中國鞋史系列篇之
——輪滑鞋之萬里行

文 北京/全岳

在2003 年秋高氣爽的一天，北京有三個充滿激情和期待的三個大男孩，從北京站乘車出發(fā)北上黑龍江最北端的漠河縣北極村，他們一個是22歲的柳楠，另外兩個是17 歲的王森和尹子祺。

北極村，是漠河縣最北端的村鎮(zhèn)，也是中國最北端的村鎮(zhèn)。此時此刻的北極村，已是秋霜天地。此時的北京仨男孩，無暇于北國風(fēng)光，而是急于向期待已久的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

這個目標(biāo)，就是中國最南端的海南島、海南島最南端的三亞、三亞最南端的天涯海角。從北極村到天涯海角，對他們具有特殊的意義。

這天清晨，北京仨男孩組成的“綠色動力輪滑三人組”，背上旅行袋，足蹬單排速度輪滑鞋，飛也似地向當(dāng)?shù)剜]電局“刷刷”地滑去。

北京仨男孩足下的輪滑鞋，俗稱旱冰鞋、溜冰鞋，全稱“單排速度輪滑鞋”，更被旱冰愛好者賦予一個動聽的名字“刷刷”。

這種“刷刷”輪滑鞋的起源頗有趣味性。早在1100 年的時候，西方的獵人為了在冬天也能打獵，就在皮鞋底裝上光滑的骨頭棒，算是最早的旱冰鞋了。直到1760 年，一位倫敦樂器制造商把金屬輪子固定在鞋底上，滑動起來才更輕快、更靈活。他穿上這種溜冰鞋參加舞會，一邊滑動一邊拉小提琴，雖摔得人仰馬翻，卻開創(chuàng)了輪滑鞋的先河。1863年，美國人詹姆士發(fā)明了一種輪子并排的四輪溜冰鞋，從此這種輪滑鞋開始廣為流行，輪滑運(yùn)動方興未艾。

現(xiàn)代輪滑鞋的結(jié)構(gòu)，分別由高靿靴、刀架、滑輪三大部分組成。高靿靴的特殊機(jī)構(gòu)對腳踝有極好的保護(hù)作用，刀架固定于靴底使兩者成為一個整體，其上裝有帶滾動軸承的滑輪摩擦系數(shù)很低，輪緣堅固耐磨。穿上這種輪滑鞋，滑起來不僅“刷刷”如飛，而且前進(jìn)、后退、拐彎、止步都十分靈活自如，成為廣大青少年朋友所喜愛的現(xiàn)代體育運(yùn)動。

北京仨男孩，他們從小就癡迷于這項輪滑運(yùn)動，成為輪滑比賽的佼佼者。在教練的指導(dǎo)下，他們堅持不懈，刻苦訓(xùn)練，并取得了驕人的比賽成績。

柳楠，1999 年在長沙舉辦的全國輪滑比賽中，獲得男子甲組27 公里第四名，同年8 月在上海舉行的第十四屆全國輪滑錦標(biāo)賽，獲得男子甲級10000 米第六名。

王森，在1998 年10 月的比賽中獲得北京市速度輪滑500米第三名。

尹子棋，在2001 年12 月第十六屆全國輪滑錦標(biāo)賽奪得男子乙組50000 米冠軍。

卓越的輪滑成績，令北京仨男孩的心里，又有了更宏偉的目標(biāo)。巧合的是，柳楠在一本《世界紀(jì)錄大全》里看到芬蘭人和美國人分別創(chuàng)造的2815 公里和4000 公里的輪滑吉尼斯世界紀(jì)錄時，極大鼓舞了他們超越外國人的志向。他們的志向，得到學(xué)校和老師的鼓勵。雖父母因疼愛而反對，但最終被他們說服而成行。覺得這一次，北京仨男孩躊躇滿志地從北京來到北極村，就是要從祖國的最北端向祖國的最南端沖擊，有志于打破輪滑運(yùn)動的吉尼斯世界紀(jì)錄。

沖擊吉尼斯世界紀(jì)錄，是他們由來已久的夢想。在他們的童年，就像現(xiàn)在街頭輪滑的孩子們一樣陶醉其中，樂此不疲，慢慢領(lǐng)悟出這項運(yùn)動的絕妙與深奧。特別是通過電視節(jié)目真正欣賞到世界輪滑的高水平，通過網(wǎng)絡(luò)了解國外輪滑隊的發(fā)展與現(xiàn)狀，從而擴(kuò)大了他們的視野。為了了解世界輪滑的最新動態(tài),他們還托去法國、丹麥等地的親友郵寄光盤及資料，登陸國外輪滑隊的網(wǎng)站，了解他們的教學(xué)和訓(xùn)練情況,并制定出自己的訓(xùn)練計劃。

他們仨，這次從北京出發(fā)前，曾詳細(xì)咨詢了沈陽申請吉尼斯世界紀(jì)錄的有關(guān)部門，一路上該怎么記錄行程，需要哪些手續(xù)和證明材料，每經(jīng)過一個地方如何加蓋郵戳等重要內(nèi)容，力求做到記錄的準(zhǔn)確。

2003 年9 月13 日上午，北京仨男孩再次查看地圖、分析路況和天氣后，健步如飛地往漠河郵電局“刷刷”滑去。按照申請吉尼斯世界紀(jì)錄的規(guī)定，他們要在漠河蓋下第一個郵戳作為證明，此后每到一地都要留下郵戳的印記。他們向接待他們的郵局工作人員說明了來意，請求在專用的記錄本上蓋上當(dāng)日的郵戳，并注明其姓名、工作編號和聯(lián)系電話。當(dāng)工作人員得知他們是為了沖擊吉尼斯世界紀(jì)錄時，欽佩而爽快地答應(yīng)了他們的要求。

