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對城市道路硬化問題的研究

2021-04-03 06:00:00喬文豪劉澤源
建筑與裝飾 2021年1期

喬文豪 劉澤源

河南大學 河南 開封 475000

引言

道路硬化是一把雙刃劍。一方面,越來越多的城市用硬質材料來裝點城市,城市實行大面積的硬化鋪裝,瀝青、水泥混凝土、面磚、瓷片等常見的建筑材料遍布城市各個角落,這樣增添了建筑的可觀賞性,減少了下雨下雪后路面的泥濘,有效防止了揚塵。但另一方面,道路大面積硬化也給人們帶來了極大的環境危害,如雨水無法直接滲透地下,導致地下水無法得到有效補充,水位無法回升,植被生長受阻。另外,雨水排放只能通過排水系統排放,增加排水壓力,且排水效率不高,容易造成城市內澇。

1 問題分類

1.1 路面硬化使地下水位不斷下降

當前我國大部分城市,尤其是北方的城市,地下水位急劇下降,我們所用的抽水量遠遠大于地下水的補水量。地下水的補給基本全部來源于天然降水,但是道路的硬化直接阻絕了雨水對地下水的補給。據悉,北京市已經有超過75%的路面被水泥混凝土、瀝青等建筑材料覆蓋,雨水無法直接滲透,因此,雨水只能通過排水管道排走。據悉,沈陽市區的道路路面基本全部用不透水材料鋪砌鋪設,造成雨水無法直接滲透至地下,水位下降嚴重,近幾十年來沈陽市的地下水位已經下降約30米,目前仍在持續下降,水資源嚴重匱乏。

1.2 路面硬化加速地面沉降危害基礎設施

最近幾十年,城市道路發展迅速,路面普遍硬化,雨水不能直接滲透到地下,而且人口數量增多,對地下水的需求量也增多,人們不斷地汲取地下水,地下水位飛速下降。在我國,地下水的不合理開采則是地面沉降的主要誘因。據統計全國共有70多個城市發生了不同程度的沉降,地面沉降的大面積發生,經常會對城市造成非常嚴重的危害,如道路橋梁、地下管線等一些設施造成危害,地面塌陷,樓房裂縫甚至倒塌,直接影響到社會秩序以及危害到人身安全。

1.3 道路硬化加重了排水系統負擔

道路硬化直接阻斷了雨水向下滲透的途徑,以至于下大雨時,雨水的縱流量減少,橫向流量增多。對于城市道路,其硬化覆蓋率高,雨水的排放基本需要依靠人為建造的排水設施。目前,城市居民每人每天生活用水在200L左右。當下雨時,雨水排放需要依靠道路排水系統的排放,加之排水系統每天排放生活用水的工作量,排水壓力巨大,所以一到下雨天,城市排水系統的危險一觸即發,稍有意外,排水系統就會崩潰。排水系統負擔的增重,以至于一到暴雨,城市道路就會積水,堵塞不通。

1.4 路面硬化造成污染物破壞環境

城市地表硬化,雨水無法直接滲透至地下,當下大雨時,雨水雖然能洗滌路面,但由于城市地表存在大量的垃圾和污染物,因此這些污染物也將隨著生活用水進入河道。據有關調查表明,城市地表徑流中的COD、氮、磷和重金屬等污染物,超過了生活用水。這些污染物進入河流無疑是對河水的非常嚴重的污染,或是在排水不暢的路段,廢水積聚,其污染物也會對環境造成破壞[1]。

2 解決措施

2.1 應用新透水性材料

采用砂石、滲水磚等材料鋪路,不僅可以很好地滲水,而且還可以有效地蓄水。另外,我們可以學習國外先進的、成熟的做法,國外有很多城市廣泛應用透水性材料及施工方法來硬化城市地面,已經取得了良好的效果。據悉,遼寧人居環境園林工程有限公司開發研制了透水景觀磚。該公司的總經理介紹,此磚因具有超強的透水性,所以除塵、降噪、防滑等功能也好于普通彩色地磚。這種透水地面磚,不僅可以美化路面,而且可以充分滲水,使地下水得到補充。由于其極強的滲水性,下雨后,它會將保存的雨水慢慢蒸發出來,釋放到空氣中,提高空氣的濕度,滋養植物。

2.2 應用新型鋪設施工方法

人行橫道不一定非要用水泥來鋪,可以用混凝土透空蜂窩磚代替人行道方磚,中間透空的部分可以做成不同的圖案,在空格間部分可以種上綠植,這樣便可以保證足夠的綠化面積;在公園、校區、人行橫道等可以通過鋪設大卵石或片石,中間的空隙便可以用來滲水,也可以生長一些植物,這樣對于蓄水也有一定功效。其他的鋪設方法還有高承載無砂混凝土鋪地、孔型鋪地、砂石鋪地、石塊留縫式鋪地等,如果城市中有植物帶,匯集雨水,利用植物的根系將水引入地下,而且野生植物區的土壤能分解過濾地表污染物,凈化水質,下凹式的綠地也可以很好地接納地表徑流,可減少澆水需求。

2.3 學習先進技術完善排水系統建設

路面硬化導致無法滲水所引起的一些城市內澇,反映了排水系統的不夠完善。法國巴黎下水道系統建于地面以下50米,歷經數百年完善,總長2347公里,規模舉世矚目,而其最大的優勢在于,專門設計了供檢修人員通行的便道,管理十分方便。不僅有利于快速排水,而且有利于電力、通信設施線路的布局。我們應該學習國外先進的措施和技術,完善我們的排水系統,在先進材料未完全被研究和推廣出來之前,這些措施都可以很大程度上的解決內澇災害。

2.4 充分利用現有條件完善集水系統

收集雨水是一個補充水資源的途徑。且我國城市硬化路面具有集雨的條件:路面寬闊,收集雨水效益高,路面兩邊有導水渠道,可以直接成為集水系統的一部分。另外,城市的排水系統和收集系統是相互的,所以收集雨水的基本條件已經具備,只需要改造排水管線,修造集雨池就可以達到收集雨水的效果。收集雨水不僅是利用雨水資源節約用水,還可以控制雨水徑流所造成污染以及緩解城市內澇等[2]。

3 結束語

城市路面硬化有利也有弊,我們不能忽視其中的弊,應當重視這個問題,這個問題有關路面滲水、地下水補充、減緩排水壓力、增強對雨水的利用以及緩解城市內澇這些方面,非常值得我們深究。希望這個問題能夠早日解決,使水資源恢復良性循環,讓我們城市更加美好。

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