胡 紅,謝成名
(1.海河水利委員會(huì) 海河流域水土保持監(jiān)測(cè)中心站,天津 300171;2.渝萬(wàn)鐵路有限責(zé)任公司,重慶 400014)
新時(shí)代水土保持工作總的思路和要求是,把工作重心切實(shí)轉(zhuǎn)變到監(jiān)管上來(lái),在監(jiān)管上強(qiáng)手段,在治理上補(bǔ)短板,要把生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)造成的人為水土流失作為監(jiān)管的重中之重。水土保持監(jiān)測(cè)是水土保持監(jiān)管工作的重要基礎(chǔ),而生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的水土流失監(jiān)測(cè)是水土保持監(jiān)測(cè)工作的重要內(nèi)容,通過水土保持監(jiān)測(cè)摸清水土流失類型、強(qiáng)度和危害,及時(shí)掌握水土流失發(fā)生發(fā)展的變化趨勢(shì),同時(shí)進(jìn)一步研究生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)理論與技術(shù),具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。筆者以新建鄭州至萬(wàn)州鐵路重慶段工程為例,總結(jié)其主要做法,討論了三峽庫(kù)區(qū)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀。
鄭萬(wàn)鐵路是中國(guó)鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線,是聯(lián)系鄭州等中原地區(qū)和重慶等西南地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道,也是北京打造10 h交通圈的基礎(chǔ),對(duì)促進(jìn)河南、湖北、重慶等地及沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。其中重慶段全長(zhǎng)183.865 km,橋隧比重98.34%,設(shè)計(jì)時(shí)速350 km/h,于2016年12月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年完成全線建設(shè)任務(wù)。鄭萬(wàn)鐵路重慶段位于長(zhǎng)江流域國(guó)家級(jí)水土流失重點(diǎn)治理區(qū)的三峽庫(kù)區(qū)治理區(qū)內(nèi),這里也是重慶市水土流失重點(diǎn)防治區(qū),區(qū)位生態(tài)意義重大。
監(jiān)測(cè)目標(biāo)和任務(wù)是:從保護(hù)水土資源和維護(hù)生態(tài)環(huán)境出發(fā),運(yùn)用多種手段和方法,對(duì)工程建設(shè)過程中的水土流失影響因子、水土流失防治責(zé)任范圍、水土流失狀況、水土保持措施及其效果進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè);從監(jiān)管角度出發(fā),抓住問題,認(rèn)定問題,追究責(zé)任,為工程安全建設(shè)、運(yùn)行和生態(tài)環(huán)境安全保駕護(hù)航,為建設(shè)單位提供“保姆式”服務(wù),為各級(jí)水行政主管部門進(jìn)行水土保持監(jiān)督管理提供科學(xué)依據(jù)。
監(jiān)測(cè)內(nèi)容有:在施工準(zhǔn)備期對(duì)項(xiàng)目區(qū)水土流失背景值進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)項(xiàng)目區(qū)地形地貌、地面組成物質(zhì)、植被類型、水文、氣象、土壤類型及面積、水土流失類型、土地利用現(xiàn)狀、水土保持措施數(shù)量與質(zhì)量等基本情況進(jìn)行調(diào)查,分析掌握項(xiàng)目區(qū)水土流失背景情況。在工程施工期對(duì)擾動(dòng)土地情況、水土流失情況、水土保持措施等情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),其中擾動(dòng)土地情況包括擾動(dòng)范圍、面積及其變化情況等;水土流失情況主要包括土壤流失面積、土壤流失量、棄土(石、 渣)潛在流失量和水土流失危害等內(nèi)容;水土保持措施有工程措施、植物措施和臨時(shí)措施,包括措施類型、開(完)工日期、位置、規(guī)格、尺寸、數(shù)量、防治效果、運(yùn)行狀況等。
按新建鄭州至萬(wàn)州鐵路重慶段水土保持方案、水土流失特點(diǎn)及項(xiàng)目主體工程布局,將項(xiàng)目區(qū)分為 7 個(gè)水土保持監(jiān)測(cè)分區(qū),分別為路基工程區(qū)、站場(chǎng)工程區(qū)、橋梁工程區(qū)、隧道工程區(qū)、棄渣場(chǎng)區(qū)、施工便道區(qū)和施工生產(chǎn)生活區(qū)。
鄭萬(wàn)鐵路重慶段水土保持監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部嚴(yán)格按照《生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)規(guī)程(試行)》要求,監(jiān)測(cè)頻次一般部位1 個(gè)月監(jiān)測(cè)一次,重點(diǎn)部位10~15 日監(jiān)測(cè)一次,遇到特殊災(zāi)害性天氣隨時(shí)加測(cè)。對(duì)棄渣場(chǎng)防治區(qū)全覆蓋,每月利用無(wú)人機(jī)航拍監(jiān)測(cè),對(duì)每個(gè)渣場(chǎng)進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè),保證實(shí)現(xiàn)對(duì)棄渣場(chǎng)防治區(qū)的及時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
