中關村：鑄就人工智能產業(yè)新高地

勒川

企業(yè)總數達1500家，占國內人工智能企業(yè)總量的28%;核心產業(yè)人才總規(guī)模約4萬人，占全國60%;有效專利1.2萬余件，占全國23%;形成了核心算法、智能芯片、行業(yè)解決方案等完整產業(yè)鏈條……“十三五”時期，中關村加快布局人工智能產業(yè)，積極開展政策先行先試，推進前沿技術研發(fā)，成為具有世界影響力的人工智能產業(yè)集聚地。

“人工智能”一詞寫入了“十三五”規(guī)劃綱要，對于產業(yè)布局和技術發(fā)展，人們充滿無限期待。2017年，中關村管委會率先發(fā)布了《中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)人工智能產業(yè)培育行動計劃（2017—2020年）》，開始了人工智能政策的先行先試。

在這五年科技創(chuàng)新路上，百度、曠視、一流科技等多家企業(yè)接連開源了自研的深度學習框架，前沿企業(yè)在研發(fā)“中國芯”的過程中實現了“產、學、研、用”一體化，中關村企業(yè)更是在科技戰(zhàn)“疫”中敢想敢為……據統(tǒng)計，2020年中關村人工智能相關產值規(guī)模預計達1860億元，同比增長9.8%，相比于2016年產值增長逾一倍，“十三五”期間年均復合增長率達到19.4%。中關村人工智能產業(yè)迅速增長，彰顯了巨大的發(fā)展?jié)摿Α?h3>引入技術創(chuàng)新的“活水”

在中興克拉服務的一家工廠里看不到拿著本子記錄的巡視員了，取而代之的是24小時工作的攝像頭。這是因為中興克拉通過百度飛槳平臺實現算法優(yōu)化，開發(fā)出更細粒度的表具標注，指針標注精度更高，并解決了識別不全的問題，實現了智能工廠的愿景。

“一花獨放不是春，百花盛開春滿園。”百度飛槳平臺的開發(fā)者已經達到了265萬，基于34萬多個模型，平臺已經服務了超過10萬家企業(yè)，涉及市政、工業(yè)、電力、通信等多個領域。

“在以深度學習為代表的人工智能發(fā)展浪潮中，產業(yè)界已經成為驅動開源開放的重要力量。成熟的開源開放技術生態(tài)與開放平臺，也正在推動社會各界加快融合發(fā)展。”百度CTO王海峰認為。

作為國內人工智能開源的排頭兵，百度在2016年9月宣布百度飛槳開源。自此，個人開發(fā)者可以利用飛槳平臺部署自己的深度學習模型，已經開發(fā)出的智能技術，也可以通過飛槳平臺實現算法升級。

2020年，百度飛槳平臺做了一次跨界嘗試，發(fā)布的“PaddleHelix螺旋槳”將人工智能與生物計算領域相結合。開源內容包含提供包括RNA二級結構預測、大規(guī)模的分子預訓練、DTI藥物靶點親和力預測以及ADMET成藥性預測等在內的新藥研發(fā)和疫苗設計環(huán)節(jié)的核心能力，幫助學者、研究人員更便利地構建人工智能算法模型。

隨著曠視、小米、一流科技等國內企業(yè)陸續(xù)開源自研人工智能框架，他們成為人工智能大規(guī)模落地化的生力軍。

2020年3月，曠視宣布開源Brain++最核心的深度學習框架MegEngine，起名為“天元”。目前，曠視1400多名研發(fā)人員全員使用天元MegEngine，曠視所有算法均通過天元MegEngine進行訓練和推理。

“深度學習技術門檻高、專業(yè)人才稀缺，傳統(tǒng)行業(yè)很難吸引到合適的人才去長期深度構建此方面能力。作為一家人工智能企業(yè)，我們認為自己有能力也有責任，降低企業(yè)部署人工智能的門檻，用人工智能造福大眾。”曠視研究院高級技術總監(jiān)田忠博表示。

基于自研的人工智能技術，曠視將支持1000家傳統(tǒng)企業(yè)實現智能轉型，推動1萬個AI長尾算法落地，向社會輸送1萬名能夠基于Brain++平臺完成算法生產的AI人才。

據統(tǒng)計，中關村示范區(qū)人工智能領域，核心產業(yè)人才總規(guī)模約4萬人，占全國60%，有效專利1.2萬余件，占全國23%，均居首位。

突破技術限制的“邊界”

在校園的操場上了，一輛自行車仿佛有了“思想”，在沒有人力駕駛的情況下，獨立完成著自平衡、騎行減速和自動避障、過障等動作。原來，這輛自行車搭載了“不一般”的智能芯片。

清華大學類腦計算研究中心主任施路平團隊的人工通用智能芯片“天機芯”讓無人駕駛自行車成為現實。2019年8月，這一研究發(fā)布在《自然》雜志第一周封面上，實現了中國在芯片和人工智能兩大領域《自然》論文零的突破。

