2021 年3 月下旬,武漢重工鑄鍛有限責任公司承制的1000t 和1600t 兩臺熱模鍛壓力機相繼交付。熱模鍛壓力機項目是武漢重工緊抓應用產業發展機遇,深度挖掘市場,推動公司產業結構優化升級的重點項目,成套工程公司發揮資源整合專業化優勢,全力以赴做好了成套產品的生產發運工作。

2021 年3 月23 日,國機重型裝備集團股份有限公司科技大會舉行。會上,國機重裝科學技術研究院揭牌成立,國機重裝及所屬企業分別與增材制造國家研究院、機械科學研究總院等14 家合作伙伴簽署了系列合作協議。會議還發布了涉及大型鑄鍛件共性技術和高端能源新材料、核電關鍵部件、高端石化容器研制、液壓基礎元器件、工業應用軟件研制的第一批9 個科技研發項目。


2021 年3 月19 日,威海市市場監督管理局聯合國家知識產權局專利局專利審查協作天津中心對威海市新增設的8 家“專利審查和服務實訓基地”進行了集體授牌。天潤工業技術股份有限公司和榮成華東鍛壓機床股份有限公司均在授牌基地之列。
專利審查和服務實訓基地是國家知識產權局專利局在各地設立的知識產權培訓和服務平臺,旨在發揮國家層面的人才資源和信息資源優勢,開展高價值專利評估與培育、應急預警分析、專利分析與導航等專利咨詢和技術服務工作,加強對各地重點企業知識產權創造、保護、運用的培訓和指導,提升區域經濟發展總體質量和水平。
2021 年3 月中旬,國機集團中國第二重型機械集團有限公司(以下簡稱“中國二重”)某鋁合金大型模鍛件工程化研制項目順利通過工藝評審,標志著中國二重萬航模鍛承擔的某鋁合金大型模鍛工程化研制項目完成了基礎工藝研究工作和主導工藝的制定與驗證,項目順利進入工程化穩定制備階段,將為某重點型號航天器的研制立項打下堅實基礎。
2021 年3 月11 日,太重(上海)研發中心和太重集團(上海)裝備技術有限公司揭牌儀式在太重(上海)研發中心舉行。成立太重(上海)研發中心,是太重集團借助長三角一體化的信息資源優勢、政策優勢、人才優勢,聚焦高端技術,服務集團公司高質量高速度發展的具體實踐,是為“精細化、國際化、高端化、智慧化”太重提供關鍵技術支撐,解決制約裝備制造業發展的卡脖子技術的重要舉措。

2021 年3 月11 日,廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司公告稱擬通過發行股份及支付現金的方式購買青島兆盈軌道交通設備有限公司100%股權,從而實現間接持有標的公司全資子公司BVV 集團以及香港利合貿易有限公司100%股權。

BVV 集團是全球知名的軌道交通車輪、車軸和輪對制造商,公司在鍛壓、熱處理和精加工等方面具有獨特、成熟的工藝技術,其特種鋼材配方能夠滿足多種軌道交通車輛的車輪、車軸生產需求,能夠快速切入高鐵動車組、普速列車、機車、地鐵、城軌等多領域車輪、車軸市場。
2021 年3 月9 日,3500 千焦鍛軋式替打環從伊萊特股份發往廣東精銦海洋工程股份有限公司,正式交付。此次發運的直徑7.6 米超大型替打環鍛件不僅刷新了國內尺寸記錄,也徹底打破了長期以來被國外壟斷的局面。此替打環研發由廣東精銦提出需求,北京機電所進行設計,伊萊特承接,使用了徑軸向仿形軋制、近凈成形的“綠色鍛造”工藝,突破了同類部件自由鍛加工的限制,為制造未來直徑8 米以上替打環鍛件打下了堅實基礎。
