填石路基施工技術在公路工程中的應用

羅國成

（云南交投集團投資有限公司， 昆明 650000）

1 引言

在社會經濟日益蓬勃的背景下，國內交通事業發展突飛猛進，推動著公路建設獲得了空前的發展。因此，對于公路施工建設技術的各方面需求也隨之提高，在公路工程的建設實踐中，高水平的施工技術是工程施工質量的重要保障。

2 填石路基的特性

填石路基主要使用石質填料來進行路堤的填筑施工，通常分布在山區路段或是地勢比較險峻、布有較多溝壑的地區。填石路基施工，一般會受到地形和地勢的影響，對路堤填筑高度具有較高的要求。同時，由于碎石填料其自身密度較大，路堤建筑物的自重荷載較大，從而要求地基具備較高的承載能力。

相較于一般的填土路基而言，填石路基的填料大多由大粒徑碎石構成，其抗剪強度主要依靠顆粒間的摩擦作用力和嵌壓作用力構成。若是地基的不均勻沉降情況較輕，填料顆粒間的嵌壓力能夠充分確保路基的整體穩定效果，防止其出現顯著變形沉降，使得路基整體具有足夠的剛性。一旦地基出現明顯沉降時，路基便會出現較大的剪切變形，喪失穩定性[1]。

3 公路工程中填石路基具體施工技術的應用

3.1 準備工作

首先，要對填石路基具體的施工技術進行有效分析，同時嚴格遵照工藝要求開展各項施工活動。就目前而言，在實際開展填石路基施工作業時，需要檢測處理好路基的承載能力。一般情況下，可以采取k30檢測法來檢測路基承載能力，若發現其達不到相應的設計標準，則要盡可能降低地表水沖刷給路基所造成的影響，并認真清除地基中存在的淤泥與軟質土層，從而結合排水來提高地基承載力。

3.2 基底施工

在公路填石路基施工作業期間，實行基底施工，要求強化對基底強度的把控，把充分保障基底強度作為整體施工質量控制的核心點。要重視施工前期的調查勘測工作，了解施工路段的基底具體構成部分，按照前期調查結果，來明確規劃好施工內容。對于基底承載力不均勻的路段，可以通過換填細粒土的方式來減輕承載力差異問題，然后再進行石料鋪設工作[2]。在進行過濾層設置時，必須要結合工程具體狀況，把過濾層厚度控制在30～50 cm為最佳，并且還要考慮到部分路段有可能存在不均勻的問題，針對此問題使用少量土工材料予以填筑，從而保證基底整體的均勻性。

3.3 做好路基清理與邊坡碼砌

在正式進行填石路基施工活動之前，應當先處理好路基清理工作，保證路基足夠清潔、干凈，而且要將路基中線恢復好。在實行清理工作時，需要將路基周邊雜物和斷面表層土體全部清理干凈，并控制好路基清理范圍，使其可以滿足施工范圍的相關規定。在清理完畢之后，還應當把垃圾放置于規定位置，以避免由于施工垃圾而給附近環境帶來破壞。在填石路基邊坡碼砌施工環節，要求把路基地面的內傾斜把控在1∶5的范圍內。在設計距離內設置伸縮縫，要合理控制好伸縮縫的間距，在具體施工作業環節，一旦出現基底地質變化問題，要求在該路段施工期間，運用分段砌筑方法，并要合理設置伸縮縫[3]。

3.4 路基的攤鋪

對于不同路段的填石路基，其松鋪厚度和相關路基模量值之間有著一定的對應關系。在鋪設高速公路以及一級公路的路面時，要在了解路基實際情況的基礎上，做好分層填筑與壓實工作；而二級及二級之下的公路工程，在鋪設過程中需要依據山坡的陡峭度來合理調整施工策略，必要時也可以使用爆炸挖掘方式來進行填充，將能夠作為填充料的石料填筑于路基底部，并在距路床底面下超出1 m的范圍內開展路基分層壓實作業。

3.5 路基平整

在結束填石料攤鋪環節后，為確保公路的每個部分攤鋪到位，保證整體攤鋪的平整性，還要結合人工整平措施對其加以處理。填石路基施工中，整平技術屬于其中的核心技術之一，在開展整平作業期間，需要保證粒徑偏大的石塊可以均勻地分布于地基底層，而粒徑偏小的石料可以分布于地基頂層。

為此，在使用機械設備處理好相應的攤鋪施工任務以后，還要對路基表層加以處理，適當補充細料，同時要注意不得直接將細粒土用于填充，如果碎石粒徑比較大，則可就地挖坑，而針對較難擺放的碎石，則要把其高于平面的部分去除，并及時把難以處理的碎石移除出去。由于大粒徑碎石一般運用于路肩部位，因此，需要把路肩作為整平施工的關鍵環節[4]。

在處理好整平工作之后，便要開展路基壓實作業，在此環節，應當著重控制好碾壓速率與遍數，從而有效保障壓實作業的整體質量，在施工作業時每使用1臺推土機，就需要配備3名工作人員作為輔助。

4 填石路基施工注意事項

4.1 地基的排水標準

當填石路基孔隙擴大時，部分水分容易從公路路面結構流入地基，從而誘發種種問題，例如，路基塌陷或是變形等。地基結構會由于地下水活動的影響而出現受損，所以，必須要采取針對性的預防措施。在路堤地層填筑施工中，需要使用砂礫石和塊石等，有效緩解地下水給路基結構帶來的侵蝕作用。

4.2 地基荷載的有效控制

在開展路基填筑施工前，相關技術人員需要對施工路段的地基荷載狀況加以全面測量。若是地基填筑高度不超過10 m，則實際地基荷載需大于150 kPa；若是地基填筑高度超過10 m但低于20 m，則地基荷載不得小于200 kPa；若是地基填筑高度超過了20 m，則要求使用巖石基底。

在澆筑環節，為了充分清理掉腐殖土、植被，作業人員需要將基底表面清理干凈。如果公路路面平整性較差，需要采取回填或是開挖處理措施，以此提升路基平整性[5]。在路基填筑施工完畢以后，按照對應的施工要求和規范標準進入下一流程的壓實作業。若是基底土質較為松散，則施工方應當借助合理的施工設施對其實行重度壓實處理。

5 結語

綜上所述，在填石路基施工作業的實施過程中，施工方必須按照現場具體狀況來制訂科學合理的施工方案與作業計劃，選取最為合適的工藝技術，讓填石路基施工技術的功能和效果得以充分發揮，進而更為有效地保障公路工程的施工質量。