摘要:近幾年以來我國的社會經濟已經逐漸保持在了高速發展狀態,隨之我國各地區居民的人均收入也有所提升。在此背景下越來越多的居民會主動提升衣食住行品質,其中最為明顯的就是大部分居民在外出旅游時,都會優先選擇飛機這一出行方式。為了為廣大居民提供更為優質的飛機乘坐感受,下文就將對民航空中交通安全管理工作中存在問題及解決對策進行研究。
關鍵詞:民航空中交通;安全管理;存在問題;解決對策
在我國各地區居民收入不斷提升的背景下,大部分居民在日常生活中均開始追求高品質的生活質量,隨之民航出行的優點也就逐漸有所顯露。表現最為明顯的就是,我國大部分地區對于民航市場的需求量在日益增多,同時相應的民航公司在運營過程中所收獲的經濟效益也在不斷提升。如果民航單位想要使廣大居民在乘坐飛機出行的過程中,可以獲取更為優質的服務,那么首要途徑就是大力開展空中交通安全管理工作,進一步提升該工作的科學性以及規范性。然而當前大部分航空公司在開展交通安全管理工作時存在的問題較多,該項工作的開展根本無法達到理想效果。
1 民航空中交通安全管理現狀
相較于國外一些發達國家來說,雖然我國的民航事業起步時間較晚,但隨著近幾年以來我國綜合實力的不斷提升,民航單位所開展的交通安全管理工作水平也得到了明顯進步。在此背景下,雖然我國的航空飛行事故發生的概率得到了明顯下降,但工作人員在開展市級管理工作時,仍發現民航飛行過程中會存在各類安全因素,對乘坐人員的生命健康造成威脅。
其實早在2005年我國政府部門就已經針對民航空中交通安全管理推出了重要的管理指示,既要求有關部門需要要全面了解民航空中交通安全管理目標,并以此為基礎嚴格約束空中交通安全管理。近幾年以來,我國大部分地區一直在不斷針對民航空中交通安全管理開展相應的改革工作,在此背景下有關部門不僅成功分離了民航空管的政事,同時也逐漸將管理運行體制轉型為一體化,實現了對民航機和各種交通安全管理的統一規劃與統一調配。除此之外,我國部分地區也在不斷對以往較為傳統的管理模式以及管理理念等進行更新,在具體的管理過程中,有關人員更是會將管理重點放在如何預防安全事故的發生方面,這樣一來不僅可以提升競爭交通安全管理的有效性,同時也可以使航空安全事故從源頭上有所減少。
2 空中交通安全管理存在的問題
2.1 正處于發展階段,制度存在不健全等現象
如果各地區航空公司想要使航空安全管理工作的開展效果有所提升,那么首要途徑就是制定完善的管理制度,在管理過程中采取科學合理的監管措施。雖然在時代高速發展的背景下,我國各類信息科技技術已經在社會各界的到了較為廣泛的使用,同時在各行業中也出現了全新的管理理念。但經調查結果顯示,大部分航空公司的安全管理人員在工作過程中,并沒有緊跟時代發展腳步及時更新自身的工作理念,而是仍使用傳統的管理模式,同時航空公司本身所擁有的管理制度也較為落后。在此背景下,其所開展的航空安全管理工作就跟本無法達到現代社會所提出的安全管理標準。除此之外,在部分航空公司所制定的管理制度中還存在較多安全漏洞,再加上一些管理細則較為模糊,所以不僅這些管理制度的有效性難以得到保障,同時管理人員在落實管理工作的過程中,也會存在對管理內容認知不清晰的問題出現,對管理效果造成影響。
2.2 偏遠機場,設備更新速度較低
經過對我國各地區的機場設計方案以及布局情況的分析可以得知,雖然近幾年以來我國的經濟發展水平一直在持續提升,但對于一些偏遠地區來說,我國相關部門并沒有積極對這些地區的機場進行改進工作。所以在這些機場中,不僅存所使用的各類機器設備較為落后,同時機場的跑道平整度也較低。這些問題的存在不僅會導致飛機在飛行時所存在的安全隱患有所增多,同時也會對安全管理工作的整體開展水平造成負面影響。除此之外,由于此類機場也不會緊跟信息科技的發展腳步,對相關設備所涉及的科學技術進行及時更新。在此背景下,不僅會降低這些設備的使用年限,同時也會提升其在運行過程中發生故障的概率,進而產生一些不必要的維修費用。
3 空中交通安全管理的對策研究
3.1 健全法制制度,加快改革速度
如果各地區的航空公司可以針對航空安全制定嚴謹、完善的管理制度,并組織責任心較強的工作人員做好監管措施,那么不僅會進一步提升空中交通安全管理工作的整體開展水平,同時還會進一步推動我國航空事業實現穩定發展。在具體過程中,首先航空公司可以借鑒國外一些優秀的空中交通管理制度,然后結合我國的空中交通特點對其進行優化調整。與此同時,航空公司還要不斷對飛機飛行過程中可能會受到的一些外界影響或可能存在的安全隱患進行分析,然后以此為基礎不斷完善管理制度,再提升管理效果的同時也做好安全事故的預防工作。其次,對于負責開關監管工作的員工來說,其需要使用嚴格的檢查監控方式完成自身的監管任務。其中需要監管的內容分別有管理制度的落實情況以及管理人員的實際工作狀態。如果其在工作過程中發現有任何管理人員在工作時間出現散漫、消極的狀態,或者是其在管理過程中沒有遵守管理制度,那么監管人員均需要在第一時間對其進行提醒并要求其整改,嚴重情況下還可以對這些管理人員進行處罰。
3.2 積極引進先進設備
首先,我國的科研人員需要積極多其他國家的先進技術展開學習,對我國的航空技術進行不斷改革創新,在最大程度上縮小我國航空事業與其他發達國家之間所存在的差距。其次,科研部門要大力宣傳新型機器設備以及現代化的技術,使航空公司可以認識到及時更新設備技術的重要性,主動做好先進設備的引進工作。最后,政府部門需要加強對偏遠地區機場的資金扶持力度,使此類地區可以有充足的資金用來更新內部設備,對機場中存在問題的區域進行整修。這樣一來不僅可以從基本上提升機場的安全性能,同時也可以使安全管理工作實現有序開展。
4 結束語
總之,雖然飛機為我國廣大居民的日常出行提供了較大程度的便捷,但空中交通所存在的安全隱患則會對乘客的生命安全造成嚴重威脅。基于此,航空公司必須要制定完善的交通安全管理制度,積極更新飛行系統以及所涉及的機械設備。在提升安全管理工作開展效果的同時,使乘客可以獲取更為優質的出行體驗。
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劉雪霏,女,1994年12月,山東,大學本科,助理工程師,民航空管或者民航空管情報