江蘇省城市規劃設計研究院 江蘇 南京 210036
科學合理的道路照明可以保障交通安全,提高交通效率,為各類車輛的駕駛人員提供舒適安全的行車環境。評價道路照明設計是否科學合理的指標主要有路面亮度、照度、失能眩光、節能等,而不同道路照明設計需滿足不同的規范要求,同時現場踏勘等前期工作必不可少,尤其是現場情況比較復雜的地區,需要詳細了解設計范圍內地形、地上地下管線的布局等內容。本文主要結合城市道路、公路、鄉村道路的照明施工設計過程中需要注意的要點進行簡要介紹。
城市道路照明需要滿足的規范主要是《城市道路照明設計標準》(CJJ 45-2015),關于路燈的布局,該規范給出推薦的計算方法,詳見該規范表5.1.3。按照對應條文說明的解釋,與燈具安裝有關的各種參數,只要滿足該表的要求,便可基本接近該規范所規定的路面照明質量要求。故常規城市道路按照該表進行照明設計,便可基本滿足相關技術指標,但對于一些特殊道路,比如超寬道路,如果完全按照該表進行設計,燈桿可能會比較高或者燈具數量會比較多,從而導致建設和運營維護成本增加,這時就需要通過具體計算或照明設計軟件模擬來進行照明設計[1]。
公路照明需要滿足的規范主要是《公路照明技術條件》(GB/T 24969-2010),該規范主要適用于需要設置照明的高速公路、一級公路和公路沿線特殊設施及場所。該規范將公路照明等級分為一級和二級,其中一級適用于車流密度較大或/和視距條件較差或/和公路自身條件復雜的照明路段,二級適用于車流密度適中、視距條件良好、公路自身條件良好的照明路段。相比與城市道路照明,一級照明的技術參數基本與快速路和主干路的高檔值一致,二級照明的技術參數基本與快速路和主干路的低檔值一致。
《鄉村道路工程技術規范》(GB/T 51224-2017)中提出鄉村干路應在道路兩側交叉布置路燈,支路和巷路可在一側布置路燈,其中干路的照明設計可按《城市道路照明設計標準》中城市支路的規定執行。關于鄉村支路和巷路的照明設計,尚未有規范明確提出要求,設計中可參照選取城市支路的低檔指標[2]。
路燈的接線形式是照明設計中需要考慮的一個問題,路燈燈具的引下線與供電主電纜之間的連接主要有兩種方法,一是在每處燈桿基礎旁設置手孔井,在手孔井內接線;二是在燈桿下部的配電板上接線。兩種方式各有優缺點,在手孔井內接線便于施工,但工程造價較高,且手孔井內積水容易造成漏電保護動作導致路燈停電,需要采用專門的防水措施;在燈桿內接線,可以減少工程造價和路燈因漏電導致停電的概率,但施工較為困難[3]。不同接線形式選取的路燈基礎樣式略有不同,在手孔井內接線,路燈基礎中只需預埋一根引上管道,在燈桿內接線,路燈基礎中需要預埋兩根引上管道。

圖1 路燈基礎示意
很多情況下,路燈基礎需要施工隊現場澆筑,基礎的具體做法可參考《城市照明設計與施工》(16D702-6,16MR606)中相關章節,但該圖集中的基礎形式對于部分情況會出現規格偏高或偏低的情況,這就需要設計師根據現場實際情況對基礎尺寸和基礎中的地腳螺栓進行具體計算和校核[4]。
城市道路和公路照明的電源需要市電提供,如果路燈控制箱附近無法接入合適的低壓市電,還需要設置專門的路燈箱變進行供電。對于鄉村道路,根據實際情況可以采用太陽能供電,采用太陽能進行供電的路燈無須市電接入,省去了電纜施工帶來的成本,且安裝簡單快捷,但光伏組件和蓄電池組的使用增加了系統的成本,在系統設計時應充分考慮天氣、光照等因素,在滿足照明要求的情況下盡量減少成本[5]。
本文主要針對城市道路、公路、鄉村道路照明施工設計過程中需要遵循的一些規范和注意的要點進行簡要介紹。實際上,在照明設計過程中還需考慮其他很多問題,比如接地系統、節能環保、通信控制、設施防盜、光源選擇等問題,這還需要設計師們結合具體設計進行深刻領會,并靈活運用規范要求,結合業主需求,根據現場情況進行設計。