構皮灘升船機主提升系統卷筒鋼絲繩掛裝方案

馬要坡

(構皮灘發電廠，貴州 遵義 564408)

1 工程概況

構皮灘水電站樞紐工程通航建筑物第二級升船機為全平衡式卷揚提升垂直升船機，提升高度為127 m，是目前世界范圍內提升高度最高的升船機。主提升系統由4臺減速器和8臺卷筒組成。主提升鋼絲繩采取每個卷筒纏繞有提升繩1根，長度為200.88 m(靠制動盤側)，雙頭繩3根，其長度為335.7 m，轉矩繩1根，長度為181.6 m，具有鋼絲繩長、繩直徑大(Φ64 mm)等特點，5根繩緊密排列在單個卷筒上，共槽運行，安裝過程不可逆，需一次到位。

鋼絲繩布置形式及主要數據如表1所示。

羅四強說著拉起阿里的手，帶著他朝花壇走去。剛走幾步，另一側的悼念廳又有哀樂響起。阿里又是一個寒噤，大聲道：“姆媽醒了!”說話間，甩開羅四強的手，又朝著側廳奔跑。羅四強急追好幾步，才抓到他。

表1 二級升船機鋼絲繩相關數據統計表

其中雙頭鋼絲繩一端通過調節螺桿與平衡重連接，另一端與承船廂連接，轉矩繩通過調節螺桿與平衡重連接，提升繩與承船廂連接，鋼絲繩掛裝前承船廂位于船廂室底部，平衡重位于上鎖定平臺。

在后期施工過程中，由于鋼絲繩掛裝同機房裝修作業交叉施工，可用空間變小，原方案在主機房同時纏繞5根鋼絲繩的方案已不可行，為了保證施工整個工程施工進度，故在原方案的基礎上進行了優化。

無磷處理區棗樹新梢和根系生長減弱，枝條細弱分枝少，葉片少而薄，老葉古銅色，葉脈出現淡綠色斑，幼葉暗綠色，葉柄、葉梢呈紫色或紫紅色。老葉出現半月形壞死，枝條莖部葉片干落，頂端保留一簇簇葉片。枝條下部芽不充實，春天不萌發，展葉開花延遲，花芽少，果實著色面小，色澤差。磷主要以磷酸二氫根形式，依靠擴散移動到根表，然后被吸收，對磷的同化是在根細胞內進行的。對缺磷的樹，應多施顆粒磷肥或與堆肥、廄肥混施，或于展葉后葉面噴施。棗樹對磷的需要量遠較氮少，比鉀也少。本試驗是磷肥作基肥一次性施入。

2 鋼絲繩掛裝原方案

2.1 施工準備

在卷筒上設置鋼絲繩安裝的引繩(Φ12 mm，約20 m，共計4根)，引繩一端固定在鋼絲繩壓板槽內，壓緊。

①卷筒鋼絲繩纏繞旋轉方向為升船機下行操作方向。鋼絲繩起始位置定位后，轉動卷筒，待卷筒上的鋼絲繩全部纏繞到位后，可采取繼續轉動5 m，使船廂側鋼絲繩基本解除夾板，將繩盤上的鋼絲繩全部帶出，與調節螺桿聯結后，卷筒反轉，使平衡重側鋼絲繩通過吊物孔進入轉矩井內，與轉矩平衡重聯結。

