黃秀瑋
山東省交通工程監理咨詢有限公司 山東 濟南 250000
(1)挖掘機開挖施工技術。①嚴格遵守挖掘機開挖施工要求。在使用挖掘機時,駕駛人員在操作期間應避免挖斗或者伸臂下方有無關人員停留,以免發生意外,影響開挖進度。同時,還應防止挖斗內有人員誤入,且不允許借助挖斗實施貨物的運輸與傳遞,這樣極易增加挖掘機開挖施工風險。若在公路路基工程暫緩作業階段,應保證挖掘機的挖斗置于地面之上而非懸在半空中,否則將降低挖掘機開挖作業的安全性。②明確挖掘機開挖方法。在利用挖掘機對公路路基進行開挖作業時,常采用“分層法”或“全面施工法”進行施工。若路基開挖深度低于5m,施工人員可將挖掘機開挖方向保持橫向操作,此時可在較短時間內完成路基開挖任務。在挖掘機開挖施工階段,還可采用“白石灰標記法”,在全站儀的協助下將占地樁的距離控制在20m。在路塹邊坡開挖中也需得到挖掘機的輔助,促使邊坡土層得到合理規劃與挖掘,最大限度地增加挖掘機開挖施工的準確性。使用挖掘機實施縱向開挖時,應采用“管道開挖法”的方式逐步擴寬路基范圍。在依山修建的公路路基工程中,可將路基開挖路線進行科學劃分,然后按照“逐段開挖”的方法,確保挖掘機在路基開挖過程中發揮出真正作用。
(2)鏟運機開挖施工技術。一般情況下,在運輸距離不同的情況下,應選擇不同的開挖施工工藝。運距小于100m時,采用推土機進行開挖和運土;運距小于500m時,采用鏟運機進行開挖;運距大于1000m時,采用自動鏟運機作為主要開挖工具。在鏟運機開挖施工技術的實際應用中,在公路基坑開挖時,施工人員可將開挖作業分為縱向開挖和棄土開挖兩部分,也可參考挖掘機開挖施工技術的分層開挖方法。土層開挖厚度約20cm,保證路基開挖順利進行。同時,在鏟運機的施工工藝下,還應保證路基工程施工過程中有專門的路基排水“坡道”,為公路路基開挖的順利施工創造有利條件。
(3)挖鏟運聯合開挖施工技術。施工人員一方面要清楚挖掘機、鏟運機的具體操作過程;另一方面要深入分析公路路基開挖圖紙,結合路基地下結構的特點,確定開挖路徑,并隨時調整挖掘機和鏟運機的使用時間和設備位置,使兩者在互補狀態下的優勢最大化。同時,挖掘機和鏟運機的性能穩定性和施工效率遠遠優于單次開挖。因此,為提高開挖施工效率和路基施工質量,結合工程規模和開挖要求,在不浪費投資成本的前提下,采用挖鏟運聯合開挖施工技術。當路基土質較軟時,可采用抓斗挖掘機代替聯合開挖中使用的挖掘機,以獲得最佳的路基開挖效果[1]。
(1)注重地勘排水檢查工作。在公路路基工程開挖施工過程中,相關技術人員必須提前對施工處的地質情況進行充分了解,同時還要仔細觀察是否存在特殊現象,如巖石風化、龜裂等,對地質勘查和排水工作加大重視力度。由于引流會對邊坡穩定性和地下水產生一定的影響,因此在路基開挖過程中,使用截水溝或地下盲溝等方式進行排水工作,具體可以分為地上排水和地下排水兩種形式。地上排水普遍采用漿砌片石加固防護的方法,對路基線路兩側溝渠進行充分的系統布置;地下排水主要是以滲透力式排水為主要應用方式,當地下水流較大時,多采用帶滲水管的滲溝。在此基礎上,傳統的沙礫料反濾層主要是由具有返濾功能的土工織物改進的,逐漸轉變為帶有鋼圈、合成纖維和濾布共同組成的加勁軟式透水管,直徑需根據實際情況進行相應調整,一般為8~30cm。對于路基的沿線排水溝,為了提高排水質量和加快排水效率,應在其與路基開挖路線之間構建出一個縱坡。在實際路基排水溝挖掘過程中,需對土質較為松散的邊坡及時做好防護工作,避免出現坍塌、崩裂的現象。
(2)明確路基層面開挖厚度。為了保證路基質量的安全穩定,有必要明確路基表面的開挖厚度,從而有效地確定路基質量。在路基開挖的實際過程中,相關人員必須以保證施工質量為前提,根據實際路基的規定和標準,對路基整體剛度和各層壓實度進行校核,并與預期設計進行比較,并準確劃分路基標高寬度線。在不同的路基結構層中,必須保證填料的統一性。在此基礎上,結合路基施工實際,有效控制路基各層之間的壓實厚度,準確測量路基面開挖厚度。開挖檢查的實際位置主要是通過隨機抽樣來確定的,在整個開挖材料中要選擇合適的工具,以獲得相關的有效樣品;然后用刷子將坑底清理干凈,確認為下一層的頂部;最后,用量具準確測量路基表面開挖厚度,確保開挖厚度符合實際方案要求。因此,必須高度重視路基的加固,才能有效地保證路基的整體施工質量和安全。
(3)合理設置施工防護設施。為了提高路基工程質量,保證路基工程的安全穩定,必須提前做好路基防護準備。由于路基工程在施工過程中不可避免地會對環境帶來一定程度的破壞,土地結構的穩定性也會受到破壞,一些土地結構容易發生坍塌、滑坡等現象,對整個工程建設產生嚴重影響。因此,在實際施工前,施工人員應對路基開挖區的地質結構進行詳細分析,同時注意在路基頂部設置施工截水溝,以減少排水對邊坡的負面影響。在此基礎上,將邊溝、截水溝等排水設施有效地結合起來。根據路基開挖的實際情況,合理安裝路基邊坡防護、濕軟地基加固等施工防護設施。充分考慮土壤水分、抗滲性、雨水等因素的影響,采用漿砌片石代替砌石骨架草皮護坡,并根據實際需要設置排水設施,從而保證施工防護設施安裝的科學性和合理性,有效提高公路路基工程的整體質量。
綜上所述,我國公路路基工程在實際施工期間若能采取有效措施對路基開挖作業環節進行安全防護,不但有利于提升工程質量,而且能有效縮短施工周期。對此,應從地勘排水檢查、路基層面開挖厚度、安裝施工防護設施等方面著手,確保公路路基工程順利竣工,為公路路基工程的安全性提供重要保障。