“天機芯”是一款異構融合芯片，結合了類腦計算和基于計算機科學的人工智能。同時，不管是深度學習加速器還是神經形態(tài)芯片能夠做到的事情，“天機芯”都能完成。目前，“天機芯”已發(fā)展到第三代，是世界上首款異構融合類腦芯片，為進一步探索通用人工智能領域提供了新的方向。

隨著5G、物聯(lián)網時代來臨，不斷細分的應用場景為人工智能芯片企業(yè)帶來更多成長機遇。國內涌現出寒武紀、地平線等人工智能芯片獨角獸。

“人工智能芯片第一股”寒武紀以手機人工智能芯片切入終端市場，且不遺余力地在芯片研發(fā)上啃硬骨頭。截至2020年6月30日，寒武紀累計申請的專利為1929項，累計已獲授權的專利為151項。

寒武紀發(fā)布思元220芯片后，在云、邊、端實現了全方位、立體式的覆蓋，該芯片不但算力高、功耗低，還能支持業(yè)內多種主流編程框架，滿足多樣化的定制需求。

思元290智能芯片是寒武紀的首顆訓練芯片，采用7nm先進制程工藝，集成460億個晶體管，支持MLUv02擴展架構，全面支持AI訓練、推理或混合型人工智能計算加速任務。相較于前代思元270芯片，思元290芯片的峰值算力提升4倍、內存帶寬提高12倍、芯片間通訊帶寬提高19倍。

地平線的人工智能芯片聚焦在智能駕駛與智能物聯(lián)網的賽道上。作為基于深度學習技術的汽車智能芯片公司，地平線已實現車規(guī)級智能芯片前裝量產，并已經形成覆蓋從L2到L3級別的“智能駕駛智能座艙”芯片方案的完整產品布局。基于征程二代芯片，地平線在2020年推出新一代Matrix自動駕駛計算平臺，實現在特殊場景或極端天氣的情況下也能輸出穩(wěn)定的感知結果。

截至2020年6月底，中關村示范區(qū)誕生了32家人工智能領域獨角獸企業(yè)，占全國50%以上。其中，有7家人工智能企業(yè)入選CB Insights 2020年全球AI獨角獸公司榜單，占全國入選企業(yè)總數的64%。

場景應用多點“開花”

智行者智能無人清掃消毒車“蝸小白”、獵戶星空智能疫情防控遞送機器人“豹小遞”、云跡科技跑腿送物機器人“潤”……這些無人車智能避讓、精準送達，沖在抗擊疫情的一線。

AI測溫、無接觸乘梯、輔助醫(yī)療等場景，讓人工智能站到了抗擊疫情的“浪尖”上。此刻，人工智能就像一個積木的底座，不論放上哪個場景的“插片”，都能讓這個場景迅速“安全”起來。

“測溫”是阻擊疫情的重要關卡。站在商超、園區(qū)入口的測溫員，手持測溫槍一站就是一天，而測溫槍頻頻被低溫凍“關機”。并且，傳統(tǒng)的測溫工具測溫速度較慢，需要近距離接觸，不適用于人流量較大的通行場景。

針對疫情防控的實際挑戰(zhàn)，格靈深瞳僅用8天的時間進行技術攻關和優(yōu)化，研發(fā)了一款結合紅外熱成像儀和可見光視覺技術的快速、大通量、非接觸通行的人員測溫產品。這款雙光溫測智能識別設備，融合了紅外熱成像儀和可見光視覺技術，采用一體化設計，在2到10米范圍就能測出人體溫度，測溫精度±0.2攝氏度，每分鐘可以測量200人以上。

疫情期間，如何無接觸乘坐電梯，成了一個問題。物業(yè)普遍在電梯間粘貼了紙巾盒，但“資源”有限，往往面臨“無紙可用”的情況。

云知聲利用語音識別技術的優(yōu)勢，快速上線了無接觸智能電梯，讓電梯有了“耳朵”。“小力小力，我要上樓。”一位乘客說完，電梯間的“上樓”按鍵就亮了。進電梯后，乘客對電梯再次發(fā)出指令“我要上6樓”，隨即電梯樓層的數字“6”按鍵亮起，電梯啟動并抵達6樓。

云知聲智能電梯方案搭載人工智能芯片“蜂鳥”，是一款自主研發(fā)、專為遠場語音交互場景設計的語音智能芯片。芯片內置云知聲自研的語音識別處理算法，無需聯(lián)網即可滿足離線智能語音設備的產品需求。

未來，中關村示范區(qū)將繼續(xù)堅持建設開源開放生態(tài)體系，為各個開源項目提供打磨、驗證、優(yōu)化、提升的“土壤”;給予智能芯片等人工智能基礎層關鍵技術更多積累、融合、沉淀的空間，放眼于長期利益;為人工智能產品“牽線搭橋”，促進需求與應用間的聯(lián)動，引領產業(yè)健康發(fā)展，推動中國人工智能產業(yè)攀上更高峰。