關于民用航空器維修質量與適航管理的思考

屈博訓

（中國飛行試驗研究院，陜西 西安 710089）

過去，民用航空維修業一直是按照一定的標準來進行生產和管理的，通過從中構建多個層次的質量和安全管理機制維持日常運營，但這樣的運行模式，也使得民用航空器維修業的質量和安全存在很多問題，亟需進一步完善和規范。而要改變這一情況，促進民用航空器維修業的進一步發展，相關方面必須做好安全管理、質量管理、信息監督和風險監管等多項工作，通過全面管理和建立完善的質量安全監管系統的方式，保障民用航空器維修產業的可持續發展。

1 民用航空器維修質量和適航管理的重要性

1.1 保障民航的飛行安全

航空運輸體系首的發展，首當其沖的就是安全，鑒，民航飛行過程中受到的影響因素較多，為了保障民航在飛行過程中的安全性，提高航空器的性能。相關方面必須重視對民航的維修和安全管理，通過保障航空器具有較強的持航性，提高航空器的質量，保證民航的運行安全。

1.2 降低民航運行成本

民航運行過程中，維修成本占到了其運營費用的大半。為了降低成本，有效保障民航的安全，相關方面必須重視民航維修，通過高質量的維修和安全管理，降低民航維修所需要的開支，從而減少民航運營成本，提高民航客運的經濟效益。

1.3 保證航班正點率

與其他客運方式相比，民航客運時間短、效率高，是人們所青睞的一種出行方式，但民航出行間正點率較低，也使得其飽受人們詬病。為此，相關方面必須做好民航的維修質量和安全管理工作，保障民航出行時間的正點率，從而減少航空公司的運行成本。

2 民航飛機維修中普遍存在的問題

2.1 維修人員專業技術水平參差不齊，培訓體系不健全

結合相關數據不難發現，很多空難多是由于維修人員技術水平不參差不齊或工作作風不嚴謹而導致的。并且飛機維修隊伍業務能力和整體素質本身就不高，大量的新型飛機的引進又對他們的維修能力提出了新的挑戰，這就導致民航業維修問題層出不窮。再加上相關民航業不重視人員培養，維修人員的培訓體制不夠健全，缺少相關典型案例的技能培養，導致維修人員技能水平參差不齊，學習能力差，工作不嚴謹，這就給民航飛機的運行埋下了安全隱患。縱觀民用航空器維修業來，維修水平較低是民用航空器維修企業普遍存在的通病。由于技術人員專業素質的參差不齊，而相關部門又未能對維修技術進行統一的管理，使得相關人員在對民用航空器進行維修時，未能以合理的方式對航空器進行處理，這就極大的降低了民營航空業的維修效率和質量，除此之外，一部分維修人員工作態度不嚴謹，在故障排查時未能根據實際情況對待故障，并進行相應的處理，也使得故障排查效率較低。

2.2 對維修工作重視不夠

民航業是一種高投入高風險的產業，為了保證民航客運的安全，民航客機往往需要進行日常的維修。但大多數民航企業為了追求眼前利益，而不重視民航客機的維修工作，在民航客機維修部門的軟硬件設施投入上嚴重不足，使得相關人員在進行維修時，缺少相應的維修的條件，維修效率低，這就極大的提高了維修差錯出現的概率，也極大的影響了航空器的飛行安全。

2.3 航材儲備不足

一般來說，不同的飛機航空器基地都需要儲備相應的備用零部件，方便維修人員對飛機部件進行維修和更換。然而縱觀實際情況來看，由于飛機零部件制造、更換的成本較高，因而只有少數部分航空基地會儲備較多的航空器，一些小型航空基地維修工具和零部件儲備相應較少或更換的概率不是很高，大多都是需要維修時從其他基地調用零部件，這就大大的拖延了飛機的維修工作效率和進度。

