以空中乘務專業群為例的信息化教材開發新趨勢

（長沙航空職業技術學院,湖南 長沙 410124）

隨著《國家職業教育改革實施方案》的逐步落實，“三教”改革已成為職業教育人才培養提質的主要抓手，而教師培養和教法創新往往借力于教材開發。在“互聯網+職業教育”大背景下的新教材已呈現和傳統教材不一樣的開發趨勢，以空中乘務為核心的相關專業群為例，探索新形勢下空中乘務專業群乃至服務類專業群的教材開發新趨勢和建設要點。

1 空中乘務專業群教材建設現狀

我國民航產業發展迅速，航空服務相關專業也越來越受開辦了服務類專業的職業院校的追捧，空中乘務、機場運行、民航運輸等專業得到蓬勃發展。就目前建材建設現狀來說，空中乘務專業群教材建設起步較晚，各民航院校立足于專業群的核心崗位，建設了一批適合高等職業教育層次的學習者使用的教材，基本包括專業基礎課程和專業核心課程。但是，科學出版社、清華大學出版社、化工出版社、國防工業出版社等較早開發空中乘務專業群教材的出版社公開出版發行的系列教材，基本都能聯系崗位和各民航企業的工作任務進行編寫，做到專兼職教師共同打造，實現了基本的產教融合和校企合作。

目前，空中乘務專業群的教材基本都是傳統的紙質教材，體例方面與本科的教材并無太大區別，不外乎是將本科教材的“章”改為了“單元”，“節”改為了“任務”。內容也是按照概念、性質、原理、原則、標準、案例等構成，也注重給學習者設立學習情境，幫助學習者明確教材內容和實際崗位工作的關系，并根據學習者的實際情況和崗位工作實際情況確定教學的重點和難點。近年來，隨著教育信息化的不斷推進，附上二維碼的教材也逐漸走進了學習者的視線。通過掃二維碼，學習者可以獲取教材配套的課件、案例等文本資料，不僅能幫助學習者學習，也便于教師教學使用。

2 空中乘務專業群教材建設存在的問題

通過對各出版社教材的仔細比對，民航企業的工作流程和服務細則存在個性化和差異化過強的問題，導致教材所涉及的相關內容標準很難達到統一?？偟膩碚f，現在的空中乘務專業群的教材雖然數量不少，但是整體建設質量仍不盡如人意，有待進一步完善。主要存在以下四個方面的問題：

2.1 教材缺乏行業公信度，與企業現狀脫軌

空中乘務專業群依托的是民航產業的發展，而民航產業有其獨有的特點，以空中乘務人員培養為例，該專業的職業面向是以三大航為代表的各大民航運營企業空乘人員和對口機場的地勤人員為主，而實際上由于現今普遍存在的行業強度大，員工職業穩定性相對較低，在新進員工的職業教育培養層面行業間有著約定俗成的慣例，但在行業規范層面缺乏統一標準，各大航和分支子航也有著各自相對獨立的培訓單元和培訓慣例，職業院校作為民航產業需求人才的前置培養單元，往往會感覺難以確定標準，也就導致人才培養質量有待提高。以空中乘務專業為例，近年來統計數據顯示，航空公司招收的空中乘務員只有近三成是由該專業對口專業畢業，公司在引入人才后仍然支付培訓成本，該專業培養模式缺乏普適的適用性，同時對應教材普遍存在的問題是規范性和適用性難以兼顧，也就更談不上面對未來產業環境變化的前置性了。

2.2 教材內容難以跟進技術革新腳步，不能滿足企業需求

空中乘務在地方產業經濟發展中往往作為服務行業的標桿，具有窗口效應。但中國是人力資源輸出大國，也是技術革新最有活力的國家，新技術應用創造了許多新就業機會，也湮滅了許多傳統崗位。一方面，航空服務領域受到技術革新浪潮的沖擊，大量無紙化技術的推動，大量互聯網信息的交互和應用減少了相當一部分傳統的民航服務類崗位，也改變了傳統航空服務模式。而空中乘務專業群的現有教材是基于傳統紙質教材的編寫模式，其出版、再版、修訂周期較長，對于新的技術應用和工作模式變化不敏感，服務理念和服務流程相對固化，必然難以適應行業企業新的趨勢變化。

