
為滿足中國豪華車消費者對駕享體驗日趨精益的需求,2021款XT5與XT6全系搭載48V輕混動力系統,集成全新一代移動互聯體驗CUE,進一步優化配置,提升駕乘品質及智能交互體驗。
凱迪拉克品牌基于對消費者高品質駕乘體驗的敏銳洞察,憑借通用汽車領先的電氣化技術,在2021款XT5與XT6原有的全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機基礎上,同級率先全系標配48V輕混動力系統。全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機,其特有的Tripower可變氣門管理技術,可根據不同的動力需求智能自動調節實現“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種工況,配合48V輕混動力系統的優勢加持,實現了高效智能動力與輕靜舒享駕乘的和諧統一,帶來先鋒智能動力新體驗。
這套全新的動力驅動組合,在承襲原先精準、高效的動力基礎上,充分發揮48V輕混動技術的潛力優勢,帶來更平順、更舒適、更安靜、更省油的駕控體驗。當車輛啟停時,48V電機快速帶動發動機啟動,它的瞬間輸出功率是傳統啟動馬達的4倍,能實現超快速扭矩釋放,車輛啟動響應更為迅速、平順,啟停切換也更為輕盈、靜謐;加速行駛時,48V電機助力發動機同時工作,令能量輸出更充沛,加速響應更迅捷;平穩勻速行駛時,電機智能回收多余動力,為下一次加速蓄勢待發;低速行駛時,電動怠速功能可進一步降低油耗和排放。同時,電機優化發動機工況也令整車行駛過程更顯寧靜。
得益于48V輕混技術加持,新車燃油經濟性也得以提升,2021款凱迪拉克XT5油耗降低4%-5%,綜合工況油耗低至百公里7.0升;2021款凱迪拉克XT6油耗降低5%-6%,綜合工況油耗低至百公里7.2升。全新的48V輕混動力系統,配合智能雙離合適時四驅系統以及RTD電子實時阻尼可調懸掛的科技組合,不僅可以帶來“啟停換擋更平順、駕乘過程更寧靜、動力響應更迅速”的駕控體驗,更顯著提升了駕駛品質,進一步滿足了豪華SUV用戶對于智能、環保、高效的用車訴求。