簡析煤礦井下輔助運輸的現狀與發展趨勢

＊李 琦

（山西煤炭運銷集團三元石窟煤業有限公司 山西 047500）

在礦井生產活動開展過程中，通過加強煤礦井下輔助運輸設計等相關工作，構建更加科學合理，具有先進性的工作體系，保障相應的生產活動能夠更加高效穩定的進行，提升其整體的經濟效益。在采煤活動持續延伸的背景下，對礦井建設活動提出了更高的要求，通過加強現代化高產、高效礦井構建，保障相應生產活動能夠更加高效穩定的實施。而在現階段的礦井生產活動中，由于生產環境和因素條件變得更加復雜，且很容易受到外界諸多客觀因素的影響，導致其整體的工作質量得不到有效提升。而傳統的、單一的、落后的礦井輔助運輸方式已經無法滿足礦井生產的實際需求，還存在許多弊端。為了有效滿足礦井生產運輸需求，在煤礦生產活動中，要綜合自身運輸條件輔助運輸設備，構建更加完善的輔助運輸方案，有效實現礦井的安全高效生產。

1.煤礦井下輔助運輸概述

（1）內容。在煤礦井下生產活動開展過程中，除了要做好材料運輸等相應工作之外，還需要做好原材料，工作人員及機器的運輸等相關工作，保障煤礦生產活動能夠高效穩定的進行，有效提升其整體的生產效率。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，根據不同的運輸形式可以將其分為，軌道運輸和無軌道運輸兩種不同的類型[1]。軌道運輸和無軌道運輸各自發揮著不同的作用，使得煤礦井下輔助運輸活動能夠持續穩定的推進，同時能夠滿足煤礦生產的實際需求，有效提升整體的生產效率。

（2）特點。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，由于輔助運輸的運輸量相對較大，能夠一次性完成大批量的運輸，有效節約資源。在實際運輸活動開展過程中，能夠實現輔助運輸和火車軌道接軌。在提高資源利用率的同時，能夠保障相應運輸活動更加高效穩定開展，使得資源的運維管理體系能夠達到最優化，提升其整體的經濟效益。與其他運輸方式相比，在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，由于線路相對較多，增加了運輸管理的難度。針對這一系列現象，在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，要結合完善的監督管理措施，加強運輸各環節的約束和處理等相關工作，保障相應運輸活動能夠持續穩定地推進，達到預期的工作目標，有效提升其整體的工作質量和水平。

在輔助運輸活動開展過程中，由于貨物的種類不一樣，大小和重量存在較大差異，對運輸安全提出了更高的要求。因而，在實際運輸活動開展過程中，要嚴格落實系統化安全管理標準，有效減少運輸過程中潛在的危險性因素，保障相應運輸活動能夠高效穩定的推進，提升其整體的工作質量和水平。在煤礦井下輔助運輸發展過程中，由于大多數使用了現代化的運輸設備，如，單軌吊車，齒輪機車等不同的類型，能夠有效提升運輸的安全性[2]。

2.煤礦井下輔助運輸中存在的問題及解決辦法

（1）環境污染嚴重。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，會產生大量的尾氣，加重了對自然環境所帶來的威脅。在許多煤礦生產活動中，采用無軌膠輪車來開展相應的運輸活動，在運輸活動中產生了大量的尾氣，對惡劣的大巷環境帶來了嚴重的影響，嚴重危及到工作人員的生命安全，同時也對礦井通風等相關工作提出了更高的要求。在煤礦井下運輸活動開展過程中，大部分單位將更多的注意力放在了如何提高生產效益，沒有充分考慮到設備發展的滯后性，對整個煤礦井下輔助運輸帶來了影響，從而加速了對環境的污染。

因而，在煤礦井下輔助運輸活動中，要改變傳統的運輸方式，有效減輕運輸壓力，加強對環境的保護工作，減輕環境污染程度。而在實際生產活動開展過程中，則需要相應的人員和單位有足夠的安全生產意識，全面加強環境保護等相關工作，有效提升其整體的工作質量。

（2）資源利用率低。科學技術的發展為煤礦井下輔助運輸活動提供了相應的技術支持。通過加強信息技術的使用，有效提升輔助運輸系統的智能化水平，保障相應運輸活動能夠更加高效穩定開展，實現對運輸系統的科學調控。而在現階段的煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，由于缺乏智能化的建設，且受到工作環境等諸多因素的限制，其整體的智能化水平還有待進一步提升，增加了資源的浪費，運輸效率相對較低。在煤礦井下輔助運輸活動中，由于需要使用到大量的運輸設備，運輸路線和運輸物料相對較復雜，增加了運輸的成本，其整體的運輸效率得不到有效提升，而相應的運輸活動難以高效有序的開展。

