新形勢(shì)下市政道路橋梁工程質(zhì)量管理研究

莎日娜

(呼和浩特市市政工程管理局，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010010)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化戰(zhàn)略的進(jìn)一步推動(dòng)，市政道路橋梁工程這類關(guān)乎民生的工程施工格外受到人們的關(guān)注。當(dāng)前的市政道路橋梁工程往往需要滿足日益提升的城市功能性需求，還要確保施工的質(zhì)量，讓工程項(xiàng)目真正做到取之于民、用之于民[1]。然而由于工程施工管理人員的專業(yè)素養(yǎng)存在不足，導(dǎo)致當(dāng)前許多市政道路橋梁工程面臨質(zhì)量不高的問題，這些問題不但會(huì)影響工程項(xiàng)目的投入使用，更會(huì)在后期維護(hù)方面花費(fèi)政府大量資金。因而在這一形勢(shì)下研究市政道路橋梁工程的質(zhì)量管理，具有較高的現(xiàn)實(shí)意義。

1 市政道路橋梁工程質(zhì)量管理的主要內(nèi)容

市政道路橋梁工程通常工程量較大、涉及內(nèi)容廣泛，是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)且管理較為復(fù)雜的工程。市政道路橋梁工程具有資金投入大、施工技術(shù)種類繁多、施工環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，令其施工管理存在較大難度，往往需要管理人員與工程各部門人員的充分協(xié)調(diào)、配合才能令工程妥善完工[2]。而管理人員在整個(gè)工程的開展中要負(fù)責(zé)施工前期的圖紙審核、材料購置，并要結(jié)合概預(yù)算部門對(duì)成本的控制情況進(jìn)行了解與分析。施工開展中管理人員還要對(duì)各環(huán)節(jié)的施工順序及具體的技術(shù)應(yīng)用流程進(jìn)行監(jiān)督和規(guī)范，以在保證施工進(jìn)度的同時(shí)確保施工質(zhì)量合乎項(xiàng)目要求。當(dāng)前的市政道路橋梁工程中，施工管理人員缺少對(duì)施工前準(zhǔn)備工作的重視，且由于是政府投資的益民工程，故對(duì)成本的控制也不夠嚴(yán)格，加上對(duì)施工流程管理的不足，導(dǎo)致了工程質(zhì)量不高的情況，急需引起相關(guān)人員的重視與反思。

2 影響市政道路橋梁工程質(zhì)量的主要因素

2.1 管理人員圖紙審核不細(xì)

施工前準(zhǔn)備工作是工程施工的必要環(huán)節(jié)，細(xì)致的圖紙審核不但可以幫助管理者理清整個(gè)工程的施工內(nèi)容和流程，還能幫助其及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)不合理的地方，并及時(shí)調(diào)整。市政道路橋梁工程量大，而且涉及內(nèi)容復(fù)雜，一些管理者審核圖紙時(shí)不夠細(xì)致或干脆省去了一些審核步驟，導(dǎo)致很多存在問題的細(xì)節(jié)無法被發(fā)現(xiàn)，待到施工開展中自然會(huì)為工程質(zhì)量帶來很多問題。且由于管理者對(duì)于施工前準(zhǔn)備不十分重視，對(duì)于一些設(shè)計(jì)變化沒有做到及時(shí)的掌握和協(xié)調(diào)，導(dǎo)致施工各個(gè)部門在工程施工中都處于較被動(dòng)的狀態(tài)，臨時(shí)更改的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不僅會(huì)影響工程的整體質(zhì)量，更會(huì)讓工程成本出現(xiàn)超概算的情況。而為保證工程經(jīng)濟(jì)效益，一些承包商不得不對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行壓縮，導(dǎo)致工程質(zhì)量不合乎標(biāo)準(zhǔn)，得不償失。

2.2 材料采購成本控制不嚴(yán)

工程施工中材料的質(zhì)量在很大程度上決定著工程的整體質(zhì)量，因而工程管理者必須要對(duì)材料的采購環(huán)節(jié)做好把關(guān)，以使材料在合理價(jià)格內(nèi)質(zhì)量達(dá)到最高。然而由于材料市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大，導(dǎo)致很多時(shí)候選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的材料就要面臨材料成本超預(yù)算的問題，而工程管理者不針對(duì)這一問題思考和采取相應(yīng)的緩解措施，只是想著抓住一方面，即抓質(zhì)量而輕成本，或者嚴(yán)控成本而輕質(zhì)量，使得后期工程的開展面臨較大的質(zhì)量隱患。不注重材料質(zhì)量自然不必說，施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，工程質(zhì)量必然得不到保障；而如果僅保證了材料質(zhì)量卻不惜造價(jià)成本的超出，施工單位、部門為了保證其原有的利潤，只能對(duì)其他方面進(jìn)行削弱，而無論機(jī)械設(shè)備的選擇不當(dāng)還是施工流程的步驟缺乏都會(huì)令工程質(zhì)量得不到應(yīng)有的保障。

2.3 工程施工流程不夠規(guī)范

市政道路橋梁工程由于涉及內(nèi)容比較廣泛，需要工程管理者對(duì)各個(gè)部分的施工做到充分的掌握，并能協(xié)調(diào)好每個(gè)環(huán)節(jié)的先后施工步驟，確認(rèn)好每個(gè)步驟的具體施工技術(shù)和流程，從施工技術(shù)方面做好對(duì)施工質(zhì)量的把控。當(dāng)前很多工程管理人員在各施工部門相互協(xié)調(diào)方面溝通不到位，讓部分施工環(huán)節(jié)面臨工程反復(fù)的情況。而在施工技術(shù)方面監(jiān)管不足，則讓一些施工單位和個(gè)人的“偷工減料”情況有了可乘之機(jī)。由于市政工程多會(huì)通過招標(biāo)形式分包給各個(gè)施工單位，因此雖然整體工程是民生工程，屬于非盈利性質(zhì)，但負(fù)責(zé)施工的施工單位還是要考慮利益問題。一些施工單位為能謀取更多利益，會(huì)對(duì)施工流程進(jìn)行一定的簡(jiǎn)化，而工程管理者對(duì)此不提起重視，“睜一只眼、閉一只眼”，則工程的質(zhì)量很難得到控制。

