茶香萬里 古韻遺芳

王亞中

從武夷山到張家口，萬里茶道串聯起無數古老的城鎮，這些城鎮因茶而興，是中外茶貿易和茶文化交流的歷史見證，也是重要的歷史文化遺產。

萬里茶道南起福建武夷山，縱貫福建、江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、內蒙古8個省區，貿易過程分為生產、集散、外銷三個環節。生產環節主要集中于武夷山區;漢口和張家口是萬里茶道的主要節點，漢口是南方產茶區向北的水路轉運中心，張家口則是茶葉外銷的集散地，這兩座城市連同沿線的各個城市、集鎮、村落，共同支撐起一條輝煌的茶葉貿易之路。萬里茶道沿線遺產點密集分布，茶香飄過的地方都留下了豐富而精彩的的歷史文化印記。

因茶而興的古村落

位于江西和福建兩省交界處的武夷山，自古是我國重要的產茶區。如今，這里依然保留著不少古茶園，如大坑口古茶園、蓑衣嶺古茶園、喊山臺古茶園，還有慧苑寺、佛國巖茶廠遺址。這些都是武夷山重要的遺產點，見證了當年產茶業的繁盛。

武夷山茶貿易的繁榮得益于晉商的推動和發展。清乾隆二十年（1755年），一批山西客商來到了武夷山下一個小山村，他們在附近山區考察了兩個多月，然后花重金買下了所有的荒山，建設茶園，開設茶莊，收購茶葉，還把散茶加工成精制的紅茶、烏龍茶、磚茶等。這些茶葉經由繞村而過的梅溪運輸北上，輸送到全國各地乃至境外，開辟了一條偉大的貿易之路。這些客商就是清代最著名的商幫—晉商，這個小山村就是萬里茶道的起點下梅村。

下梅村是一個面積僅有2.02平方公里的小山村，因位于梅溪下游而得名。環村而過的梅溪與武夷山最重要的河道九曲溪相通，沿著九曲溪可直達閩江，水路交通十分便利。下梅村雖小，卻有著悠久的歷史，其始建于隋，初興于宋，是閩北地區最富傳奇色彩的地方。據說，宋代著名理學家朱熹在福建為官時常常蒞臨梅溪，并留下“曉登初移屐，寒香欲滿襟”的贊美詩句。

下梅村人世代以茶為業。每到春天，家家戶戶忙著采茶、做茶，空氣中彌漫著茶的清香。得天獨厚的地理位置涵養了這個小山村的靈氣，這里的茶也與眾不同。數百年來人們習慣了這種安閑舒適的茶園生活，在清代之前，很少有人走出大山，只有少量的茶葉可以流轉到外地。直到清初，晉商隊伍來到這里，才打破了固有的寧靜，茶市的興盛使村莊變得熱鬧起來。晉商的介入，調動了當地民眾的種茶熱情，刺激了茶葉加工和貿易往來。在晉商的帶動下，下梅村茶貿易飛速發展，大量茶葉順著萬里茶道輸送到全國各地乃至俄國等歐亞地區，一座因茶而興的古村落逐漸成型。

在下梅村中心，有一座氣勢宏偉的標志性建筑—鄒氏家祠。鄒氏家祠是清乾隆五十五年（1790年）由下梅村鄒氏茂章、英章兄弟合資修建，占地約200多平方米，為磚木結構。鄒氏原籍江西南豐，康熙三十三年（1694年），其先祖帶領子女來到下梅村擇居創業，經過幾代人的奮斗，發展成村里第一大姓，也是閩北有名的商賈。鄒氏是較早與晉商合作的實力商賈之一，他們與晉商常氏聯合經營的“素蘭號”是當時武夷山最大的茶莊。據地方史料記載，下梅村鄒氏每年獲利白銀百余萬兩。在取得成功后，鄒氏出資建豪宅70余座，修整當溪，建設碼頭，設立家祠和文昌閣，以傳教化、重教育回饋桑梓。鄒氏家祠門樓氣派宏闊，磚雕圖案豐富多彩，是武夷山境內保存最完善的一座祠堂建筑，也是一座茶商創業的豐碑。有趣的是，鄒氏家祠建筑格局暗含了“商”字謎，巧妙地表達了富甲一方的鄒氏埠執著于從商的堅定信念，也強化了其對商德的崇拜。鄒氏把茶商的經營理念融于建筑，讓商文化得到傳承，以昭示后人，可謂構思巧妙，用心良苦。這也是鄒氏能夠于此地興盛百年的原因之一。

