我們會在冬天繼續公益的熱情

11月19-25日，第六屆中國(廣州)國際汽車展覽會在廣州舉行。一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理王法長帶領一汽豐田的多款車型亮相。和廣州車展的歷史相比，一汽豐田是個后來者，從2003年至今，一汽豐田在實現豐田品牌本地化的道路上剛剛經歷了5年。然而，就是在這競爭白熱化的5年中，一汽豐田卻連續保持了快速穩定的發展勢頭，產品陣容擴展到今天融合長春、天津、四川三地五家工廠的皇冠、銳志、普銳斯、卡羅拉等在內的9款車型，豐富的商品線幾乎涵蓋了所有細分市場。

早在1990年，時任一汽散熱器總公司副總經理的王法長就開始了他對中國汽車工業發展的密切關注。一汽豐田汽車銷售有限公司如同王法長的一個孩子。王法長深知，只有當一個企業充分履行了企業公民的責任，才能完全實現其產品的價值。

問：您從]990年開始進入汽車行業，可以說繹歷了中國汽車市場的迅速發展和變化，在您看來，中國汽車市場具備什么樣的特點?針對這些特點，一汽豐田在業務上將有什么作為?

答：汽車在中國開始普及化發展的時間并不長，很多消費者缺乏對汽車的深入了解，處于感性消費階段。與此相應，中國汽車市場近幾年來充滿了變數，價格戰此起彼伏，對于汽車行業和消費者都是不利的。因此，我覺得汽車廠家的一個重要職責就是推動中國汽車行業健康平穩地發展，引導消費者進行理性消費。自公司成立5年來，我們一直努力提高旗下車型的綜合價值，得到了很多消費者的認同。今后，我們將繼續圍繞消費者的實際需求，提供優異的商品和服務，提高汽車綜合價值。

問：我們知道一汽豐田自從2000年成立至今，為社會提供了不少的就業崗位的同時。也以重視人才培育和考核著稱。能不能給我們介紹一下一汽豐田在汽車行業人才培養領域特別做了哪些努力?

答：作為一名優秀企業公民，一汽豐田除了重視自身人才發展外，也積極致力于推動整個行業人才的進步。

我們2007、2008連續兩年協辦了由教育部和交通部主辦的全國職業教育技能大賽，并從比賽用車、服裝，財力等方面給予大力支持。

我們與豐田(中國)一起積極推進T-TEP項目，現在，已有2日所汽車職業院校與我們合作建立了T-TEP學校，初步形成了一個面向職業院校學生的培訓網絡。T-TEP學校每年為中國汽車行業輸入眾多德才兼備的人才，也正在成為當代中國優秀汽車技師成長的搖籃。

2006年6月，我們與豐田汽車公司，豐田中國與教育部簽訂協議，首次以無償捐贈的形式將豐田TEAM21培訓課程體系正式引入中國，同時提供合計1億日元(約合652萬元人民幣)的獎學金以及價值5000萬日元(約326萬元人民幣)的教具車輛(14臺VIOS威馳轎車)及零件總成等相關教學設備。此舉也成為國家教育部正式引進的以豐田培訓課程體系為基礎的職業教育國際合作項目。

我們一汽豐田三元橋經銷店的維修技師章置曾經在豐田技能大賽亞洲區比賽中，擊敗來自8個國家和地區的汽修高手，獲得亞洲區一般維修冠軍，為中國汽修界贏得了世界級榮譽。取得這樣的成績，證明一汽豐田已經培養了一批具有國際水準的專業汽車維修技師。理念先行，同時在人力，物力和財力上全力跟進，持續幫助渠道內經銷店提高人員素質，可以說，“育人”的重要性是我們在營銷方面的一個重大的發現。

問：說到育人，我們想起前不久一汽半田參與的另一項與教育有關的活動，為了支持“5·12”汶川大地震的災后重建工作，一汽豐田設立了“一汽豐田·希望工程助學基金”。艙否給我們介紹一下一汽豐田在這方面是如何考慮的?

