關于迷彩偽裝涂料噴涂工藝及應用探討

石忠華，陶加法，肖艷，劉華學，王海峰

（湖北省武漢市江夏區大橋新區中車長江車輛有限公司，湖北 武漢 430200）

“偽裝”是現代戰爭作戰保障的重要內容，因此，迷彩偽裝涂裝技術也是各國科技研究的重要課題。隨著現代化偵查技術的快速發展，傳統的變形迷彩偽裝已經無法滿足現代戰爭的需求，數碼迷彩偽裝逐漸成為主流偽裝技術。因此，分析數碼迷彩偽裝涂料的組成及性能要求，探索涂覆施工技術要點及具體噴涂工藝，對推動我國數碼迷彩偽裝噴涂技術發展、提升綜合軍事實力具有重要的作用。

1 偽裝涂料的選擇

基料、顏料、輔料是迷彩偽裝涂料原料的三個核心組成材料。從基料的角度看，常見的材料有聚氨酯、聚氯乙烯、氯丁橡膠、丁晴橡膠、聚異丁烯、丁基橡膠等；從顏料的角度看，主要包含以鱗狀鋁粉、石墨、煙黑、炭黑為主的導電材料，以ZnO、MgO、Fe2O3、FeO 等金屬氧化物為主的鐵磁性材料以及陶瓷、畜毛、毛發等材料。顏料是迷彩偽裝涂料原料的核心組成材料。從輔料的角度看，其主要用途是改善和提高涂料表面狀態、施工性能以及物理機械性能。不同的偽裝需求使用的輔料也不同，如以滑石粉和氣相二氧化硅為主的消光劑主要用于防可見光涂料中；以納米鐵氧體磁性微粉為主的吸波材料多用于防雷達偽裝材料中。目前，丙烯酸樹脂和過氯乙烯是我國最常用的數碼迷彩偽裝涂料。其中丙烯酸樹脂涂料是由甲基丙烯酸酯共聚樹脂、有機溶劑、助劑、顏料調制而成，具有優良的附著性、耐水性、防潮性、耐候性，并且干燥迅速、易于施工，在熱帶氣候環境中具有較高的穩定性。在迷彩偽裝噴涂施工之前，施工單位應根據設計和使用需求，選擇恰當的偽裝涂料。

此外，為確保迷彩偽裝涂料具有優良的防護性和偽裝性，其原料應滿足以下性能要求：（1）黏度在80 ～150S（涂4杯）；（2）固體分不得低于30%；（3）細度不超過50nm；（4）快干型涂料表干時間小于10min，實干時間小于2h；慢干型涂料表干時間小于2h，實干時間小于24h；（5）附著力不超過2 級；（6）光澤度在20%～40%；（7）柔韌性不超過3mm；（8）耐沖性不得低于50Kg/cm；（9）耐霉菌性、耐鹽霧性、耐濕熱性應滿足7d ≤2 級；（10）常溫條件下，在75#航空汽油中浸泡2h，不發生起泡、起皺、脫落現象；（11）常溫條件下，在3%鹽水中浸泡24h，不發生起泡、起皺、變色現象；（12）日曬牢度應滿足200h 不低于5 級；（13）涂膜無鏡面反射，在無光狀態下，光澤不高于40%；半光狀態下，光澤在40%～60%。在進行迷彩偽裝涂料噴涂施工前，施工單位應按照上述標準對施工材料進行嚴格審查，確保所用材料符合相關標準及使用需求，從而確保偽裝的有效性。

2 迷彩涂覆程序控制要點

數碼迷彩偽裝涂料噴涂施工主要包含五個涂覆程序，其控制要點為：（1）在嚴格遵循陸軍數碼迷彩設計和涂裝通用標準的基礎上，根據實際情況設計和繪制數碼迷彩模板圖紙，并將圖紙進行編號。然后，利用雕刻機和2mm 厚PC 耐力板制作涂覆模板，并將切割下來的部分保留、待用。（2）按照國家相關標準，結合裝備實際使用需求，根據數碼迷彩模板繪制涂覆施工圖，明確數碼迷彩各斑點的顏色以及不同色斑的分布情況與面積比例。（3）開始正式的數碼迷彩涂覆施工。首先，進行保護色涂覆；然后，根據施工圖，用專用鉛筆和工具在裝備表面進行定位，繪制迷彩涂覆基準線，并注明各區域所用迷彩模板的顏色和編號。（4）根據涂覆基準線和相應的模板編號，將對應的數碼迷彩模板定位到裝備表面相應的位置，并開始數碼迷彩的噴涂施工。此環節應注意，接縫處模板必須要壓實，以免涂料飛濺至相鄰的不同異色斑塊上。（5）對于難以覆蓋模板的異形表面，施工時，可以利用對應模板的鏤空部分，通過分色帶，在相應位置勾勒出迷彩斑點，并用報紙或半透明紙遮擋無須噴涂的部位，從而完成噴涂施工。