下梅村因茶而興，也因茶留下了厚重的歷史文化印記。如今，這個古村群山環抱，梅溪擁圍，一條人工開鑿的運河“當溪”穿村而過，與梅溪匯合，形成“丁”字格局。穿過當溪，走在小巷的石板路上，兩側民居錯落有致，盡是灰瓦木檐的古建筑，精巧的閨樓、書閣、別墅、花園、廂房隨處可見。這里有保存完整的清代古民居群、祠堂、寺廟、茶莊等，村落街巷自成體系，當溪兩岸商鋪林立，具有鮮明的地方特色和茶文化特征。獨行其間，時光悠遠，古意盎然，仿佛回到300年前。

2020年9月11日，“弘揚晉商精神，重走萬里茶路”大型采訪活動出征發車儀式在武夷山市下梅村萬里茶道起點舉行，人們進行傳統的走茶表演，重現當年晉商南下販茶的場景?；顒又荚诤霌P和傳承“萬里茶道”文化，通過重走“萬里茶道”，整合新時代茶路沿線資源，讓“萬里茶道”重煥時代輝煌。

下梅村是萬里茶道上第一顆明珠，自此而下，武夷山的茶葉與梅山、武陵山等地的茶葉一起，匯集于漢口，向四面八方分流，萬里茶道的繁榮場面就此開啟。

依水而盛的東方茶港

自武夷山向西北600余公里，就進入萬里茶道集散路段第一個重要城鎮—漢口。

漢口，占據兩江交匯、九省通衢的優越地理位置，又地處我國產茶區的中心地帶，是萬里茶道上首要的集散地。來自兩湖和武夷山的茶葉都在這里匯集，然后轉運至北方，或者出口至境外，茶葉貿易繁盛一時，漢口由此成為“十里帆檣依市立，萬家燈火徹宵明”的不夜港。

晉商的各大主要茶莊在漢口均設有分支機構，這些機構主要負責清點商品，聯系運輸船家，以及茶葉的裝卸和啟程，如同今天的配貨轉運站。清咸豐十一年（1861年），漢口開埠，外商得以進入內地收購和加工茶葉，漢口的茶葉出口貿易由此得到飛速發展。至光緒十六年（1890年），每年的茶葉出口量達200萬擔以上。這一時期，中國出口的茶葉占世界茶葉市場86%的份額，僅漢口一地輸出的茶葉就占全國出口總量的60%。漢口港運茶船隊穿梭如織，停泊茶船的碼頭綿延30余里，因而便有了“東方茶港”的美譽。

光緒十七年（1891年）4月20日清晨，俄國皇太子尼古拉乘坐的客輪在兩艘俄國軍艦的護衛下駛入漢口碼頭。時任湖廣總督張之洞在晴川閣盛情款待俄皇太子一行，雙方除了表示兩國交好之外，一個重要的議題便是商討以漢口為起源的中俄茶葉貿易。次日，俄皇太子還協同在華俄商參加了新泰磚茶廠成立25周年的慶典，這個茶廠的兩位負責人也都是俄國人。如今，漢口俄商新泰大樓依舊矗立在江岸區，是俄商近代建筑群的一部分。

大智門火車站和江漢關大樓也是漢口重要的遺產點。漢口開埠通商后，清政府設置了江漢關負責進出口貿易的管理，江漢關是近代中國四大百年海關之一。現存江漢關大樓始建于1922年，1924年投入使用。大樓由國外著名設計師設計，主樓4層，高40米，融合了希臘古典主義和歐洲文藝復興時期的建筑風格，成為見證漢口茶港海關貿易的重要文化遺存。