答：眾所周知，在“5·１2”四川汶川大地震中，學校是重災區，數千條鮮活的生命掩埋于廢墟之下；即使是生還者，他們心靈的創傷也許長久無法彌合，盡管政府和社會各界都在積極開展有效的災后重建，但直到現在，仍有很多災區孩子以帳篷或簡易樓房為校舍，近百人擁擠一室，而堅固的，漂亮的教學樓、多媒體教室、體育園地，對他們來講是一種奢望。

怎樣讓這些孩子健康成長，不輸在人生的起跑線上?是一汽豐田一直思考的問題。在汶川大地震發生的第二天，即5月13日，一汽和豐田及雙方合資企業向NPO成都慈善會捐款1000萬元人民幣，5輛PRADO普拉多和5輛COASTER柯斯達。一汽豐田的全體員工與經銷商也紛紛行動起來，累計捐款超過600多萬元；一些經銷店還捐贈了帳篷，食品，藥品等災區短缺物資，組織了自發的獻血活動，有的還在積極籌劃領養地震中失去雙親的孤兒，比如四川協力會開展的“天使翅膀”，廣州協力會開展的“抗震救災，有我一份”等捐贈活動。

應該說，一汽豐田在本次汶川地震災情中所表現的愛心，絕非廠商一家，而是已經蔓延到了整個銷售體系。因此，結合很多經銷商的建議和要求，我們有了為孩子們的夢想繼續編織翅膀，為建立“震不垮的學校”設立“一汽豐田，希望工程助學基金”的決定。廠家先行，經銷商跟進，客戶參與，我們通過這樣的活動，把我們整個銷售體系用另一種方式聯系到一起。

問：這筆基金是如何運作的?

答：對于這筆基金的運作，一汽豐田將與中國青少年發展基金會合作共同進行，中國青少年發展基金會發起實施了我國社會參與最廣泛、最富影響的民間公益事業——“希望工程”。截止2006年，中國青基會資助貧困學生290多萬名，援建13000多所希望小學，捐贈希望書庫，希望圖書室13000多套，選擇與該基金會攜手，最看重的就是其豐富的助學經驗和先進的管理體系。

2008年一汽豐田已向“一汽豐田·希望工程助學基金”注資360萬元，未來三年用于災區希望小學及配套設施建設，并向全國經銷商發出倡議，共同建立若干所鄉鎮級別中心希望小學。

問：其實在此之前，一汽豐田也參與了不少類似的公益活動。請您給我們詳細介紹一下?

答：首先，在育人和教育方面，一汽豐田實施了“一汽豐田愛心圖書室”項目。2006年與中國宋慶齡基金會合作，未來4年在中國大陸20個省的貧困地區小學建立600個中國宋慶齡基金會“一汽豐田愛心圖書室”。為此，一汽豐田一次性向該基金會捐贈總額300萬元人民幣的款項，2007年，啟動了第一批156所“一汽豐田愛心圖書室”。令我們感動的是，一汽豐田很多經銷商帶動車主也參與了這一項目。今年我們將繼續推進這一公益計劃，計劃完成150所“一汽豐田愛心圖書室”的建設，為全國各地更多的貧困地區學生營造更加良好的讀書環境，提供豐富多彩的書籍。

問：請您介紹一下一汽豐田提出的公益理念?

答：“安全、環保、育人。”

把關注社會公益，重視社會責任、做優秀企業公民當作企業文化的重要部分。

這其實不僅僅是我們承擔企業社會責任方面的理念，更是公司的文化和品牌價值。比如說，消費者購買汽車時應注重全面地比較價值而不是價格，而汽車價值應當包括5個方面，即性價比、故障率、使用成本，二手車殘值和售后服務。購車前，消費者不僅應比較造型、價格和配置等延伸價值，更應考察車子的性能，品質等車輛的基本素質。

但我們所說的性價比并不單純指配置，構成性價比的第一要素就是指汽車的安全性，第二是汽車的經濟性。只有兼顧安全性和經濟性，才能真正保證汽車具有良好的性價比。

而在環保方面，引領全球的環保先鋒永遠是靠更先進的技術，而不是公益，這也是全世界的一個共識。豐田汽車在這方面是先行者，更是播種機，在混合動力技術領域獨步的豐田PRIUS普銳斯全球行銷逾50萬輛就是最好的佐證。一汽豐田秉承這一先進文化，要在中國做一個先鋒宣傳隊。

至于育人，剛才我們談過了。作為企業公民，一汽豐田在本地化過程中十分重視自身的社會貢獻，始終將先進的技術推廣與深入細致的公益行動集合起來。

問：剛剛您提到PRIUS普銳斯，請您詳細介紹一下這款卓是如何體現豐田汽車的環保概念的?