制作纏繩機架，并托運至主機房，按要求擺放鋼絲繩。

II-3轉矩繩共計8盤鋼絲繩，需將鋼絲繩組件繩頭倒盤，即將無吊頭一端在外層。

③鋼絲繩在纏繞過程中，轉矩繩為在提升繩和雙頭繩纏繞到一定位置時開始安裝。

2.2 卷筒鋼絲繩纏繞

(1)安裝引繩與鋼絲繩進繩端連接

整合智能電網數據資源，挖掘信息和智能決策能力，提供智能化分析、預警、輔助決策和控制，為調度智能化提供更為精確有效的基礎數據。

(5)鋼絲繩壓板固定，標記中心點偏差檢查，偏差調整

(2)制作繞繩工裝，按要求擺放鋼絲繩，繞繩工裝如圖1所示。

(2)卷筒鋼絲繩纏繞

將鋼絲繩從EL512利用橋機提升至EL647機房層。

4#雙頭繩全部纏繞完成固定后，進行3#雙頭繩的纏繞。提升方式與4#鋼絲繩提升方式相同。3號鋼絲繩提升至卷筒位置后，將3#鋼絲繩平衡重側的繩頭與4#繩船廂側的繩頭進行連接并鎖定牢固可靠。此時啟動電機(船廂上行)，開始進行3#鋼絲繩的纏繞，待3#鋼絲繩第二層全部纏繞完成后，利用φ12鋼絲繩(長度為10 m)配合手鏈葫蘆將3#鋼絲繩索節固定(固定前確保船廂側標識、平衡重側標識與鋼絲繩上標識對應)。

課程分4天完成、由同一位高年資醫師帶教。課程前后分別進行多選題測試、統計平均分。X線、CT、MRI、US在影像科實驗室進行，SPECT和PET在核醫學科進行。由老師先講解相關基礎物理知識，學生分批動手操作、老師觀察并記錄，最后進行問答與討論。全部課程完成后發放調查表，要求學生對該課程的時長強度、對臨床實踐的幫助進行滿意度選擇（選項有滿意、一般、不滿意3種）。考試與調查表均不署名，以號碼代替。

(3)鋼絲繩在出繩點解除引繩，垂直下落

(4)轉矩繩安裝，繩端壓板固定后，繼續纏繞

在提升繩進入第5繩槽，混合繩進入21繩槽、37繩槽、53繩槽時，開始安裝轉矩繩。在卷筒轉動到一定位置后，轉矩繩先在卷筒壓板上直接壓緊固定，然后，隨其他鋼絲繩一同纏繞在卷筒上。

①引繩采用單繩，Φ12鋼絲繩，長12 m或25 m；一端用繩卡固定鋼絲繩吊頭，另一端沿繩槽布置到鋼絲繩壓板，螺栓壓緊。

3 優化后鋼絲繩掛裝方案

3.1 施工準備

(1)利用叉車和固卷將鋼絲繩從EL512轉運至EL509高程的承船廂內。

Panorama Tools是一個具有很強功能的全景制作軟件，使用起來有一定難度，因為用戶要編寫命令才可以進行處理。雖然使用有一定的難度，但是因為其不需要支付使用費用，所以在制作全景領域應用較多。

(2)制作吊耳板夾具和吊裝牽引繩。

制作專用Ω型帶吊耳板的夾具對夾(400 mm長，內孔直徑80 mm，6顆螺栓對稱均布，共計2套)，內墊橡皮，對夾力矩不小于1000 KN，防止鋼絲繩滑動，夾緊位置距離繩端吊頭17 m；吊裝牽引繩采用Φ20 mm起重繩，單根繩長15 m。

②提升繩、雙頭繩在船廂側繩頭以吊頭軸孔中心點為準，起始位置應保持同一高度。

圖1 繞繩工裝

3.2 鋼絲繩掛裝

(1)4#雙頭繩的纏繞

鋼絲繩端使用夾具沿起重繩綁扎牢靠，頂部與橋機吊鉤及繩臨時綁扎。當4#鋼絲繩到達卷筒位置后，利用轉矩繩的壓板將鋼絲繩鎖住，此時啟動單機運轉(船廂上行)，4#鋼絲繩開始纏繞，待4#鋼絲繩第二層全部纏繞完成后，利用φ12鋼絲繩(長度為10 m)配合手鏈葫蘆將4#鋼絲繩索節固定(固定前確保船廂側標識、平衡重側標識與鋼絲繩上標識對應)。

繼電保護裝置是一種自動裝置，在電力系統中主要負責電氣設備的安全可靠運行，這是它的主要職責也是任務。在繼電保護系統中，可靠性通常包含有所用元器件參數的可靠性和保護裝置電路結構性能的可靠性。由于繼電保護電路整體設計復雜，且電路中為保證整個系統的可靠性，在電路中大多都包含有防干擾，防過壓，自動決策，監視和測試以及原件的故障自鎖等功能，因而要保證整個系統的可靠穩定，元器件參數的可靠性也顯得非常重要。

