大型裝備制造業(yè)基于信息化平臺的物料齊套化研究

閆佩棟 湯昊

中車株洲電力機車有限公司 湖南 株洲 412001

引言

（1）背景

離散裝備制造業(yè)生產目前計劃管控復雜。產品種類上客制化產品、常規(guī)批量化產品及科研產品多品種并存。項目階段上新品試制、規(guī)模量產及收尾多階段混排。物料管控上存在倉儲配送、周邊供應商直送及廠內生產單元轉移直送等方式。因此傳統(tǒng)型生產制造企業(yè)為確保生產計劃平衡及供應鏈順暢，需配備大量計劃員及物料保障人員進行反復溝通。同時因為存在線上線下多渠道溝通方式、供應商及采購物流人員信息傳遞時間差、人工盤查信息遺漏等原因，物料齊套檢查費時費力，且精準度度不高。物料齊套率低又影響生產計劃排程的準確性，導致供應管理人員對物料的緊急優(yōu)先程度不清，生產管理人員對生產進度難以把控，最終造成問題矛盾復雜化，生產上下游部門間相互推諉，訂單準交率下降，客戶滿意度下降。

（2）齊套化研究意義

基于目前現(xiàn)狀，復雜多樣的離散化裝備制造對物料齊套的信息化和合理性提出了更高的要求。一套適合企業(yè)的物料齊套管理工具將能更準確便捷地服務生產管理人員及時了解物料齊套信息，制定科學合理的生產計劃，減少計劃變更的頻率，同時減少企業(yè)外購件及在制品庫存的同時，也能最大程度減少生產作業(yè)現(xiàn)場的停工待料，最終有效地支持生產的運作和生產效率[1]。

1 齊套分析業(yè)務模型

本文結合離散裝備制造業(yè)的特點，通過對企業(yè)的供應鏈管控模式、生產計劃的流程及信息化管理方賣弄，構建了一套基于信息化的物料齊套化設計，總體框架如圖1所示。

圖1 信息化的物料齊套化設計框架圖

總體框架分三個板塊，分別為計劃層、物料層級執(zhí)行層。計劃層為計劃管理人員根據(jù)訂單及預測等信息輸入制定中長期生產排產信息并向生產單位下達生產訂單。物料層為信息系統(tǒng)根據(jù)下達的生產訂單及工藝路線運算生成物料需求計劃，齊套分析模塊以物料需求為來源，結合當前庫存及預交貨計劃，進行齊套分析運算并輸出運算結果。執(zhí)行層調度根據(jù)齊套分析的預警或報缺信息下達生產作業(yè)作業(yè)計劃，同時通知相關管理人員處理異常信息。

齊套分析作為物料層的關鍵功能模塊，對生產計劃執(zhí)行起到?jīng)Q定性作用。物料在生產訂單進行下達前，或者計劃訂單進行投放前，對現(xiàn)有的庫存及采購交貨計劃進行整體分析，確定這批生產計劃的實際庫存等能否滿足生產需求。通過齊套分析，取需求時間在一個生產節(jié)拍內（根據(jù)企業(yè)實際生產需求）的項目計劃訂單和生產備料，得到需求數(shù)量和具體需求時間；供應取即時庫存和未來一個月或半個月內供應商應預交貨應答數(shù)據(jù)（可由供應商門戶直接取數(shù)或采購人員據(jù)實填報），依據(jù)時間優(yōu)先規(guī)則匹配，輸出物料齊套情況。其中齊套結果分2層，分別如下：

庫存齊套：將取到的齊套需求，優(yōu)先與可用庫存進行匹配，并對庫存滿足的輸出齊套結果為庫存齊套；

預計齊套：當齊套需求庫存不齊套時，庫管件及直送件取供應商/采購人員系統(tǒng)中應答的到貨計劃、自制件取生產訂單未入庫數(shù)據(jù)作為供應，對預計齊套結果為滿足的，輸出齊套結果為預計齊套，預計齊套時間為最晚供應時間，反之輸出結果為缺料。

當生產訂單不齊套時，可繼續(xù)查詢工序/工位齊套情況，通過分析具體工序缺料情況，便于計劃員分析是否影響關鍵路徑工序，并確定最終是否下達作業(yè)計劃。

齊套結果用于對生產計劃是否可下達進行評估、同時也可用于對已經(jīng)下達的作業(yè)計劃是否可順利開工進行評估。通過齊套分析，對生產物料需求進行評估，提前向供應鏈相關人員及上游供應商預警缺料風險，提前應制定應對措施，同時用齊套結果指導作業(yè)計劃的調整和下達，以避免生產現(xiàn)場缺料停工的風險，提高最終計劃可行性及兌現(xiàn)率[2]。

2 結束語

綜上所述，結合企業(yè)各種信息化平臺，將物料齊套檢查作為其中一個預警分析環(huán)節(jié)，通過定期不同時長的分析可以提前評估供應鏈供貨風險，便于做好應對及調整工作。同時在確保低庫存，提高資金利用率也便于庫存的日常管理和控制，更好地對供應保障系統(tǒng)進行評估及規(guī)劃。