答：2006年初，在中國大力倡導節能環保汽車的大背景下，一汽豐田引進了混合動力車PRIUS普銳斯。它的上市，在中國汽車行業樹立起了一面環保旗幟，正是由于其出色的環保，節能性能，PRIUS普銳斯得到了社會各界的高度關注和認可。

另外，為將環保行動更進一步，普銳斯上市的當天，一汽豐田正式簽約支持2006年度“地球獎”，并在2007年連續贊助了“地球獎”論壇。

“地球獎”是國內第一個環保大獎，在國內和國際社會上都具有非常重要的影響，獲獎者都是以身作則，在各自地區默默地保護生態環境、不遺余力提高民眾和決策者環保意識的個人和單位，一汽豐田連續兩年贊助“地球獎”，也正是因為這個獎所歌頌的不僅僅是感人肺腑的事跡，更是為人類共存而努力奮斗的精神。這種不斷付出的生命力是地球和人類可持續發展的動力之源!從這里我們找到了“地球獎”與一汽豐田企業文化及其產品的切合點。

問：如何減少地球溫室效應、二氧化碳排放等環境問題，如今已是不僅僅限于汽車產業討論的重要課題了。身處既源消耗量相對較大的汽車行業，您對這個問題如何看待?

答：環境問題確實是目前全世界面臨的重大課題。中國的環境污染已經非常嚴重，中國政府和社會各界對于環保日益重視。汽車行業消耗著大量的能源，并且尾氣排放量也比較大。因此，在這樣的背景下，中國汽車市場對于汽車的環保性能的要求將越來越高，先進的節能環保車型和技術必將有更廣闊的市場前景。

問：在環境問題方面，一汽豐田為此做出的努力是什么?

答：一汽豐田自2004年起，就全程贊助支持旨在提升高校大學生環保意識的網站——“綠色空間”。并以“綠色空間”為平臺，開展了一系列線上線下互動的大學生志愿者活動，比如一年一度的首都高校學子植樹活動、“學長的火炬”大學生書籍捐獻傳遞活動等等。現在，該網站已經成為中國大學生關注最多的環保網站之一。今后，我們將更加注重線上線下的互動，并在全國高校范圍內宣傳環保理念，為大學生提供更多社會環保實踐的機會，號召廣大學子關注環境保護，愛護地球家園。

問：對于汽車社會的“安全”，一汽豐田應承擔哪些責任，并做出了哪些實際努力?

答：一汽豐田自成立之初，就致力于向消費者提供安全性能高的商品。為了讓消費者更加了解商品的安全性能，我們曾開展以豐田GOA安全理念為主題的巡展活動。自從1995年GOA車身首次被采用以來，豐田一直為在同級別車型中實現世界最高水平的安全性而努力，同時，豐田在對事故開展調查分析的基礎上引進最新技術，在改進沖撞條件，保護行人安全，擴大全方位共存沖撞形態以及防止頸椎損傷等方面不斷完善各項安全性能。

在我們的活動中，有各種生動直觀的講解，比如說“雞蛋模擬乘員的撞擊演示”。不能吸收沖擊能量的堅固的車身將沖擊能量直接傳遞給雞蛋，導致雞蛋破裂；而車身前部可以吸收沖擊的車身撞擊的情況下，雞蛋則并未破裂，我們試圖通過這樣的演示告訴我們的用戶，變形少的汽車未必是最安全的，在被動安全狀態下，鋼板的厚度并非決定性因素，汽車車身設計才是確保安全的關鍵。

另外，我們也積極致力于各類旨在提高公眾交通安全意識的宣傳活動，讓公眾有效的掌握交通安全常識。今年年底，一汽豐田與中華全國婦女聯合會兒童工作部以及中國家庭文化研究會合作，啟動了“小手拉大手，中國家庭交通安全教育活動”，活動將面向全國21個省市345個幼兒園的3-6歲兒童。未來一年內，通過發放“哆啦A夢”交通安全手冊，使兒童在快樂閱讀中了解交通安全知識，并間接影響父母，實現家庭乃至全社會的交通安全意識的提高。這也是一汽豐田必須承擔的社會責任。

問：目前，很多企業都面臨國際金融危機的影響，而一汽豐田恰恰處于成長的關鍵期，一汽豐田未來的愿景是什么?

答：5年來，一汽豐田為了讓更多客戶體驗擁有汽車的喜悅，為推動中國汽車社會的發展做出貢獻而不懈努力。5年來，我們取得了累計銷量突破100萬臺的佳績，也在環保、教育和安全等方面做出了很多社會公益領域的貢獻。其實，更重要的是，5年來，我們建造了能夠提供日益優質的服務的堅實體系，讓“誠信”和“環保”成為整個體系的共識。

今年盡管在國際大環境影響下，和其他很多車企一樣，我們無法完成銷售目標，然而，我們對公益事業的投入卻在按照計劃推進，不會受到任何影響。我們會繼續努力，希望一汽豐田不但能夠成為汽車行業中“誠信”企業的典型，而且能夠成為環保企業的典范。同時，我們希望能夠與那些每天為環保和社會公益不斷努力著的全世界的分銷商和經銷商同仁，共同努力，推動汽車社會更加環保。