北京仨男孩一邊端詳著記錄本上的第一枚郵戳，端詳著郵戳上“2003·9·13·漠河”的清晰字跡，一邊連聲道謝，激動的心情溢于言表！郵電局的叔叔阿姨們，也為第一次參與沖擊吉尼斯世界紀(jì)錄無不自豪，不亞于完成了一項壯舉。記錄本上那非同尋常的郵戳和日志，堪稱他們沖擊吉尼斯世界紀(jì)錄的“里程碑”。

北京仨男孩就是從這一天北極村的“里程碑”開始，在沒有營養(yǎng)師、沒有教練、沒有救援車的情況下，背著30 公斤重的行李包，以日平均100 公里的速度，一天又一天“刷刷”地穿越了內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、北京、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等14 個省市，行程7000 公里抵達(dá)三亞的天涯海角，以“2003·9·13·漠河”和“2004·1·16·三亞”的72 個郵戳為證，打破了美國人創(chuàng)造的4000 公里的吉尼斯世界紀(jì)錄。

2004 年1 月16 日，是北京仨男孩無比興奮的一天，永志不忘的一天，刻骨銘心的一天。

面對記錄本上的一個個圓圓的郵戳，王森風(fēng)趣地說，我們在沿途蓋郵戳就像西游記里的唐僧蓋通關(guān)文牒一樣，不僅重要而且困難重重。在江南一帶因語言不通，難以把蓋郵戳的原因和內(nèi)容說清楚，只好再跑另一家郵局。72 個郵戳，真實(shí)見證了他們穿越萬水千山的輪滑足跡。蓋郵戳的經(jīng)過磕磕絆絆，輪滑的足跡也充滿著滴滴血汗的艱辛。

他們每天早晨六七點(diǎn)鐘出發(fā)，連續(xù)滑行到晚上六七點(diǎn)鐘時，方才歇息。路途中，飲食主要是牛奶、餅干和水，因為運(yùn)動量太大，一會兒就餓了；滑行中，在標(biāo)志性路段，用隨身攜帶的攝像機(jī)拍下他們真實(shí)的滑行視頻；夜宿時，或鄉(xiāng)村、或小鎮(zhèn)、或城市，或帳篷、或汽車旅館、或青年旅社，只要住得便宜就行，食得果腹即可；給家人報平安，只用短信。無論每晚在何處住下，都是腰酸腿痛，煞是難受。即使如此，還要作記錄，甚至找個網(wǎng)吧，把一路最新信息告訴全國的輪滑愛好者，共享輪滑的快樂。

滑行途中的溫馨，更令北京仨男孩念念不忘。在與開車的司機(jī)們擦肩而過時，常對他們或報以友善的微笑，或開窗扔來三瓶礦泉水，或停車向他們問好，或一起合影并留下聯(lián)系方式。然而，不僅僅是快樂，更多的是艱辛，甚至危險。

在從漠河出發(fā)的第四天，當(dāng)他們快速滑行在大興安嶺密林山道上時，適逢防火季節(jié)，道路兩側(cè)設(shè)了許多檢查站，滑到一拐彎處突然發(fā)現(xiàn)鐵道的道桿，前面的尹子祺彎腰鉆過，緊隨其后的高個子柳楠彎身時背包被勾了一下，把整個身子摔了出去，下巴撕開了個大口子，趕緊翻出旅行包里的創(chuàng)口貼一通急救，但仍血流不止。無奈之下，只有忍痛滑到了附近的林業(yè)局醫(yī)院，竟密密麻麻地縫了六針。院長聽說他們是北京來的輪滑少年，還要滑幾千里的路程，直夸他們了不起，就免了他們的醫(yī)療費(fèi)。柳楠說：“流點(diǎn)兒血不算啥，我們出來就是接受挑戰(zhàn)的。”柳楠回憶到此還揚(yáng)著頭說，“我下巴上的傷疤現(xiàn)在還留著呢。”

北京仨男孩，在無任何企業(yè)資助、無營養(yǎng)師、無救援車、無協(xié)助人員的“四無”條件下，滑行一萬四千華里，經(jīng)受住了考驗，經(jīng)受住了挑戰(zhàn)，取得了“綠色動力輪滑三人組”的成功，實(shí)現(xiàn)了沖擊吉尼斯紀(jì)錄的夢想！其實(shí)，他們的初衷很簡單，一是考驗自己的意志、毅力和輪滑水平，二是想讓眾多年輕人參與了解輪滑運(yùn)動。他們希望今后輪滑運(yùn)動能像自行車賽那樣，場面壯觀，規(guī)模宏偉，參賽人數(shù)龐大，再也不會像他們在輪滑中所有的孤獨(dú)感。

北京仨男孩在接受媒體采訪時說，他們不僅僅是為了打破吉尼斯世界紀(jì)錄才從北到南“刷刷”7000 公里，更重要的是證明了自己想做的，已經(jīng)堅持做到了。

北京仨男孩，滑行萬里路，苦點(diǎn)兒累點(diǎn)兒，變得更成熟，更堅強(qiáng)！后生可畏的輪滑少年，融入社會、融入萬水千山而創(chuàng)造的輪滑鞋世界奇跡，永遠(yuǎn)銘刻在國人的心里，永遠(yuǎn)銘刻在吉尼斯世界紀(jì)錄里：

“中文名：輪滑距離為7000公里

創(chuàng)紀(jì)錄人：柳楠，王森，尹子祺

打破了吉尼斯世界紀(jì)錄和創(chuàng)造了中國大眾體育紀(jì)錄”

（下期刊載《鞋履收藏的故事》）