路橋工程中的路基與路面施工技術

常明昊

【摘要】隨著城鎮化進程的加快，我國重要基礎設施建設取得了顯著的成效。路橋工程是我國的重要公共基礎設施之一，對社會經濟發展有促進作用。在路基路面施工階段，相關人員應加大施工方案的研究與完善，以此為基礎優化路橋工程整體建設質量。本文就路橋工程中的路基與路面施工技術展開探討。

【關鍵詞】路橋工程;路基路面施工;質量問題;技術重點

路橋路基路面工程作為基礎設施建設，其施工技術復雜，涉及到很多方面，包括了填筑、壓實、排水等，不論哪一個方面出現問題，都會直接影響路基路面工程質量，造成安全隱患，在投入使用中出現安全事故。因此，路基路面施工技術不僅是建筑企業所關注的問題，而且是社會和政府的重點關注對象。

1、路基施工關鍵技術

1.1路基開挖施工

在大多數情況下，工作人員可以運用自上而下的分層開挖方式。施工時，必須先清除路基表土，然后再進行開槽、打眼等工序，對坡面進行修整。在施工現場要科學合理地布置測量控制網，利用全站測繪儀以及RTK等設備進行測量控制工作，嚴格按照工程設計要求及相關規范，對路基邊坡的開挖輪廓進行準確的放樣，同時使用白石灰等畫出輪廓線。在畫出輪廓線以后，將路基表土清理掉，之后利用人工或機械方式破碎石方和巖石塊，從而避免出現坡度過大等問題。巖石塊破碎完成以后，利用運輸車向指定地點運輸巖體，并保證路基標高和設計要求相符。

1.2填筑

在路基填筑施工前，要組織施工人員認真清理路床，確保路床上不滯留雜物。可以采用水平分層填筑形式，即依照橫斷面全寬分為水平層次，逐層依次向上方填筑。利用推土機、平地機等機械設備完成攤鋪任務，由路基最低位置開始進行分層平行式攤鋪。通常情況下，土方最大松鋪厚度≤300mm，最小值為100mm。在確認土料攤鋪平整度符合設計要求后開始進行碾壓，通常先使用推土機或輕型壓路機對松鋪層進行預壓處置，而后再使用大噸位振動壓力機壓實。

1.3填土壓實技術

路基壓實技術是針對路基展開的主要技術，在國內路橋工程的建設當中，主要的路基類型包括黃土路基、濕土路基及較難處理的軟土路基。在對這3種不同路基進行處理的過程中，應當選擇針對性的填土壓實技術。對于濕土路基的處理，通常需按照巖石標準來降低壓實，一般可將降低程度保持在3%左右。在路基填料時，施工單位可選擇將一些生石灰填入其中，以進一步加固路基 ;對于黃土路基的處理需要較為細密，在做好路面壓實的基礎上，還應盡可能確保土方中的水分擴散固結，從而使黃土土質路基得到持續加固 ;在對軟土路基展開填土壓實作業時，考慮到軟土地基的特殊性質，施工單位要適當增加路基壓實標準，并在實際操作中反復壓實，進而使軟土路基能具備更大的支撐強度。

1.4加強路基排水控制

在路橋工程建設當中，排水系統對整個路橋工程建設質量有著非常大的影響，因而在設置排水系統時需做好排水性能的嚴格控制，以提高路橋工程施工質量。施工單位應認識排水控制對路橋工程質量的影響，逐步優化排水系統的設置方式，找出主要的排水問題，并采取合理的改善措施。

2、路面施工技術

2.1瀝青混合料運輸

（1）所有的瀝青混合料全部由專用車輛進行運輸，在運輸作業前，對車輛進行全面檢查，確保性能完好，若發現問題應及時消除，避免影響混合料運輸。（2）根據拌和站的生產能力和施工現場攤鋪機械的作業速度，確定瀝青混合料運輸車的數量，避免停工待料、延誤進度的情況發生。確保瀝青路面施工中，攤鋪機前方始終有運料車等待卸料。依據現行規范標準的規定要求，高等級路橋在攤鋪瀝青混合料時，現場等候卸料的車輛應不少于5輛。（3）為確保瀝青路面的整體質量，在對瀝青混合料進行運輸時，應使用防雨篷布對混合料進行覆蓋，以此來保護混合料，避免雨淋和污染。車輛抵達施工現場后，在卸料的過程中應由專人負責指揮，在距離攤鋪機20～30cm左右位置處掛好空擋，由攤鋪機推動運料車向前行進。

