基于綠色觀念的公路橋梁施工技術探討

李管峰

（中交瑞通路橋養護科技有限公司，西安 710075）

1 引言

近年來，我國公路橋梁建設領域迎來了新的變革，傳統的施工理念和方式等已無法適應當前的行業發展趨勢。在公路橋梁的建設施工中，人們對綠色施工的關注度越來越高，各個工程企業都應該根據公路橋梁工程現場的具體情況和施工要求，制定詳細的施工規范，積極用綠色化的思維來指導施工建設的全過程，提升施工整體水平。在未來的工程行業發展中，綠色材料和工藝等必將得到新的發展，在工程領域有著更為廣闊的應用前景。

2 綠色觀念在公路橋梁施工中的應用意義

2.1 保護環境

公路橋梁的建設施工規模龐大，在工程現場涉及很多的施工環節，同時也伴隨著較多建筑垃圾的產生。傳統的施工理念下，這些建筑垃圾和廢物并未得到徹底有效的利用，過多的堆積和排放不僅占用了一定的土地資源，還對區域環境造成了嚴重的破壞。而綠色化的施工理念下，工程企業不僅會應用各種的綠色材料和工藝，還會及時進行各種垃圾和廢物的處理，有效促進綠色化施工目標的實現。因此，綠色觀念下的公路橋梁施工可以有效地促進環境的保護。

2.2 提高材料利用率

公路橋梁建設施工時對材料的消耗量是非常大的，在整個建設施工過程中，通過綠色觀念的融入，能夠使施工作業開展時的材料綜合利用率有所提升。綠色觀念下，要求工程人員要在材料選擇方面投入更大的精力，以保證各種材料能夠符合綠色化、經濟性和實用性的要求，還要求工程企業要安排專人來做好材料的入庫管理，不斷通過完善的制度保障來促進綠色材料的采購選擇、出入庫管理和質量驗收，在保障材料使用標準的前提下，做好各種建筑廢料的回收和利用，使工程現場的建筑廢料能夠得以回收，從而發揮出其最高的價值[1]。

3 綠色觀念下的公路橋梁施工技術

3.1 加強施工現場的保護

公路橋梁工程項目中，施工現場的保護非常重要。因為施工過程中存在一定的揚塵污染，通過對工程現場裸露地表的及時處理，可以在很大程度上減少揚塵現象的發生。在具體處理過程中，施工人員要及時進行裸露土壤的覆蓋，一旦在各種施工作業開展時遇到大風天氣，要立即停止正常的施工作業，并在該區域內灑水，避免粉塵顆粒等的擴散[2]。在土方材料的運輸過程中，最好選用封閉式運輸車輛。在這些材料的搬運與加工過程中，同樣要做好定期的灑水處理。

3.2 施工噪聲控制

在公路橋梁工程的建設施工中，因為存在鉆孔、攪拌機和切割機等的施工作業環節，在這些施工設備運行的過程中，可能會產生非常大的噪聲，影響施工周邊人們的正常生產生活。因此，在工程實踐中，要實現對噪聲的有效控制，就需要加強對各種機械設備的管理，盡量將施工作業現場與周邊居民區等隔離起來[3]。在公路橋梁工程現場，相關的技術指標必須達到要求，盡量在機械設備選用上，使用高性能、低噪聲的設備，對于夜間或者午休時間段的施工作業，要做好施工規劃和安排，盡量避免高噪聲施工環節的出現，施工企業之間的各個部門必須做好協調和配合。

3.3 充分利用水資源

公路橋梁施工時的水資源消耗是非常大的。建設單位在綠色施工理念下，要加強對水資源的充分利用，通過水資源的合理配置來節約用水，減少水資源的消耗。在條件允許的情況下，工程企業應該做好廢水處理和回收利用，減少在施工施工作業中所帶來的水資源污染。對于工程施工現場的一些用水設備，專業人員要做好定期檢查，當發現設備存在漏水時，要及時采取相應的處理措施，以減少水資源的實際消耗量。此外，對攪拌站沖洗、攪拌車清洗、養護等環節中的用水可以通過回水系統，將相關的水資源在沉淀池中集中起來，經沉淀處理就可加以充分利用。