(1)常規(guī)方法。常規(guī)監(jiān)測(cè)方法主要包括地面監(jiān)測(cè)、調(diào)查巡測(cè)、資料分析等。地面監(jiān)測(cè)主要采用插釬法和簡(jiǎn)易徑流小區(qū)法;調(diào)查巡測(cè)是通過實(shí)地調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng),將數(shù)據(jù)記錄、填表,及時(shí)掌握各種水土流失情況;資料分析是通過收集整理設(shè)計(jì)和施工圖等相關(guān)資料進(jìn)行分析計(jì)算,獲取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
(2)高分辨率衛(wèi)星遙感技術(shù)。根據(jù)工程施工情況,分別獲取項(xiàng)目區(qū)施工過程前(原地貌)、施工過程中每年和水土保持設(shè)施運(yùn)行初期(自然恢復(fù)期)等時(shí)段的遙感影像(高分一號(hào)、二號(hào),SPOT,QUICKBRID等),分辨率達(dá)到米級(jí)。通過目視解譯勾繪主體工程擾動(dòng)地塊、棄渣場(chǎng)、施工營(yíng)地、施工便道等的位置、范圍和水土保持措施尺寸、數(shù)量等,通過目視觀察,從正射影像中目視解譯得到棄渣場(chǎng)類型、水土流失情況、水土保持措施等信息。
(3)無(wú)人機(jī)低空遙感技術(shù)??紤]到工程具有建設(shè)線路長(zhǎng),施工周期長(zhǎng),擾動(dòng)和破壞地表及植被面積大,挖、填、排、棄土石方量大,沿線棄渣場(chǎng)數(shù)量多,水土保持監(jiān)測(cè)難度大等特點(diǎn),為滿足《生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)規(guī)程(試行)》的監(jiān)測(cè)頻次要求,提高監(jiān)測(cè)質(zhì)量,采用無(wú)人機(jī)對(duì)項(xiàng)目區(qū)重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)測(cè),主要為棄渣場(chǎng)、站場(chǎng)和臨時(shí)堆放場(chǎng)。實(shí)施時(shí)段為施工初期、施工過程中每年和水土保持設(shè)施運(yùn)行初期(自然恢復(fù)期)等,分辨率達(dá)到厘米級(jí)。通過目視解譯勾繪主體工程擾動(dòng)地塊、棄渣場(chǎng)、施工營(yíng)地、施工便道的位置、范圍和水土保持措施尺寸、數(shù)量等,通過解譯從正射影像和三維實(shí)景模型中得到棄渣場(chǎng)類型、水土流失情況、水土保持措施等信息。利用各期航測(cè)形成的數(shù)字表面模型DSM進(jìn)行挖填方分析,用以監(jiān)測(cè)挖方量、堆渣方量、表土剝離體積、潛在水土流失量等。
至2020年底,工程累計(jì)擾動(dòng)面積538.77 hm2,其中路基區(qū)6.52 hm2,橋梁區(qū)21.5 hm2,隧道區(qū)18.46 hm2,站場(chǎng)區(qū)55.88 hm2,棄渣場(chǎng)241.64 hm2,施工便道區(qū)115.22 hm2,施工生產(chǎn)生活區(qū)79.55 hm2。工程啟用棄渣場(chǎng)實(shí)際棄方量1 963.83萬(wàn)m3;累計(jì)完成表土剝離168.45萬(wàn)m3,土地整治314.20 hm2,排水溝30 794.38 m3,復(fù)耕10.8 hm2,護(hù)坡18 941.62 m3,棄渣擋墻190 515.21 m3;累計(jì)完成植物措施喬木6 737株,灌木301 362株,植草133 509 m2,生態(tài)護(hù)坡37 911 m2;累計(jì)完成臨時(shí)措施編織袋擋護(hù)96 654 m3,土質(zhì)排水溝31 084.60 m3,土工布45 877.60 m2,沉沙池324處。工程2020年度的土壤流失量為3 565 t。
水土保持監(jiān)測(cè)情況表明,總體上參建單位重視水土保持方案的落實(shí),積極實(shí)施水土保持措施,使水土保持措施和主體工程同步進(jìn)行、相互協(xié)調(diào),有效地防治了各水土保持監(jiān)測(cè)分區(qū)的水土流失。
建設(shè)單位成立了水土保持監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部,并在項(xiàng)目所在地掛牌辦公。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部包括總監(jiān)測(cè)工程師、副總監(jiān)測(cè)工程師、監(jiān)測(cè)工程師、監(jiān)測(cè)員、司機(jī)等。結(jié)合鄭萬(wàn)鐵路重慶段工程特點(diǎn),項(xiàng)目部配備了無(wú)人機(jī)、激光測(cè)距儀、亞米級(jí)GPS及計(jì)算機(jī)、多功能一體機(jī)等。
高分遙感技術(shù)具有大范圍、多頻次、高清晰的優(yōu)勢(shì),無(wú)人機(jī)技術(shù)具有低空高分辨率、航拍和測(cè)圖效率高、外業(yè)成本低、快速、隨時(shí)可操作的特點(diǎn),并且不受交通條件的限制。本項(xiàng)目利用高分遙感技術(shù)及低空無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目區(qū)全防治責(zé)任范圍的監(jiān)測(cè),以及重點(diǎn)部位的全方位高頻率的監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目區(qū)宏觀和微觀監(jiān)測(cè)的有機(jī)結(jié)合,可全面、及時(shí)、快速獲取水土流失情況。
項(xiàng)目部嚴(yán)格遵守國(guó)家水土保持相關(guān)法律法規(guī)和監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際制定了完善的鄭萬(wàn)鐵路水土保持監(jiān)測(cè)制度,包括監(jiān)測(cè)目標(biāo)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、監(jiān)測(cè)實(shí)施程序、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、工作管理、安全保障等,這些制度規(guī)范了監(jiān)測(cè)人員的行為,保障了項(xiàng)目部運(yùn)作規(guī)范有序、科學(xué)合理。
