地鐵出入口與城市景觀環境的融合研究

夏瀛

中鐵第一勘察設計院集團有限公司 陜西 西安 710043

1 哈爾濱城市景觀風格特征

對于哈爾濱來講，是歐亞大橋以及空中走廊的樞紐。從地理位置上講，處于東北亞中心，因此，哈爾濱城市風格更多傾向于歐洲藝術風格，城市整體風格更多是以“中華巴洛克”運動風格為主，形成一種獨特城市景觀。哈爾濱也具有“東方小巴黎”這樣的稱號。在當地的一些建筑當中，能夠展現其獨特的美，例如教育書店，或者是索菲亞教堂等。不僅代表了一定的歷史文化，同時也是重要的旅游城市景點[1]。

2 地鐵出入口藝術體現

對于哈爾濱來講，在地鐵出入口造型，主要是以巴洛克風格以及新藝術運動為主，具有獨特的異域風格理念，給人一種愉悅之感。在色彩選擇上，具有全面性考慮，使其地鐵出入口區域色調十分溫暖，采用墨綠色、米色為主，能夠降低視覺環境污染，確保乘客舒適度，總體范圍充滿了浪漫的色調。

2.1 城市地鐵入口藝術體現

在當前形勢下，伴隨社會的快速發展，城市地鐵的修建得到了廣泛的重視。對于地鐵出入口來講，會給乘客帶來當地的第一印象，能夠顯示出城市整體風格。因而地鐵出入口應結合城市景觀進行有效設計，并受到了建筑師的廣泛重視。比如在背景地鐵出入口上，在設計過程中，將青瓦紅墻色彩利用其中，并結合了四合院造型。另外，還有一些地鐵出入口，利用了城樓屋檐這樣的形式，并進行全面吸收，最終在地鐵出入口頂部造型當中進行利用，在西安地鐵二號線設計過程中，將城門、城墻、立柱以及廊進行全面結合，彰顯出千年西安古城風貌，讓人們能夠體會到城市的歷史。而在深圳一號線當中，主要是以城市環境為主，各站造型和周邊建筑形成獨特特色，材料利用的十分統一，利用了鋼結構以及玻璃幕墻，能夠和城市風格相融合，呈現出深圳魅力，彰顯年輕城市的活力。哈爾濱在地鐵出入口設計上，出入口造型和色彩表現得十分完整，并且和城市景觀進行全面融合。

2.2 地鐵出入口造型體現

哈爾濱地鐵出入口具有多種造型，結合車站實際位置和片區的地域特色相融合，主要以巴洛克建筑為主，在設計元素上主要是以“拱形元素”為主，對于拱形元素來講，不僅線條是十分優美的，同時具有一定的裝飾性，能夠增添一份浪漫。因此，在全線地鐵出入口設計當中，能夠看到很多“拱形元素”的運用。在地鐵出入口中，不僅將傳統鐵藝以及東方文化進行有效的融合，在建筑裝飾上進行了靈活運用，在出入口上進行了淋漓盡致的展示。

車站內部的裝修風格也是結合區域特點，統一協調，在當地鐵路局附近，主要是以歐式建筑為核心，本站出入口的造型與其區域風格結合起來，彰顯出磅礴的氣質，十分大氣。而哈工大站，也是以歐式建筑為基準，利用歐式線條，體現出異域風味。哈爾濱醫大一院，依據車站實際位置，在設計風格上，和現代手法進行深度融合，彰顯出教堂的大氣。在哈爾濱地鐵車站中，大多都是標準站。從大體上看，樣式具有相似性，但從一些細節中不難發現，整體風格具有統一性，能夠將設計元素貫穿整體當中。其中主要是以歐式元素以及線條等為主，在一定程度上講，歐式彩繪等元素存在一定的差異，并且利用元素也具有不同的變化。站點不同顏色也是不同的。以上這些都能體現出哈爾濱地鐵獨特魅力。例如理工大學，就是十分標準的站點，利用了簡約化設計，體現出歐陸風情。

2.3 地鐵出入口色彩體現

（1）色彩作用。對于地鐵出入口建筑形象而言，色彩對其具有一定的改變性作用。在一定程度上講，從視覺角度講，和造型相比，色彩更具有較大的吸引力。在地鐵出入口外觀上，應將色彩以及造型進行有效融合，這樣才能具有良好的視覺效果，進而滿足人們視覺需求，在城市景觀當中，地鐵出入口占有重要地位，因此在美觀上也具有一定的要求。不僅應對人的感受進行考慮，還應利用色彩自身特征，確保地鐵具有美觀性，給予人們一種視覺享受，做到整體融合。

（2）地鐵出入口色彩利用。色彩在選擇過程中，地鐵出入口主要是以米黃色為主。在標準站當中，則是以墨綠色以及米黃為核心。其中墨綠色能夠體現出巴洛克魅力，還能表現出地鐵的沉穩形象。另外，在擁擠的城市當中，墨綠色能夠給人一種平靜感。而米黃色能夠在寒冷的冬季，給人一種溫暖，為冬季注入一份暖陽。

3 哈爾濱地鐵出入口和城市景觀的融合

3.1 地鐵出入口和景觀造型的融合

在景觀造型上，哈爾濱主要是以巴洛克風格為主，同時還包含了一部分運動風格。在城市景觀中，含有拱形元素以及彩繪玻璃等。能夠體現出地域特色獨特魅力。在地鐵出入口景觀中，將元素以及裝飾手法進行全面匯總，能夠重整出大氣美麗的地鐵線路。另外，地鐵出入口造型，和城市歷史文化相吻合，使其獨具魅力。

3.2 地鐵出入口和景觀色彩的融合

哈爾濱在一些標志性建筑物當中，大部分色彩是以墨綠色為主，比如索菲亞大教堂中，穹頂顏色和墨綠色具有相似之處，并且風格也具有統一性。對于一個城市而言，其色彩和地域氣候具有一定的聯系。因而在哈爾濱城市當中，米黃色也是十分常見的，同時白色也是代表色。以這兩種顏色作為基礎，在色相以及明度上進行改變，使其成為一種輔助色，最終確保城市整體色調。在地鐵出入口當中，米黃色的利用，能夠真正符合色彩規劃的實際需求。

4 結束語

綜上所述，在當前形勢下，城市軌道交通得到了迅猛的發展，地鐵出入口造型設計受到了廣泛的重視。因而地鐵出入口外觀在進行設計過程中，應和當地區域文化以及歷史背景進行有效融合，這樣才能確保地鐵出入口具有獨特魅力，彰顯城市之美。