2.4 管理方式較為落后

民用航空器維修過程中常常以手動手工管理的方式對其進行管理，這就出現了極大的資源浪費現象，導致民航工業維修工作效率低，成本高，效果不明顯。更為嚴重的是，由于各部門在對民用航空器進行維修時，未明確各方面的工作，也使得相關人員不能盡職履責，及時發現民用航空器維修中存在的問題。而這一情況，在事故發生后更為嚴重。由于管理的混亂，相關方面很難在維修出現質量問題后，追究有關人員的責任，這就極大地助長了歪風，使得部分工作不嚴謹或工作態度不端正的工作人員在維修隊伍中渾水摸魚，導致整個部門的維修質量受到了極大的影響。另外，由于民用航空器實際維修過程中，相關工作要求和內容不明確，也使得部分部門在開展民用航空器維修管理時，難以對各方面進行全面的控制，這就使得相關維修和管理問題不能被及時發現。

3 提高民航維修質量和安全管理的相關舉措探析

3.1 加強維修人員安全管理意識

要想保證飛機正常運行，民航業必須不斷提升和加強維修人員和監督人員的安全意識，通過在日常工作中開展相應的安全問題教育培訓活動，提高工作人員的安全意識，調動維修人員參與安全管理工作的積極性，使他們充分認識到自己的責任和擔當，更好的履行自己的職責。另外，航空公司也可以通過相應的知識講座，讓工作人員認識到安全的重要性，從而保障民用航空維修安全質量問題，提升飛機的運行性能，降低飛機維修的成本。

3.2 提高資金投入，保障維修的質量

要想保障民航業的長期發展，相關企業必須意識到安全的重要性，從而有意識的加大對民航器維修和安全管理工作的投入，通過幫助維修人員提高自身的專業技能，讓維修部門更好的獲取與維修相關的數據資料的方式，提升民航業維修水平，降低過去民航器核心部件出現問題后，寄往國外維修而增加的維修成本。除此之外，民航業也可以通過制定相應較為嚴格的維修規范和紀律，規范企業員工個人和部門的基本行為，確保員工在工作中按照相關規范執行操作，減少人為因素而導致的維修事故。

3.3 確保航空器維修程序和檢修體系的動態化

在航空器維修過程中，相關人員必須保證維修體系和維修程序的動態化，確保維修工序有序進行，更好的保證檢修工作的落實。也就是說，維修人員在對故障進行排查檢修時，需根據實際情況，對相關故障繼續檢查，并按照相關規定進行操作，確保檢查工作的順利進行。此外，對于一些機型特有的故障，機務技術人員可以通過主機廠所提供的相關機型技術資料結合對該機型的維修經驗，制定針對性的維修措施，保障維修質量，提高維修效率，保證航空器滿足適航要求。

3.4 制定完善的責任制度

要想提高民用航空器的維修效率和質量，相關方面必須制定和完善相關的維修責任制度和獎懲制度，通過結合工作要求和原則，創建現代化管理制度，簡而言之，就是要做到以下幾點：第一，通過將維修質量管理劃分為幾個責任區域，明確個人、各部門具體職責的方式，加強對維修部門的全面管理，加大各個部門的合作力度，從而創建現代化質量管理體系。第二，落實相關責任制度，在明確人員責任的基礎上，將相關獎懲及制度融入其中，對及時發現責任區域內維修質量問題的人員進行獎勵，反之則進行嚴格的懲罰，從而提高人員的積極性，強化維修工作的效果。

3.5 建立相關質量管理體系

為了保證民用航空器維修質量，相關人員、相關單位必須建立專門的質量管理體系，簡而言之，就是遵循現代化工作原則，按照當前工作要求，提升質量管理效果，在有條件的情況下，可以通過在體系中明確各部分流程內容，創建多元化工作體系，從而對各部分工作進行詳細的處理。另外，相關單位也可以根據文件要求，對相關資料內容進行嚴格控制，從而營造良好的管理氛圍和發展空間，為航空維修業進一步發展奠定堅實的基礎。此外，為了保證工作效果，企業也可以通過強化維修質量管理監督工作，杜絕由于人為因素而出現的維修質量問題。

4 結語

綜上所述，做好航空器的維修和安全管理工作是保障飛行安全的重要前提和基礎保障，為此，相關方面必須做好民用航空器的維修管理工作，通過進一步制定和完善相關的維修紀律，加大維修軟硬件設施投入，制定維修責任制度和提高相關維修人員的技術水平的方式，保證民用航空器飛行的安全，降低由于維修人員專業技能不達標或維修工作管理不到位導致的安全風險，確保民用航空器的質量持續性，降低航空器運營成本，保證其正點率。實現航空業快速發展，市場競爭力進一步加強的目標。