俄羅斯自行車告急

俄羅斯《生意人報》1日報道稱，隨著春季到來，俄羅斯出現(xiàn)自行車短缺情況。該狀況與2020年消費者對其需求激增以及部分工廠停工有關(guān)，加上配件供應(yīng)一直延遲，許多出售進口自行車商家缺貨程度達70%，交貨期推遲一個季度。

報道稱，在供貨緊張的情況下，俄制造商大幅減少產(chǎn)品種類，致使自行車價格上漲。疫情大流行期間，自行車作為公共交通的替代品，在全世界范圍內(nèi)的銷量均急劇增長。此外，大量從中國進口的自行車配件因疫情導(dǎo)致的物流問題而價格上漲。市場參與者認(rèn)為，這一問題無法快速解決，全面恢復(fù)或需要2-3年時間。

俄《勞動報》曾報道稱，俄羅斯全國出售的大約40%的自行車都是國產(chǎn)品牌，但配件主要產(chǎn)自中國和日本等國。俄國家自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會會長什米多夫表示，在競爭激烈的俄羅斯自行車市場，一半以上產(chǎn)品來自中國。“bikenews.online”網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示：截至2018年，俄自行車銷量最高的年份為2007年，當(dāng)時自行車銷量接近600萬輛；其中兒童自行車所占份額最大（350萬-400萬輛），而其中幾乎80%都進口于中國。▲

（柳玉鵬）