除了上述內容，在涂覆施工時，還應注意，涂覆前一定要細致、認真地確認數碼迷彩斑點的面積比例和顏色；在涂覆前要制作比色大樣，并根據最終確定的比色大樣進行涂料調配；在涂覆施工時，應遵循先淺色后深色的涂覆原則，做好遮擋和隔離工作，避免出現混色、飛濺等現象。

3 迷彩偽裝涂料具體噴涂工藝

數碼迷彩偽裝涂料的噴涂施工包含多個工藝環節，每個工藝環節的施工質量，都會影響最終的噴涂效果以及應用功能，因此，相關施工人員應熟悉國家及行業對于數碼迷彩偽裝涂料噴涂施工的相關工藝規范，并嚴格按照規范要求和實際需求，進行噴涂施工。具體的噴涂施工工藝如下：（1）人工除銹：通過手工打磨的方式利用專用打磨機去除裝備表面的參與銹蝕。首先，用打磨機去除銹蝕部位的底漆和銹漬，將打磨區域和將要噴漆的區域磨平，直至用手觸摸感到光滑為止。（2）對羽狀邊進行打磨：羽狀邊打磨通常有手工打磨和機器打磨兩種形式。手工打磨指施工人員用拇指和小指夾住打磨塊，其余三指與手掌配合用力進行打磨的方式，其又可細分為手指打磨、畫圈打磨、交叉打磨三種形式。手工打磨具有操作靈活、適用性強等技術特點。機器打磨指利用單作用打磨機、軌道式打磨機、雙作用打磨機進行打磨。單作用打磨機主要用于損傷工件打磨以及舊涂層清除，其中低轉速打磨機主要用于舊涂層清除，高轉速打磨機主要用于漆面拋光。軌道式打磨機主要用于大面積的膩子表面打磨。雙作用打磨機主要用于羽狀邊打磨、中涂、面磨、損傷涂層及膩子打磨。在實際羽狀邊打磨施工中，技術人員應根據實際情況進行靈活選擇與運用。此外，還需注意，為便于后續施工，羽狀邊長度應控制在1 ～3cm，磨毛區應控制在3 ～5cm，同時，羽狀邊打磨應使用120#砂紙、磨毛區打磨應使用240#砂紙。（3）除塵：即使用空氣壓縮機，吹盡裝備凸凹處、棱角處的積塵和表面浮塵。（4）除油：即使用潔凈的無紡布，蘸取120#汽油，通過一濕一干、前后均勻擦拭的方法，對裝備表面進行除油清洗。（5）噴涂保護：即在噴涂數碼迷彩偽裝涂料之前，將裝備表面無須涂漆的部位涂油包紙，避免噴涂施工時被漆霧侵染。（6）點補原子灰：即對于存在嚴重缺陷的涂層部分，點補原子灰，待干透后打磨平整、吹凈。（7）保護色噴涂：即通過空氣噴涂的形式，用噴槍將丙烯酸聚氨酯磁漆噴涂在裝備表面。噴涂時要特別注意噴槍與裝備表面的距離，以300 ～500mm 為宜，噴槍運動速度應控制在300～500mm/s，并遵循自上而下，由內到外均勻噴涂的原則。另外，噴涂施工應在相對濕度不高于85%的室溫條件下進行，確保施工粘度在20 ～26s。（8）數碼迷彩偽裝斑點噴涂：即按照國家相關標準以及施工圖，由淺及深進行偽裝斑點噴涂。（9）完工檢驗：當噴涂完畢后，應按照以下內容對施工質量進行檢驗：第一，檢驗迷彩斑點的顏色是否達到GJB798 相關章節的工藝標準；第二，斑點寬度和長度的變化量是否控制在±0.05m 以內；第三，獨立斑點輪廓線偏移量是否控制在±0.1m 以內；第四，是否存在錯涂、漏涂、流掛、泛白、咬底等施工缺陷；第五，各斑點顏色占用百分比偏差是否控制在±5%以內。如有未達標項目應及時進行返工處理，直至完全符合國家標準。

4 結語

綜上所述，新時代背景下，迷彩偽裝噴涂企業，應全面了解GJB 7929-2012 中的工藝要求，嚴格按照通用標準中的規定進行噴涂作業。同時，要在噴涂施工前根據實際情況及使用需求，認真做好材料選擇工作，確保材料各項性能符合標準；在涂覆環節，要嚴格按照文中的要點進行把控，確保涂覆質量。此外，還要按照文中規范化的具體噴涂工藝，進行施工。這樣，才能有效確保迷彩偽裝涂料的噴涂質量與效果，發揮其應用價值，促進我國綜合國力的提升。