止石塊沉積管道內(nèi)。

7)由逆洗模式切換至旁通模式,將顎式破碎機保持?jǐn)嚢锠顟B(tài),然后停機。

全過程操作,防止石塊卡堵泥漿泵和管道,提高施工效率。

5.2 淤泥質(zhì)黏土地層操作工法

淤泥質(zhì)黏土相對孤石基巖凸起地層,除了控制刀盤貫入度和轉(zhuǎn)速外,也要注意環(huán)流系統(tǒng)的操作工法。

1)啟動環(huán)流系統(tǒng)旁通模式,將顎式破碎機達(dá)到攪拌狀態(tài),將氣墊倉底部沉積的粘土及混砂再次攪動,增加漿液的流動性,防止渣漿沉積板結(jié)。

2)由旁通模式切換至逆洗模式,保持顎式破碎機攪拌狀態(tài),疏通氣墊倉底部,防止流道堵塞。

3)由旁通狀態(tài)切換至空推掘進(jìn)模式,保持顎式破碎機攪拌狀態(tài),空轉(zhuǎn)洗倉,確保各支路進(jìn)漿正常。

4)由空推掘進(jìn)模式切換為掘進(jìn)模式,保持顎式破碎機攪拌狀態(tài),根據(jù)分離站分離情況,確定破碎機攪拌頻率。另外,在掘進(jìn)過程中,可以連續(xù)性攪拌,間歇性洗倉逆洗,同時加大對泥水倉的進(jìn)漿量,防止粘土聚集結(jié)餅。

5)由掘進(jìn)模式切換至空推掘進(jìn)模式,顎式破碎機保持為攪拌狀態(tài),空轉(zhuǎn)洗倉,降低倉內(nèi)泥漿比重,防止停機后渣漿沉積,影響下次恢復(fù)掘進(jìn)。

6)由空推掘進(jìn)模式切換至旁通模式,再有旁通模式切換至逆洗模式,將顎式破碎機保持?jǐn)嚢锠顟B(tài),疏通主排漿管,防止渣漿沉積管道內(nèi)。

7)由逆洗模式切換至旁通模式,將顎式破碎機保持?jǐn)嚢锠顟B(tài),然后停機。

全過程操作,防止渣漿沉積管道和結(jié)泥餅,提高施工效率。

6 結(jié)語

通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)和環(huán)流系統(tǒng)操作工法的優(yōu)化,提高了環(huán)流系統(tǒng)應(yīng)對復(fù)雜地層了能力。在后期掘進(jìn)中,沒有出現(xiàn)卡泵滯排等現(xiàn)象,降低了非施工時間的占有率,提高了環(huán)流系統(tǒng)的攜渣能力,同等地質(zhì)降低了推力,間接地保護(hù)了刀盤,利于刀盤刀具延壽。

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