茶船從漢口出發沿漢江逆流而行20余天，便抵達襄陽的官碼頭。茶船要在這里卸貨，然后分裝小船，沿漢江的支流唐河繼續北上，一直到達唐河的終點—位于今河南省社旗縣的賒店古鎮，這里也是萬里茶道水路運輸的終點。茶葉在這里離船登陸，采用陸路交通方式繼續北上。襄陽碼頭和賒店古鎮是萬里茶道水路運輸的重要節點。

因境而起的陸路商埠

茶隊由賒店古鎮向北，經洛陽、晉城，出太行陘，然后經祁縣、太原、代縣，出雁門關，經殺虎口、得勝口，最終在張家口匯集。這一路有晉、陜兩地商人籌資在洛陽修建的經商、聚會、社交場所山陜會館，該會館是豫西地區為數不多的至今仍保存較為完整的清代早期建筑群之一;有“兵要首地”“商旅通衢”，穿行于太行山，關隘重重的太行陘;有集中晉商文化遺存，體現晉商精神的祁縣晉商老街、曹家大院（三多堂）、常家大院;有南控中原，北扼漠北，“兩關四口十八隘”“九塞尊崇第一關”之雁門關;有萬里茶道西路的重要節點，清代晉商“走西口”之殺虎口;有長城沿線漢蒙茶馬互市的得勝口古堡群……一路向北，在張家口集散后外銷至國外。

張家口堡位于內蒙古三條南下通道的結合點上，是明宣德四年（1429年）為了結束漢蒙對峙，促進民族融合而興建的堡壘。由于其優越的地理位置，清初，張家口被指定為蒙古貿易場所，西北藩國皆從來遠堡來此地進行交易。清順治元年（1644年），清政府在來遠堡附近的長城豁口建造大境門，方便了長城內外的溝通。

大境門是居庸關外京西第一座較大的長城關口，也是張家口至庫倫大道的起點。此后300余年，大境門都是張家口的標志性建筑。萬里茶道興起后，清政府批準張家口—庫倫—色格楞商道為俄國茶商往返的官道，張家口遂成為中俄貿易的重要樞紐之一，大境門則成為中外茶葉貿易的象征性標志，有“陸路商埠”“旱碼頭”之稱。大境門主要遺存組成部分有大境門（清）、西境門（明）、長城（明）、來遠堡遺址（明），以及烽火臺（明）、關帝廟（清）、二郎神廟（清）、臥龍亭（清）等附屬建筑。

張家口的貿易發展還得益于清初龐大的軍需刺激，其作為平定西北戰亂的后勤中轉站，在轉運軍需的同時，也吸引了大量的商賈夾帶手工藝品到軍營進行貿易。茶葉貿易興起后，這里成為商品進出口貿易的重要關口。清政府規定出口貿易必須先在張家口完稅，然后運往庫倫，再由庫倫辦事大臣檢驗部票、發放護照，才能運往境外，庫倫實際上起到陸路海關的作用。

張家口也是晉商云集之地，清代中葉，在這里專營茶葉貿易的晉商就有大升玉、大泉玉等十幾家。因交通便利、商賈云集，加上政府對邊境貿易的大力扶持，張家口的茶葉貿易極度繁盛，每年由張家口輸往漠北的茶葉可達40萬箱（每箱27塊，每塊2—3斤）近3000萬斤，加上綢緞、布匹、煙、糖等其他商品，折合白銀2000萬兩，貿易額非常可觀。除了出口，還有一部分茶葉在張家口經雞鳴驛轉運到北京城，對京城的茶葉市場起到補給作用。雞鳴驛始建于明初，是張家口通往北京的交通要道和軍事要塞，也是全國現存規模最大、功能最齊全的古驛站。

茶香飄過300年，如今萬里茶道上的舟船馬隊早已被現代化交通工具所取代，但是沿線那些鐫刻著茶文化印記的遺產點依舊魅力不減，帶我們回到那個萬里崢嶸的茶馬時代。挹茶香萬里，品古韻遺芳，當我們徜徉于萬里茶道青山綠水之間，恍如陶醉在昔日車馬喧囂的境界里。

近年來，隨著經濟的發展和茶文化的復蘇，萬里茶道沿線茶貿易也日漸繁榮，相信在不久的將來，這條古老的茶道將會煥發新的生機，為新時代經濟建設做出更大的貢獻。