因而，在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，通過提升輔助運輸系統的智能化水平，有效提升運輸的效率和安全程度，加強對運輸系統的調控工作。在實際運輸活動開展過程中，要盡可能減少設備的應用數量，借助更加智能化的輔助運輸監控和調度系統，有效提升運輸的效率[3]。

（3）安全風險高。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，由于運輸的人員相對較多，其整體的機械化程度相對較高，減少了對人力勞動的需求，但增加了人員的安全風險。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，由于相應的工作人員專業技術水平和安全意識不足。在實際工作中，難以進行規范的操作，其整體的工作質量得不到有效保障，同時還潛在許多安全風險。在輔助機械運輸設備的實際操作過程中，由于存在人員的不規范操作，導致其整體的工作質量得不到有效提升，難以有效提高輔助運輸的效率，安全風險相對較高。

因此，在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，通過加強對運輸人員的技能培訓和安全培訓，不斷提升其技能水平和安全意識，從根源上避免安全事故發生，有效提升礦井輔助運輸安全水平。在運輸活動中，通過加強煤礦井下輔助運輸設備的更新，及時淘汰老舊的設備，借助更加完善的運輸管理系統，有效推動整個行業的發展。

3.煤礦井下輔助運輸的未來發展

（1）無軌道運輸。科學技術的發展為煤礦井下輔助運輸活動提供了相應的技術支持。在煤礦井下輔助運輸未來發展過程中，通過實現無軌道運輸，保障相應的運輸活動能夠更加高效穩定的開展，提升運輸的整體效率。與傳統的軌道運輸相比，在相同時間內，無軌道運輸的效率是前者的四倍左右。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，通過加強無軌道運輸這一方式的應用，能夠有效突破傳統運輸方式和格局，使得煤礦井下輔助運輸活動能夠更加高效穩定的開展。同時，能夠借助巷道底板，使得整個運輸活動更加高效的開展，提高運輸的效率，加強運輸過程處理，減少人力資源和物力資源的浪費。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，除了要保障運輸安全，提高運輸效率之外，還需要加強資源的優化管理。通過加強無軌道運輸理念的使用，有效實現運輸過程的資源優化管理，提升資源利用率，保障相應運輸活動能夠更加高效穩定開展。同時，在實際的運輸活動中，能夠滿足煤礦井下輔助運輸發展的實際需要。

（2）自動化單軌道運輸。在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，通過加強自動化單軌道吊車柴油機的應用，能夠實現運輸一體化管理，有效提升煤礦井下輔助運輸的工作效率，保障相應運輸活動能夠持續穩定的推進[4]。因而在煤礦井下運輸活動中，要綜合實際的工作狀況，加強自動化單軌道吊車柴油機的應用，有效提升其整體的便捷性和時效性，盡可能的節約資源，加強運輸管理，保障相應運輸活動能夠落實到位。在自動化單軌道吊車運輸活動開展過程中，還可以借助自動化的操作過程，全面加強煤礦輔助運輸設備管理等相關工作。在實際的工作過程中，還可以建立軌道網可視化技術運維機制，綜合實際的工作需要，有效提升運行的整體效率。在我國煤礦井下輔助運輸發展過程中，還需要不斷完善設備運維管理機制，使得相應運輸活動能夠高效穩定的推進，不斷優化設備管理結構，提升管控的效率。

（3）無極繩連續牽引車。在煤礦井下輔助運輸活動中，通過加強無極繩連續牽引車的使用，有效代替運輸巷的調度絞車，保障相應運輸活動能夠更加高效穩定開展，同時能夠達到實際的運輸需求，提升工作效率。在無極繩連續牽引車的實際應用過程中，要充分考慮到該設備種類存在一定局限性，沒有形成系列化的產品。而在實際應用過程中，還受到諸多客觀因素的影響，尤其是產品的質量不穩定，難以實現大規模的投入生產和使用。因而，在煤礦井下輔助運輸活動開展過程中，還需要不斷提升設備的可靠性和技術運維效率，加強系統管理和矯正，充分發揮無極繩連續牽引車的功能和作用，使得相應的運輸活動能夠持續穩定推進，有效提升整體的運輸效果。在煤礦輔助運輸設備的實際選用過程中，要結合煤礦自身發展需求，不斷優化相應的管控策略和維護機制，結合更加嚴格的運輸設備技術管控策略，實現安全生產，從而實現煤礦企業的可持續發展。在煤礦井下輔助運輸活動中，還需要加強設備研究等相關工作，有效提高煤礦井下運輸效率。

4.結語

總之，在礦井發展過程中，加強現代化井下輔助運輸系統建設，是現代化礦井建設的必然發展趨勢。因而在煤礦井下輔助運輸系統建設過程中，要根據現代化安全礦井建設和自身發展實際需求，加強現代化，智能化的礦井運輸設備引進。在實際工作中，要構建更加完整的礦井輔助運輸系統，實現礦井的安全高效生產，提升其整體的經濟效益。