3 新形勢(shì)下市政道路橋梁工程質(zhì)量的提升路徑

3.1 加強(qiáng)BIM技術(shù)的應(yīng)用

BIM技術(shù)是一種建立在大數(shù)據(jù)技術(shù)之上的建筑信息模型，其以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)建筑模型的仿真，具有可視化、模擬性和可協(xié)調(diào)、可優(yōu)化等特點(diǎn)，近年來在各個(gè)施工領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。BIM技術(shù)在市政工程中可起到施工監(jiān)管的作用，而在圖紙審核方面，其模擬性與可優(yōu)化性的優(yōu)勢(shì)也一樣能得到較好的發(fā)揮。施工管理者可加強(qiáng)BIM技術(shù)在圖紙審核方面的應(yīng)用，借助其對(duì)建筑設(shè)計(jì)的真實(shí)模擬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中不合理的地方，并通過與設(shè)計(jì)單位之間的有效溝通，使施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)更加完善，進(jìn)而減少后期修改設(shè)計(jì)的情況，提升整體施工質(zhì)量。此外，施工管理者還可根據(jù)BIM技術(shù)的應(yīng)用提前做好各施工部門的協(xié)調(diào)，制定好對(duì)應(yīng)的施工技術(shù)，以提升施工前的工程部署水平，進(jìn)而促進(jìn)對(duì)后期施工質(zhì)量的保證。

3.2 強(qiáng)化限額設(shè)計(jì)的推行

所謂限額設(shè)計(jì)就是指按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)及投資估算來控制初步的設(shè)計(jì)，之后再根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)的總概算控制施工圖的設(shè)計(jì)，并根據(jù)批準(zhǔn)后的投資額和工程量將具體的施工環(huán)節(jié)、施工金額分解到各個(gè)施工部門，使整體的工程造價(jià)得到有效的控制。限額設(shè)計(jì)在市政工程中的應(yīng)用比較廣泛，由于對(duì)各個(gè)施工單位的施工金額做了限制，所以工程管理人員只需對(duì)各個(gè)工程環(huán)節(jié)的質(zhì)量做好把關(guān)即可，而各環(huán)節(jié)工程的材料采購則交由各個(gè)施工單位負(fù)責(zé)，如施工單位控制不好所采購材料的品質(zhì)和成本，出現(xiàn)任何質(zhì)量問題則由其自身全權(quán)負(fù)責(zé)。強(qiáng)化對(duì)限額設(shè)計(jì)的推行不僅能夠幫助工程管理人員降低管理的復(fù)雜度，還能通過前期招標(biāo)工作的開展篩掉很多施工水平無法達(dá)到要求的施工企業(yè)，使接手工程的單位都在保證工程質(zhì)量和控制施工成本方面具有一定的渠道或方法優(yōu)勢(shì)，從而使工程的質(zhì)量進(jìn)一步得到保障。

3.3 規(guī)范施工技術(shù)及流程

工程施工技術(shù)及流程的規(guī)范屬于一個(gè)老生常談的話題，但由于利益的牽引，致使因工程技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)或施工流程不規(guī)范而產(chǎn)生工程質(zhì)量問題總是得不到有效的杜絕。對(duì)此，工程管理人員只有加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)和施工流程的規(guī)范管理，才能令工程質(zhì)量得到更進(jìn)一步的提升。除了上文中所說的BIM技術(shù)的應(yīng)用和限額設(shè)計(jì)的推行，工程管理人員還應(yīng)在施工技術(shù)及流程的規(guī)范制度上加強(qiáng)調(diào)整，通過施工前對(duì)各施工單位明確施工中所需技術(shù)，并將具體的技術(shù)流程做以細(xì)化，使施工技術(shù)的流程、步驟得到進(jìn)一步的規(guī)范，如此不僅能讓工程管理人員實(shí)現(xiàn)對(duì)施工的進(jìn)度深度把握，更能讓其在施工質(zhì)量控制方面做到有跡可循，再加上與BIM技術(shù)的結(jié)合，令施工開展中的順序流程都可以得到有效的掌握，進(jìn)而令整體的工程質(zhì)量得到有效的提升。

4 結(jié) 語

市政道路橋梁工程關(guān)乎民生問題，是社會(huì)發(fā)展新形勢(shì)下城市化政策深化的基礎(chǔ)。因而相關(guān)管理人員應(yīng)正視當(dāng)前的施工質(zhì)量管理問題，從圖紙審核、成本控制及施工流程規(guī)范等方面著手，詳細(xì)分析影響工程質(zhì)量的因素，同時(shí)有針對(duì)性地加強(qiáng)BIM技術(shù)在圖紙審核中的應(yīng)用，增進(jìn)限額設(shè)計(jì)在成本控制中的作用發(fā)揮，并通過對(duì)施工技術(shù)與流程的規(guī)范管理實(shí)現(xiàn)工程施工的科學(xué)性，從施工前準(zhǔn)備到施工、施工后檢查環(huán)節(jié)提升工程的整體質(zhì)量，進(jìn)而令城市化的發(fā)展得到進(jìn)一步的推進(jìn)。