2.2瀝青混凝土面層處理

在完成平整度施工后，需要對其平整度進行檢查，確保其符合質量要求，對于橫切面應該在畫好直線后進行切割，在第二天進行施工的時候，針對已經壓好的路面，需要做相關的處理，才能進行后續施工，避免影響平整度。

2.3攤鋪要點

（1）在對瀝青混合料進行正式攤鋪前，應先對下承層的質量進行檢查，確認合格后方可進行攤鋪。為確保作業效率并提高攤鋪質量，可采用兩臺攤鋪機同時作業，作業時應保持一定的距離，以免發生碰撞，引起安全事故，最佳的距離為5.0～10cm。（2）以試驗段確定的虛鋪厚度作為依據，對攤鋪機進行調整，預熱熨平板，使其溫度保持在80℃以上。攤鋪機的行進速度可以控制在2.0～4.0m/min，要確保勻速前進，不得忽快忽慢，以免影響攤鋪效果，攤鋪途中不得隨意停機。（3）在對下面層進行攤鋪的過程中，為提高控制效果，應以雙基準線進行控制，高程控制樁之間的直線段距離以10m左右為宜，曲線段距離以5.0m左右為宜。基準線選用鋼絲繩，要對張緊度加以控制，長度在200m的鋼絲繩張緊力應大于1000N。（4）瀝青混合料攤鋪時，攤鋪機上的送料器應不停旋轉，從而使混合料的高度保持在熨平板2/3，以避免混合料離析。路面全寬應以攤鋪機作業為主，一些無法攤鋪到的邊角，可通過人工的方式進行攤鋪。人工攤鋪時，混合料應卸到指定地點，先用耙子進行找平，需要注意的是，不得反復刮平，以免造成混合料離析。

2.4加強路基路面修養和護理

在完成施工之后，還需要注意對路基路面修養和養護，對于路基路面的養護主要可以從施工中的養護和施工之后的養護來分析。對于路基的養護，應該從路基結構、路肩、邊坡、擋土墻、邊溝、排水等方面來分析，確保路基的穩定、密實、排水性能，路肩無坑槽、沉陷、積水、堆積物等;土質邊坡應平整、堅實、穩定、坡度滿足相關的要求;擋土墻以及護坡完好，泄水孔暢通;排水設施暢通;發現翻漿路段應該及時地維護。在施工后的養護，應圍繞其具體的施工技術，進行合理的養護。比如對于路面平整度的養護，在完成施工之后，要做好保溫、排水、防護等工作，避免其因為一些外部原因而破壞其平整度。施工之后的養護主要是在項目使用過程中對其進行定期的養護，確保其安全性。比如，針對路基翻漿路段應該加強養護工作，在雨季之前，做好路肩整修和檢查，修補路面碎裂和坑槽，在雨季之后要檢查排水設施，確保其通暢，修理邊溝水毀;在冬季及時清除路面積雪、填灌修補裂縫。比如對于瀝青路面的養護，針對常見的裂縫、坑槽等病害，應該及時進行保養修補，相應的養護施工技術符合相關規定，比如出現裂縫，縫寬在10mm以內的，應該采用熱瀝青灌縫;如果縫內潮濕應該使用乳化瀝青灌縫。如果縫寬超過了10mm，采用細粒式熱拌瀝青混合料或者乳化瀝青混合料灌縫。

結語：

路基與路面施工是路橋工程的重點，其質量不但關乎路橋的使用壽命，而且還與行車安全性和舒適度密切相關。為使路基路面的質量達到規定要求，應了解并掌握相關的施工技術，并在實際工程中合理運用。

參考文獻：

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