淺談瀝青路面質量通病及防治措施

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前言

在公路工程施工中，瀝青路面施工流程復雜，材料質量、施工操作、溫度控制等要素，均會影響施工質量。在長期承載大型車輛，降雨、降雪等惡劣天氣等多種影響下，瀝青路面極易出現質量通病，加大行車安全事故發生率。就此，關于瀝青路面質量通病及防治措施的研究具有鮮明現實意義。

1 瀝青路面質量通病

就目前的公路工程施工工藝而言，瀝青路面常見的質量通病有以下四種：

（1）坑槽?？硬蹠篂r青路面出現凹陷，降低行車平穩性。瀝青路面坑槽問題來自于鋪筑施工環節，因操作不當或材料質量差，可能導致瀝青路面空隙率不符合要求，在投入使用后，受雨水沖刷和車輛荷載影響，瀝青路面的粘結力下降，出現坑槽[1]。

（2）裂縫。裂縫是瀝青路面最常見的質量通病，產生原因較多：其一，公路結構強度不足，路基、路面等部位彎沉值較大，在車輛荷載作用下，出現裂縫，并逐漸發展為車轍及沉陷，加大行車風險；其二，瀝青材料老化，隨著瀝青路面使用時間的增長，瀝青材料老化，降低其抗變形能力，引發龜裂問題；其三，反射裂縫，因公路結構設計不合理、超載、材料配比不當等問題，降低路面承載力，出現裂縫；其四，溫度裂縫，在結構內外溫差大的作用下，瀝青面層收縮拉應力逐漸升高，當其超過抗拉強度后，就會導致裂縫，嚴重時會貫穿整個路面；其五，路面設計時防水不到位，冬季路面內的積水凍脹，拱起路面，引發裂縫。

（3）擁包。導致瀝青路面出現擁包的因素如下：瀝青面層中瀝青料的占比過大，降低結構的黏度及軟化點；礦料級配不合理，細料占比過大，降低路面結構的抗剪強度，在車輛荷載作用下，極易出現擁包。

（4）麻面與松散。該質量通病出現的原因在于材料質量不合格，瀝青稠度過低，施工時溫度偏低、用量較少，導致瀝青和礦料黏附力較差，導致瀝青路面出現麻面或松散問題；礦料的級配不合理，也會降低黏附力，引發質量通病。

2 瀝青路面質量通病的防治措施

2.1 坑槽的防治

基于坑槽的成因及形成過程，施工單位可從以下兩方面預防坑槽：①加強材料管理，在瀝青路面施工前，做好材料的抽樣檢查工作，確保各項材料參數符合施工要求；②加強施工控制，在施工過程中，安排專人檢測瀝青料的溫度及厚度，確保瀝青料層間密切接觸，提升瀝青路面的黏結力。

對于已經出現坑槽的瀝青路面，通常選擇熱補法治理，施工人員根據坑槽大小，劃定治理范圍，通過加熱板加熱該區域，翻松后噴灑乳化瀝青，并向該區域倒入與施工時同樣配比的瀝青混合料，按照鋪筑、壓實流程施工，完成坑槽治理[2]。

2.2 裂縫的防治

基于裂縫的成因及形成過程，施工單位可從以下三方面預防裂縫：①優化設計，在瀝青路面工程施工前，施工單位應結合勘察資料，綜合考慮瀝青路面的未來車輛荷載狀況、當地氣候條件等要素，合理設置攤鋪厚度、瀝青面層厚度、材料配比與材料級配，增強路面結構強度，延長瀝青路面的使用壽命；②合理選材，對于路面基層，優先選擇干縮系數小、抗拉強度高、具備抗沖刷性能的半剛性材料，對于面層，優先選擇抗裂性能強的改性瀝青材料，增強路面抗裂能力；③規范施工，在基層和表層中添加應力層，分散荷載與結構張力，并嚴格按照三層攤鋪流程進行基層施工，監測路面壓實度及沉降值等數值，及時調整施工參數，優化公路結構，提高防水性能，規避裂縫。

對于已經出現裂縫的瀝青路面，可選擇修補或填縫方式治理。修補是指鑿開裂縫，清理縫隙及周邊路面雜物、灰塵，清洗干燥后，在光滑斷面涂抹一層黏結材料，選擇與施工時同樣配比的瀝青混合料，進行攤鋪、壓實施工，完成治理。填縫是指選擇合適的材料填入縫隙內。如瀝青路面的平整度要求較低，通常選擇噴灑瀝青撒料方式填縫，將材料壓入縫隙內，進行微表處理，氣溫較低時選擇乳化瀝青稀漿進行封層；如瀝青路面的平整度要求較高，通常選擇低稠度瀝青或陽離子乳化瀝青填縫，沿裂縫涂刷，完成治理。

2.3 擁包的防治

為規避擁包問題，施工單位應做好瀝青路面的配比設計，在施工前進行試驗，評估不同配比下試件的抗剪強度等參數，選出最佳瀝青料與礦料配比，以及礦料中粗集料與細集料的級配，并加強對車輛超載現象的管控，延長瀝青路面使用壽命。

大小不同的擁包，治理方式不同。對于小型擁包，可直接人工挖除或使用機械刨削掉，再平整路面即可；對于嚴重擁包，采用同樣方法去除擁包結構后，清潔路面，制備同樣配比的熱瀝青混合料，進行面層的重新施工，完成治理。

2.4 麻面與松散的防治

在麻面與松散預防中，重點在于施工材料的合理選擇。以某公路工程為例，施工單位在施工前進行配比試驗，選擇多種級配的礦料與稠度的瀝青料，分別進行正交試驗，選出瀝青路面荷載、強度最高時的配比，提高材料間的黏附力。

對于已經出現麻面與松散的瀝青路面，通常采用重做噴油封層的方式治理，施工單位選擇天氣良好（溫度超過10℃）的時間段施工。清理路面，按照0.8kg/m2的規格向麻面與松散區域噴布瀝青；再鋪灑一層石屑或粗砂，石屑粒徑應為3～5mm，粗砂規格為5～8m/1000m2；壓實后完成治理。

3 結束語

綜上所述，在瀝青路面使用中，可能出現坑槽、擁包、裂縫、麻面與松散四種質量通病。為預防質量通病的出現，施工單位應合理選擇施工材料，比選出最佳瀝青料配比，加強材料質量與施工操作管控。為治理質量通病，施工單位應結合公路工程建設要求，切除存在質量通病的區域，進行修補與重做，保障行車安全。