3.4 用地規劃與管理

公路橋梁工程建設施工時的土地資源同樣是施工管理的重點。在實際施工作業開展過程中，相關人員的用地規劃和管理是非常重要的，因為只有做好了用地規劃和管理，才能做到土地資源的節約利用，減少不必要的土地資源占用。對于施工過程中所涉及的臨時用地，更是要結合區域土地資源的利用標準，盡量避免對耕地、林地的占用。在正式施工作業之前，要安排專業人員來做好前期的土地、地質情況等調查，在此基礎上制定相應的施工策略和措施，通過施工工序等的合理安排來保護土地資源，并加強對施工的中化學品和危險品的有效管理。

3.5 大氣污染的有效控制

公路橋梁工程建設施工中，瀝青混凝土路面和瀝青路面是施工中的重要工序，在工程實踐中，瀝青混凝土或者瀝青混合料的生產、攪拌、運輸和攤鋪等作業環節，都可能會造成一定的大氣污染。針對這種情況，需要在施工建設的過程中，加強對大氣污染的治理與控制。相關施工人員可以加強對出廠溫度的控制，并適當配置一定的灰塵回收裝置；在部分車輛上用密封布來覆蓋瀝青，通過這種覆蓋方式來進行材料的保溫與防水；在攤鋪作業環節要注意緩慢進行，并加強對攤鋪溫度的控制[4]。

3.6 降低材料浪費量

公路橋梁項目中的材料消耗量是非常大的，應該根據綠色理念，來選擇節能環保型材料，以通過新型材料的利用來實現資源的節約，減少一切施工作業開展中不必要的材料消耗。在日常的管理工作中，要安排專人來根據相應的制度做好材料的進場驗收和存放管理工作。在部分施工環節，針對施工所產生的相關廢料，可以經由回收利用以后實現重復利用，做好廢舊材料的回收利用和分類處理。

3.7 建立能源消耗指標制度

在綠色觀念在公路橋梁工程中的落實過程中，各個工程企業都應該根據行業內綠色施工的要求，逐步構建完善的能源消耗指標制度，通過這一制度在施工過程中的落實和執行來控制能源消耗，將各個指標控制在合理的范圍內，使得各種能源資源都能夠得到最大化的利用。此外，工程企業還應該及時進行落后設備等的更新與維護，以通過新型設備的應用來減少設備運行時的能耗，積極學習和掌握新型的節能技術與方法，利用這些方法來進行施工現場的節能管理和能源控制。

3.8 光污染的管理與控制

光污染的控制同樣是公路橋梁工程施工中管理的重點，各個工程企業在實際的施工建設過程中，應該根據現場的光污染來源和程度，制定有針對性的光污染控制方式，尤其要采取有效的措施來進行強光照射角度和范圍的控制，必要情況下要進行擋光板的設置[5]。在部分電焊作業開展時，要做好相應的防護，配備護眼工具等，并在特定的區域內進行電焊作業，通過圍擋來消除電焊眩光外露的威脅。

3.9 加強新技術的應用

隨著公路橋梁領域施工技術的日益進步，在工程項目開展的過程中，要加強新工藝、新技術的應用。因為新技術和工藝突破了傳統技術的局限性，在施工建設時不僅可以取得良好的技術應用效果，還可以使得機械設備、材料等的消耗量大大減少。因此，在各個公路橋梁工程項目的開展過程中，工程企業都應該加強先進工藝的研究和應用。比如，可以通過物理力學結構特征等的分析進行公路橋梁的結構設計和優化，減少材料消耗量。

4 結語

隨著公路橋梁工程建設規模的日漸擴大，人們在此類工程建設施工的過程中，對于綠色施工的關注度有所提升，各個工程企業在施工建設過程中，都應該根據實際的施工標準與要求，積極采用綠色化的施工方式和技術，最大限度地保障公路橋梁工程的建設質量和效益，促進我國道路交通事業的可持續發展。