此外,監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部實(shí)行水土保持監(jiān)測(cè)意見書及水土保持監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)報(bào)制度,及時(shí)如實(shí)地反映外業(yè)監(jiān)測(cè)過程中水土流失和水土保持情況,并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出專業(yè)的水土保持意見和建議,并發(fā)送建設(shè)單位、相關(guān)監(jiān)理單位和施工單位,針對(duì)存在的問題建立問題庫(kù),整改完成后才進(jìn)行銷號(hào),加大對(duì)違反水土保持相關(guān)規(guī)定的懲罰力度,切實(shí)落實(shí)水土保持監(jiān)測(cè)工作。
制定水土保持監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)整編實(shí)地量測(cè)數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)等監(jiān)測(cè)資料,結(jié)合以往水土保持?jǐn)?shù)據(jù)采集經(jīng)驗(yàn),建立健全監(jiān)測(cè)資料整編制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)和過程質(zhì)量控制,提高了水土保持監(jiān)測(cè)成果質(zhì)量,更加有效地完成了水土保持監(jiān)測(cè)工作。
(1)項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)匍L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,是習(xí)近平總書記明確提出“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”的區(qū)域,同時(shí),項(xiàng)目所在地云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山縣剛脫貧摘帽,急需通過開發(fā)建設(shè),鞏固脫貧成果,提高當(dāng)?shù)厣钏健R虼耍龒{庫(kù)區(qū)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目在開發(fā)的同時(shí)需要高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù),從水土保持角度出發(fā)選址選線,開發(fā)過程中做好防護(hù)措施,做到保護(hù)性開發(fā),尤其是表土資源保護(hù)、三峽蓄水造成的消落帶生態(tài)保護(hù)、渣土的綜合利用等,這就需要水土保持監(jiān)測(cè)工作必須到位,為監(jiān)督管理提供技術(shù)支撐,為周圍生態(tài)環(huán)境保駕護(hù)航。
(2)三峽庫(kù)區(qū)內(nèi)山高坡陡、谷深水急、雨量大而集中,地表外動(dòng)力侵蝕強(qiáng)烈,生態(tài)環(huán)境脆弱,具有發(fā)生水土流失的潛在條件[1]。鐵路工程項(xiàng)目具有擾動(dòng)面積大、周期長(zhǎng)等特點(diǎn),因此水土保持監(jiān)測(cè)難度大、要求高,傳統(tǒng)水土保持監(jiān)測(cè)技術(shù)手段無(wú)法滿足三峽庫(kù)區(qū)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)需要,需運(yùn)用多種手段和方法,增加監(jiān)測(cè)頻率、做到監(jiān)測(cè)人員到位、儀器設(shè)備到位、管理制度到位、檔案資料到位、溝通協(xié)調(diào)到位、監(jiān)測(cè)成果到位[2]等,以便及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀反映建設(shè)過程中的水土流失和水土保持情況。
(3)監(jiān)測(cè)技術(shù)手段要高精化。一是監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)時(shí)性。大型棄渣場(chǎng)、涉河大橋和高陡邊坡等風(fēng)險(xiǎn)較高的監(jiān)測(cè)點(diǎn)需要實(shí)時(shí)掌握情況,傳統(tǒng)的調(diào)查監(jiān)測(cè)、地面觀測(cè)及無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,需要引進(jìn)視頻監(jiān)控技術(shù)。二是監(jiān)測(cè)技術(shù)精準(zhǔn)化。新時(shí)期生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的擾動(dòng)范圍監(jiān)測(cè)、水土流失量監(jiān)測(cè)和土石方量監(jiān)測(cè)等需要進(jìn)一步精準(zhǔn)化,如按照水利部辦公廳關(guān)于印發(fā)《生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案變更管理規(guī)定(試行)》,棄渣場(chǎng)堆渣量超過20%以上的,生產(chǎn)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在棄渣前編制水土保持方案(棄渣場(chǎng)補(bǔ)充)報(bào)告書,報(bào)原批準(zhǔn)單位審批,如何把握20%的量,目前監(jiān)測(cè)精度不能完全滿足,需要研究融合計(jì)算機(jī)技術(shù)、“3S”技術(shù)等的棄渣方量精確計(jì)算軟件。