(2)3#雙頭繩的纏繞

②減速器能夠同時帶動2個卷筒轉動，卷筒鋼絲繩的安裝應逐個進行，在纏繞一個卷筒鋼絲繩作業前，必須將另一個卷筒的聯軸器脫開。

(3)2#雙頭繩的纏繞

2#雙頭繩纏繞方式與3#雙頭繩相同。2#鋼絲繩提升至卷筒位置后，將2#鋼絲繩平衡重側的繩頭與3#繩船廂側的繩頭進行連接并鎖定牢固可靠。此時啟動電機(船廂上行)，開始進行2#鋼絲繩的纏繞，待2#鋼絲繩第二層全部纏繞完成后，利用φ12鋼絲繩(長度為10 m)配合手鏈葫蘆將2#鋼絲繩索節固定(固定前確保船廂側標識、平衡重側標識與鋼絲繩上標識對應)。

3.3 單頭繩的纏繞

(1)1#提升繩的纏繞

可你知道我對那些個位置已經沒有一點興趣了嗎？我望著穎春說，并把我的那份辭職報告遞給了她，穎春一看便怒氣沖天地把報告撕了個稀巴爛。

控端五防主站及受控站層五防子站均具有專門的培訓模塊：可選擇自己管轄范圍內相應站圖形，進行帶五防邏輯判斷的圖形模擬預演操作；檢驗倒閘操作票，同時對形成的操作票保存，滿足分層管理。

韓光曙稱，建好人文醫院就是要做好服務；建設達標醫院，是希望通過JCI這一國際標準，規范醫院質量與安全這一醫院發展的生命線。而智慧醫院的打造，則是借信息化支撐起醫院的閉環管理。“一二三戰略，實際上是醫院管理者實現醫院未來藍圖的路徑。”

待2#、3#、4#、三根雙頭繩全部纏繞固定完成后，進行1#提升繩的纏繞。提升方式與雙頭繩提升方式相同，提升夾具與繩頭距離需保證≥20 m。1號提升繩繩頭預留長度為300 mm，繩頭壓板壓好后開始繞繩，直至1#鋼絲繩第二層全部纏繞完成后，將1#繩繩頭固定。

(2)5#轉矩繩的纏繞及回繩

5#轉矩繩在1#～4#鋼絲繩全部纏繞固定完成后進行。5#鋼絲繩繩頭預留長度為300 mm，繩頭壓板壓好后，解開1#～4#繩船廂側的鋼絲繩索節，并啟動電機(船廂下行)，此時雙頭繩及提升繩向船廂側下行，5#鋼絲繩平衡重側上行，直至5#繩繞至55槽(此時轉矩繩繩頭懸吊長度為8.12 m)，通過對比檢驗點1數據，對5#鋼絲繩進行調整，并驗證1#～4#繩的出繩位置。

4 兩種方案對比

兩種方案對比見表2。

表2 兩種方案對比表

從兩種方案的對比表中可以看出，原方案施工效率高，但鋼絲繩轉運、工裝制作周期較長，對作業現場空間要求高，操作難度也較大；優化后的施工方案鋼絲繩轉運、工裝制作周期短，施工難度小，施工作業面積小，對周邊施工影響小，但施工周期較原方案長。

機器人學是為塔里木大學本科機械電子工程專業開設的一門專業基礎課程，目前教學過程以教學大綱為指引，用傳統的教師灌輸式教學為學生講授課程內容，學生課后死記硬背。事實證明，這種教學方法限制了學生的創新潛力，形成思維定式，未能激發出學生的敏銳思維和創新動力，從而影響了學生理解掌握課程的主要知識點，同時對學生的動手操作能力及創新技能培養造成一定的影響[3]。經深入調研分析歸納，教學中發現一些突出問題。

通過本工程鋼絲繩掛裝方案的前后對比，希望給后續升船機或者超長鋼絲繩掛裝作業提供借鑒與思考。