另一方面，航空產業往往意味著專業化的設施設備，高標準、高投入對應著職教領域的實習實訓條件建設也是一筆不菲的開支。再加上根據以往慣例，院校傳授的技能和公司標準往往是“兩張皮”，航空企業對新進員工有著系統和獨立的培訓，導致很多學校的硬件設備千差萬別，不少院校的實訓條件也不盡如人意。因此，現有的實訓教材體系各不相同，必然導致教材體系和企業的真實情境存在差異，難以反映企業的真實情境。

2.3 教材體系不完備，大多缺乏職業養成設計

高職院校應該注重學習者實踐動手能力的形成，但學習者的綜合素質是由知識、技能、素養等多維交互影響的復合體，在職業院校培養階段，如何把學習者的職業素養的養成和職業能力的培養融入教材中，也是當今普遍的教材軟肋所在。從形式上說，現有的教材普遍能做到內容的項目化或設計單元任務化，但只有很少的教材能將崗位工作的任務化內容始終貫穿于教材編寫，讓學習者能夠跟隨教材學習形成一個清晰的崗位工作任務思維導圖，進而當進入實際工作崗位，很快上手實際工作問題。這都是由于傳統教材缺乏對崗位情景的整體理解和設計造成的，也就難以培養學習者的綜合職業能力和職業素養。從本質上說，國家提倡“工匠精神”，倡導加大對勞動教育的培養，其核心都是對各個崗位的核心職業能力和職業素養的提煉，因此教材建設也應該將職業養成設計作為一個重要方面加以考量。

2.4 教材適用性單一，不能滿足學習者多樣化學習需要

現今傳統教材的教材內容設計主要是以對理論知識點為綱，教材形式比較單一，目前來說我國空中乘務專業群的教材形式仍以紙質教材為主，紙質教材有著固有的局限性，這無形中提高了學習者的學習難度，同樣也會影響學習效果。也就是說，學習者只能通過發揮其豐富的想象力，才能透過文字與圖片充分領會教材的內在含義。即便我們可以通過教學環節的再設計，通過“教學做”流程的再造，也只是一種教學資源的整合設計，對學習者來說，還是有著固有的理解局限。學習的革新首先是學習方式的革新，強調學習者的“線上線下混合學習”“終生學習”等多種形式結合，學習模式應該響應技術變革，讓知識變得易于理解，這樣的學習行為才會越來越快樂，越來越可持續。而傳統紙質教材的呈現形式還是過于單一，不能滿足學習者越來越豐富多樣的學習需要。

3 空中乘務專業群教材建設新趨勢分析

3.1 以國家級、省級優秀教材建設為抓手，重構教材公信度

教材缺乏行業公信度主要是有兩方面的原因：一方面行業企業是以三大航、地方機場等大型央企、省屬企業為代表，自身體量規模巨大，自然也會存在較明顯的壁壘問題；另一方面是由于行業規范層面缺乏統一標準，職教領域難以形成公信度較高教材體系。與此對應著的教材開發也是需要在兩個層面做出突破：

一是在職業教育層面打破公司間壁壘，以政府職教領域主管部門牽頭，協同行業協會，代表性的航空公司及相關行業企業參照歐盟等行業協會標準共建的經驗，開發出一套公認的職業員工從業資質和職業等級互認標準，使職業教育端開展教學改革和教材建設有的放矢[1]。

二是以職教領域的國家規劃教材、省級優秀建設為抓手，推動一套跨行業、跨區域、多指向的教材體系建設?？缧袠I是指充分發揮校企協同，加大企業參與教材建設的力度和信度；跨區域是指多個區域間的職教聯合，提高教材的通用性和影響面；多指向是指教材的服務面向，國家規劃、省級優秀教材可以作為校內學習者的規范教材，也可以成為社會學習者的指導用書，同時對從業者職場充電提供指導。

3.2 加大新形態教材建設力度，適應產業技術革新

教材內容難以跟進技術革新腳步，滿足企業需求、技術推動進步，從表面看仿佛我們的“人口紅利”正逐漸消失，其實不然。技術革新和知識驅動推動產業變革，這是不可逆轉的趨勢。就像部分傳統的票務、值機崗位必然會由于各類電子票務、值機信息終端的興起而被部分替代，旅客乘機流程也會越來越便捷，但同時對服務的安全性和多樣性提出了新的要求和標準[2]。

教材內容難以跟進技術革新腳步，主要有兩方面原因：一方面是由于教材編寫周期和技術更新周期的不一致，傳統紙質教材知識更新的固有滯后特征必然導致教材知識體系的保守；另一方面是由于教材對應的專業化的實訓條件建設成本高，周期長，必然滯后于產業的技術革新速度。

