張海興 王慶華
中交一公局西南工程有限公司,中國·四川 成都 610000
公路橋梁建設對于人們的生活和發展來說有著非常重要的意義,因此,保障公路橋梁建設的整體質量十分有必要。在全部的公路橋梁施工建設工作中,高墩施工建設對公路橋梁的安全性影響最大,嚴格按照要求做好相關的技術準備工作能夠有效地提升中國公路橋梁建設的總體質量,從根本上延長使用時間。高墩施工技術作為公路橋梁施工中的重點,雖然能夠在一定程度上保障整個公路橋梁工程建設的安全性和平穩性,但很容易受到周圍環境的影響,因此相關工作人員及時了解周圍環境,結合實際情況進行施工,這樣才能最大限度地保證整體施工的質量問題。
高墩施工技術中的模板施工技術又包括翻模施工技術和爬模施工技術。其中,在進行翻模施工技術施工時,就要利用塔吊將部分大型的鋼模塊進行吊起,這樣才能完成相應的施工工作。通過翻模技術進行施工建設就需要有能夠符合施工建設要求的工作平臺作為支撐,在大多數情況下,工作平臺的布置都是在鋼模板的支撐架部位,同時,也要通過塔吊才能完成相關的工作平臺配置。相關的工作平臺有上下兩層構成,在不同層則需要配置不同的工作人員,這些工作人員要嚴格按照相關的工作要求對模板開展相關的配置工作、澆筑工作等。其中,要保證翻模施工建設的質量達到建設要求,相關工作人員就要控制好混凝土,同時,還要對模板施工建設進行控制和檢查,還值得注意的是,相關工作人員要結合不用鋼筋的不同特點選擇最佳的施工建設方式。除此之外,爬模施工技術也是高墩施工建設中應用比較廣泛的一項技術。爬模施工技術作為橋梁施工技術中的關鍵技術之一,其主要構造包括爬升裝置、工作平臺、上爬架、下爬架、內爬架等。在進行爬模施工時,要注意在澆筑混凝土面距離模板的頂部應當不小于5cm,通過插入式振搗器進行搗鼓,最大限度地避免接觸到模板。當完成混凝土澆筑工作后,要保證其強度超過2.5MPa才能進行拆模翻倒工作。相關工作人員要保證每節模板在進行安裝之前表面都保持整潔,并無灰塵雜物的存在,并及時將一些損壞變形的部位進行相應的工作處理。相關工作人員還要在爬模施工中嚴格按照要求檢查其中線、水平是否符合標準,一旦發現問題要及時進行處理[1]。
大多數情況下,公路橋梁的施工建設也會面臨著各種的施工壓力,和其他建設項目相比,公路橋梁施工建設的需要的建設時間更長,因此,如果在施工建設的過程中出現各種問題,就會直接導致施工時間延長,使橋梁建設施工不能按照原有的計劃時間內完成,從而增加建設施工難度。要想從根本上保證公路橋梁建設在規定的時間內完成,那么就需要相關人員做好測量放樣工作,并且還要保證工作的質量。公路橋梁施工建設中的測量放樣工作需要相關人員具備比較高水平的專業知識和技術經驗,因此要盡量選擇測量放樣技術專業性比較強、工作經驗比較豐富的工作人員完成測量放樣工作,同時,還需要注意的是,專門進行測量放樣的工作人員要充分了解到現場的具體情況,這樣才能進一步提升測量放樣工作的精準性和專業性。
隨著技術水平的不斷提升,中國部分施工建設單位能夠從根本上管理好測量放樣工作的工作時間,使測量放樣工作能夠在特定的時間內完成。測量放樣工作的主要內容為高墩的周邊和前后兩個方向,相關人員在進行測量工作時,要使中心線和高墩的墩柱周邊的距離不超過10mm。在一般情況下,高墩的墩高或多或少會對施工建設工作造成一定程度的影響,因此就要求相關人員要充分結合實際情況,對高墩進行分段式的澆筑工作,并且,每進行一次完整的混凝土澆筑工作,都要有相關的工作人員及時對其進行測量檢測,測量合格之后才能繼續開展接下來的混凝土澆筑工作[2]。相關工作人員還要注意,在測量的過程中,要最大限度地避免出現測量誤差,測量數據對整體的施工建設工作都有著非常重要的影響,相關工作人員要從根本上明確測量誤差的重要性,最大程度上避免測量誤差,從根本上保證工程建設的總體質量。另外,相關人員還要針對具體的工作情況將具體的測量信息記錄下來,方便后續的查驗工作,并且最大程度上保證測量信息的精準性、合理性。
進行支架施工建設是為了能夠更好地完成垂直運輸工作,并且在支架施工建設的過程中,能夠有效地避免公路橋梁在建設中的構造發生變形的現象,具有一定的固定作用。相關工作人員在進行支架驗算搭設工作時,要從根本上保證支架的總體質量和功能特點符合相關的建設要求。另外,需要值得特別注意的是,要重點關注支架在不同層面的強度硬性特點。支架的施工建設需要相關人員能夠嚴格按照相關的施工規定進行施工,嚴格控制支架施工的各方面工作,這樣才能最大限度地使公路橋梁施工建設的總體質量得到充分的保障。相關工作人員要通過腳手架完成一系列的施工建設工作,同時對公路橋梁建設的材料運輸也是通過腳手架來完成的,但是值得注意的是,支架要比其他地方承受的壓力更大一些,所以相關工作人員要確保支架的承受質量符合施工建設的要求,這樣才能最大限度地保證相關工作人員的建設安全。在進行支架搭設工作時相關工作人員要對支架進行一定的受力調查和分析,能夠影響支架的不只是其自身的質量,還有其他部位的承受力量,所以相關工作人員要重點關注支架的受力分析問題,最大限度保證整個支架建設工作的建設質量[3]。除此之外,支架的受力情況并不是毫無規律可循,在通常情況下,其受力情況都是由上及下完成的,支架下方也自然就成為了受力最多的一部分。
相關人員要嚴格按照施工要求做好對鋼筋的相關檢查和安裝工作,要結合實際情況計算出具體的鋼筋使用數量,對其進行一系列的改造工作。同時,在配比混凝土的過程中,相關工作人員也要嚴格根據要求進行配比,保證配比出來的混凝土不會出現質量問題。混凝土的建筑工作需要相關工作人員進行有效地控制,同時要保證混凝土中的含水量符合建設施工要求,結合實際情況對其進行相應的檢測分析,最大化地確保總體施工質量不出現任何問題[4]。
高墩能夠通過自身特點更好地承載于公路橋梁建設的上層構造,但高墩施工建設的時間比較久,同時需要一定的物質和人力作為建設基礎,對施工建設的要求也比較高。高墩施工作為現階段中國公路橋梁建設中最關鍵的一個環節,在公路橋梁建設中發揮出了很大的作用,但目前,中國的高墩施工建設中還存在很多的不足,使中國的公路橋梁建設質量有所下降,從而導致一系列安全問題的發生。因此,要想從根本上提升公路橋梁的安全質量,就要把握好高墩施工建設的相關工作,不斷推進中國公路橋梁建設的進一步發展。