張國啟,邵 凌,陳燦奇,池金洲,王 健,陳秀超,鄭小超
(中建三局集團有限公司工程總承包公司,湖北 武漢 430000)
當前,建筑工程施工作業工人流動性大,安全教育交底、安全考核培訓等管理工作難以做到全員覆蓋,同時安全管理上也存在“偽造資料”的應付情況,作業工人安全意識淡薄,因此加大了安全管理工作的難度。生產過程中應用勞務實名制管理,通過綁定工人身份信息,在工地出入口閘機處進行人臉識別,能夠對作業工人進行有效的實名化管理。
本公司鋼筋加工基地結合場地固定、封閉式廠房作業等有利條件,將安全管理與勞務實名制進行了有效融合,創新了安全管理模式。
鋼筋加工基地生產車間為兩跨封閉式廠房,車輛出入口及人行通道位置固定,東門為非重型貨車的出入口,北面開3 個大門,中間的北二門供半成品車輛進出,兩邊的北一門、北三門供原材車輛進出,車間中部設置縱向應急道路,便于車流量大時進行車輛分流,另外在東門和北二門旁設置人員進出通道,車間的西面和南面均封閉。
針對加工車間出入口通道情況,對車輛通道安裝了智能化車行道閘系統,在人員出入口安裝了實名制門禁系統。人員實名制門禁系統通過提前錄入人員信息,在人員進出時進行人臉比對,然后再確定是否放行。
加工基地通過鋼筋BIM 云管理平臺對料單、排產、加工、配送等環節進行信息化實時管控,因此結合云管理平臺模塊化的功能布局思路,將安全管理信息化與人員實名制管理相結合,進行以下創新。
1)通過開發信息錄入和教育培訓模塊,將日常的安全教育交底、入場教育及測試等安全管理工作由線下被動式常規模式轉變成不受時間限制的線上自助模式。
2)將安全管理工作與實名制門禁準入相關聯,定期參加安全教育交底是通過門禁系統的前置條件,從而保證了安全管理工作全員覆蓋性以及時效性問題。
通過開發一個PC 端的管理模塊——“自助教育柜機”作為媒介,充當勞務實名制門禁管理系統與鋼筋BIM 云管理平臺之間的橋梁。自助教育柜機的運行機制如圖1 所示,其主要功能由以下兩部分組成。

圖1 自助教育柜機運行機制圖
1)人員信息采集存儲模塊 通過人證一體錄入系統,統計工人基本信息,并采集生物識別信息(人臉),形成人員信息庫。供后臺云管理平臺做統計分析和數據導出,同時為教育考核模塊提供判斷依據。
2)人員自助教育考核模塊 通過內置安全管理過程資料如入場教育、安全技術交底及特種作業入場考核等模塊,通過人員登錄,自助式完成信息錄入及安全管理流程,并以此作為通行門禁的先決條件。
3.3.1 物理設計
該創新模式采用實名制門禁系統直接和鋼筋BIM 云管理平臺交互,不需要加裝控制閘機的外設模塊,主要采用云服務器端提供員工考試信息的API 供閘機系統調用。具體物理設計方案如圖2 所示。

圖2 物理設計方案
3.3.2 系統功能設計
系統主要功能是完成新員工注冊,實現員工基本信息采集(姓名、性別、手機號、工種及手寫簽名等)、實現員工的安全教育考試、員工對考試成績的查詢以及與現有閘機系統進行對接實現員工進入車間的安全驗證。系統功能如圖3 所示。

圖3 系統功能圖
自助教育柜機及其管理系統開發完成后,通過功能測試及試運行,達到了預期的安全實名制管理效果,同時也將部分常規的安全教育交底工作采用線上模式高效地完成,極大地減少了安全管理人員日常工作量,具體如圖4、圖5 所示。

圖4 自助教育柜機

圖5 安全實名制管理系統
3.5.1 增強人員入口把控
自助教育模塊通過實名制生物信息錄入進行人物識別,能有效避免非本單位人員隨意進出。同時,通過內置考核模塊,能對特種作業人員進行知識測試,對施工現場應知應會安全知識進行教育測試,有利于人員入場基礎教育實施與考核準入制度落地。
3.5.2 提升安全教育普及率
在車間所有出入口設置教育柜機后,進入車間的必要條件就是安全教育交底達標,因此可做到在場作業人員入場教育率100%,定期安全交底接收率達100%。
3.5.3 提升安全教育交底效率
通過內置的音、視頻資料的計劃性培訓以及限定學習時間的機制,讓車間作業工人能夠更好地主動接受安全教育,學習安全知識,相比以往口頭教育,紙質簽字的教育交底模式更加新穎和高效。
3.5.4 安全管理可追溯性強
通過攝像頭獲取最近一次接受教育交底及考試的實景照片,歷史教育交底記錄、考試記錄均可以查詢查看,有利于安全管理追溯及現場事故調查分析。
3.5.5 創新管理模式
通過將安全教育考核與門禁準入綁定,提升作業人員主動學習安全知識、主動接受安全教育培訓的意識,同時也解決了常規安全教育工作在時間空間上的局限性,并且能一鍵式導出符合公司要求的標準化管理資料。
安全管理是生產的根本,隨著信息化技術的發展和普及,常規的安全管理工作也必將融合更多科技元素進行創新,安全管理將會更加高效便捷、落地實用。