隨著互聯網和信息技術的快速發展，基于“互聯網+”和AR/VR等信息技術開發的數字化教材開始不斷涌現，其在高等教育中的作用已日漸顯著。特別在當前“打造金課、淘汰水課”背景下，對于新時期高校教材建設來說，更應該以現代信息技術為手段，以網絡教學平臺為支撐，開發形式多樣化、內容數字化、運行網絡化的新型數字化教材，形成線上線下教與學的實時互動的智能教育新形態，以滿足全媒體時代高等教育教學需求的新發展，這也是數字出版時代和教學方式革新對數字化教材建設的新要求。

建設新形態教材可以從兩方面入手，一方面是轉變原有的紙質教材為各類運用信息化手段的新形態教材，加大與行業企業的雙向交互，特別是推動“活頁式”教材的開發力度，在教材編寫中就預留企業動態和技術革新接口，教材內容體系可以參照企業培訓手冊中基于工作過程導向的項目化、任務化的體例設計，將企業員工培訓內容與學校課程教學內容有機結合，既要體現工作工程或工作程序，也要考慮學習者的學習規律，細分細化企業工作任務，將行業企業專家共同商議重構教材內容體系，確保教材的適用性、針對性、實用性和有效性，實現教材知識和產業進步的動態同步[3]。另一方面通過加大對虛擬仿真技術教材的研發，虛擬仿真技術中的VR、AR技術和二維碼技術能突破傳統實訓場地的時空間局限，極大降低學校的實訓場地投入，也能顯著增強學習者的學習情境，提高學習效果，這必將成為空中乘務專業群教材建設的另一個趨勢。

3.3 規范日常素養養成，聚焦職業能力形成

規范日常素養養成，現今該專業群涉及的專業核心課程多已經采用“專業知識+項目化訓練”的組合形式，但在解構崗位工作任務層面仍然存在一些界定不夠清晰的地方，學習者難以界定其職業能力提升的著力點[4]。這些現有的認知局限導致已出版的教材設計多難以對應其崗位能力痛點，不能做到有的放矢。其實，能力的提升和素養的養成絕非一朝一夕。教材的作用不應該是局限于告訴學習者怎么操作，而是應該在傳授技能的同時，向學習者傳導一種理念，或是養成一種品質。未來教材的趨勢應該加大對學習者職業素養養成教育，將德育、美育、勞育等因素融入其中，讓在校學習者通過教材的學習，認同其職業理念，領悟到工匠精神和勞模精神，從入校到離校循序漸進地提升自身的職業素養，形成其關鍵的職業崗位能力。加大職業素養養成的比重，包括不局限于德育、美育、勞育等內容，還可以包括思想政治教育、職業素養等多方面，這必然是新時期教材建設的另一個趨勢。

3.4 以學習者為中心，服務于其終生學習需要

教材作為高職課程教學重要的載體之一，對課堂的教學質量起到非常重要的作用，教材內容直接體現現代技術的先進性，影響著學習者學習興趣，其配套的課程資源建設也將促進和協助教師積極進行課程教學模式改革。在國務院印發《國家職業教育改革實施方案》（職教20條）的背景下，高職教育必須重視“三教”改革。而作為“三教”中重要一環的教材，其改革迫在眉睫。在編制教材的過程中，如何靈活運用先進技術，將潤物無聲融入立德樹人中，都對高職教材開發者提出了新要求。從教育宏觀層面強調降低知識的獲取門檻，面向不斷擴招的高考形勢和技術革新加速也強調學習者的“終生學習”，新教材開發必須加以考量。學習者“線上線下混合學習”強調教材應該擺脫紙質教材的束縛，嵌入大量的信息化資源，借助各類線上學習平臺傳導知識。而學習者“終生學習”一方面強調教材內容設計關注學習者的興趣養成，可以調動學習者的視覺、聽覺、觸覺等多種元素；另一方面強調對學習者碎片化的時間利用，也就是教材知識點剪裁要考慮其合理性，以便和微課等授課形式有效結合。

4 小結

教材是課程教學的重要支撐和依據，是實施教學改革的重要載體，在提高人才培養質量中具有基礎性作用。本文在分析高職教材建設現狀和存在問題的基礎上，提出高職院校應進一步規范教材建設。隨著信息化教材開發工作的推動，學習者學習效果應是體現一種水到渠成。信息化教材開發不管采取哪種形態，必然會推動教材知識的廣度和深度不斷拓展，學習者的學習體驗也隨之愈加順暢，進而延長學習區間，寓教于學、寓學于樂，從真正意義上不斷推動“三教”改革。