舊路改造水泥砼路面碎石化改造技術探討思路構建

薛艷青

摘要：對舊水泥砼道路進行改造時，應用最廣泛的改造技術就是碎石化改造技術。但是目前我國碎石化改造技術依然存在著很多的問題，因此就影響了碎石化改造技術的效果。基于此，本篇論文就主要對舊路改造水泥砼路面碎石化改造技術進行了研究和分析。

關鍵詞：舊路改造;水泥砼路面;碎石化改造技術

1.引言

隨著我國交通行業的快速發展，我國道路的使用頻率越來越高。長此以往，我國道路也出現了很多的問題，其中一個就是很多道路在長期使用之后其各項性能都達不到使用要求，進而出現各種道路病害，影響了道路的正常使用，，因此已建成路面的養護、大修改造也逐步成為工作的重點之一。水泥混凝土路面是一種重要的路面結構型式，在我國道路的建設中占有不小的比例，但是水泥砼路面改造困難制約了該路面廣泛的應用。本文針對舊水泥砼路面改造提出了碎石化改造技術，并對碎石化改造技術進行了研究和分析。首先對碎石化改造技術進行了概述;其次對目前碎石化改造技術存在的問題進行了介紹分析;最后提出了加強碎石化改造技術的有效措施并進行了總結。

2.碎石化改造技術概述

本章主要從四個方面對碎石化改造技術進行了概述，分別是碎石化改造技術的基本概念、碎石化改造技術的特點、碎石化改造技術的應用條件以及碎石化改造技術的施工工藝。

3.碎石化改造技術基本概念

舊路在進行改造的時候有很多的改造技術，但是針對不同情況的舊路，所選擇的改造技術是不同的。碎石化改造技術通常應用在水泥砼路面已經幾乎喪失承載能力，并且通過其他的改造技術不能彌補的路段。并且在采取其他改造技術進行改造的時候，可能還會出現反射裂縫問題，但是應用碎石化改造技術就可以有效避免這個問題。碎石化改造技術在應用的過程中最核心的機械就是多錘頭水泥路面破碎機，也就是應用多錘頭水泥路面破碎機將原本的水泥砼路面破碎成較小的粒徑，然后再進行壓實處理，最后直接加鋪面層。

4.碎石化改造技術特點

1）采用其他改造技術對舊水泥砼道路進行改造的時候很容易出現反射裂縫問題，但是應用碎石化改造技術就可以有效避免這個問題的發生;

2）碎石化改造技術可以將原本的路面破碎然后再壓實，這樣就可以為新鋪設的瀝青路面提供一個更穩定的基層結構;

3）與其他改造技術相比，碎石化改造技術所涉及到的機械設備種類較為簡單，并且操作方便;

4）經過碎石化技術改造的水泥混凝土不需清楚，可以直接用作新路的基層，既節約了基層材料，又節約了資金資源，減少了浪費;

5）與傳統的舊路改造技術相比，具有施工周期、交通封閉時間短的特點，可把影響人們的通行減少到最低程度。

5. 碎石化改造技術的應用條件

1）碎石化技術的使用前提。原水泥混凝土板塊已經失去結構性，板塊破損情況嚴重，板體逐漸失去了承載力。具體表現如下：

1功能性罩面上出現大量反射裂縫（接縫處、縱橫及不規則裂縫處和修補處）;

2大量接縫破壞，如：錯臺、翻漿和角隅破壞，以至于超過20%的接縫需要修補;

3斷板率超過15%且有明顯結構性破壞的水泥路面（或相鄰的位移（沉降差）大于4mm）就需要將板塊打碎處理;

4出現凍脹開裂或堿集料反應或其先兆，需要加鋪罩面或重建。

2）碎石化技術對排水的要求。正式施工前，要先建成和完善排水設施，讓路基在完善的排水條件下更充分地穩定，這關系到碎石化后碎石層的長期穩定。

3）碎石化技術對土基和基層的要求。碎石化改造技術的低頻高幅振動傳遞深度較大，土基和基層在破碎過程中也會受到一定程度影響，與土基和基層是否具有較好的穩定性至關重要。

2.4碎石化改造技術施工工藝

1）施工前準備：移除現有罩面層;隱藏構造物（地下管網等）的調查與標記;處理與非破碎段或其它構造物鄰接處的路面，該處進行全深鋸切;在進行碎石化前至少兩周設置排水設施;交通管制，提前進行施工交通組織規劃，避免對交通造成嚴重影響。

2）碎石化試驗：根據路況調查資料，選擇一段有代表性的路段進行碎石化試驗，通過逐級調整破碎參數對路面進行破碎，目測破碎效果，進而確定滿足規定粒徑和強度要求的設備參數。

3）破碎施工：應用多錘頭破碎機對路面進行破碎處理，并切割移除暴露的加強鋼筋。破碎時要注意操作的次序，應在滿足破碎效果的基礎上保證有利于表面排水。一般情況下，應先破碎路面兩側的車道，兩側缺乏側向約束，有利于破碎，然后破碎中部的車道。

4）軟弱區域處理：對于在碎石化施工時發現的部分單獨的軟弱基層或底基層，首先清楚混凝土路面和基層，挖出軟弱部分并換填滿足要求的回填料，然后進行壓實。

5）壓實：對破碎后路面采用Z型壓路機碾壓1～2遍。避免在潮濕的條件下進行壓實操作，防止壓實過度而將碎石化層壓入基層。

6. 目前碎石化改造技術存在的問題

目前我國碎石化改造技術還存在很多的問題，以下是具體介紹：

1）松散層未做處理直接加鋪瀝青層，此處產生滑動面，容易受降雨影響。2）工作人員不具備專業的施工技術，施工參數控制不合理;

3）所應用的機械設備不能正常使用，并且在使用的過程中容易出現故障。

7. 加強碎石化改造技術效果的有效措施

要想加強碎石化改造技術主要可以從以下幾點入手，下面是具體介紹：

1）對松散層采用Z型壓路機進行碾壓，以加強其本身密實程度并與下層形成較強嵌擠，同時對松散層撒布乳化瀝青，提高松散層的整體性和防水性。處理后，有助于吸收下層的不均勻沉降和自適應調整變形，起到應力吸收層的作用，對消除反射裂縫有輔助作用。

2）加強工作人員的施工技術培訓，掌握好落錘高度、錘跡間距等控制指標，做好施工過程中對破碎情況的持續監控;

3）定期對要應用的機械設備進行檢查，并且進行詳細的記錄，同時還要定期對機械設備進行養護。

8.結束語

本文針對舊水泥路面改造提出碎石化技術應用，利用共振碎石化施工設備，對舊水泥路面板塊進行破碎、碾壓、散布乳化瀝青透油層、攤鋪瀝青砼、碾壓成型，能將路面挖除的舊料進行有效利用，并把多道工序簡化為一道工序，對交通影響較小，施工速度快、改造周期短且節能環保。基于此希望本篇論文對加強碎石化改造技術的效果有所幫助。

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