市政道路照明施工存在的問題及注意事項

張彬

（中國建筑第二工程局有限公司核電建設分公司）

1 引言

市政道路照明施工的工作質量不僅關系著人們出行的便捷性，更與交通車輛的安全行駛有著非常大的聯系，為了保證照明施工質量，需要施工人員根據實際道路路面情況、周圍自然環境、建設單位綜合水平，決定道路照明施工技術與方案，嚴格按照施工要求和技術要求，保證照明施工整體質量。

2 市政道路照明施工特點

對于市政道路中的照明施工來講，最重要的特點是功能性、可觀賞性，而且也關系到人民群眾的日常生活。高質量與高水平的照明施工，可降低交通事故發生概率，杜絕交通違法案件，對于城市化建設而言，還有利于打造獨具特色的城市形象。市政道路照明施工均以公開招標為主，第三方負責現場施工，保證了施工規范性，進而保證市政道路照明施工質量。

3 市政道路照明施工存在的問題

市政道路是每個地方都非常重要的工程，但同時因為每個地方的自然環境、土地質量、城市發展情況以及道路建設具體的要求都有著差別，所以在選擇照明施工技術施工的同時，一定要考慮到這些因素，要正確掌握方法，保證工程的整體質量。要做好整個工程所需要材料的控制。材料方面的質量好壞直接決定著整個照明施工的質量好壞，在對原材料進行選擇時，運用多方面綜合因素保證施工材料質量。以目前的情況來講，一定要按照規定展開照明施工，選擇符合照明施工要求的照明設備、器具與材料等，規避照明施工安全隱患。

4 市政道路照明施工中注意事項

4.1 工程概況

本工程位于廣東省深汕特別合作區鵝埠片區，鵝埠路全長約4.07km，起點接長郎路(深汕西七路)，終點接新園路(深汕東五路)。道路規劃為城市次干路，雙向四車道，設計時速44km/h，紅線寬為30m。路線呈東西走向。本次實施路段為新風路（深汕東三路）——新園路（深汕東五路），起點接新風路（深汕東三路），終點接新園路（深汕東五路），路線長0.599km。照明選用桿高8m 的高低桿路燈，在道路兩側對稱布置，布置間距28m 左右，機動車道側燈具功率選用90W，人行道側燈具功率選用34W。在道路相交的大路口，選用15m半高桿燈，配套3×250W燈具。

本項目道路照明低壓側照明電纜選用YJHLV‐1kV 5×l6mm2穿PVCφ70 埋地敷設，遇過路、橋涵時，電纜保護管改用熱鍍鋅鋼管SC80敷設。在綠化帶內預埋管應避開植樹線位，敷設深度不小于0.7m。為防止照明電纜被盜，每檔照明管線至少有3處（兩端及中間部位），采用混凝土包封電纜。路燈上引線采用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線RVV‐0.5kV 3×2.5mm2，每套燈具采用一根上引線。

道路照明用電負荷等級設計為三級負荷。本次設計項目照明回路接入新園路預留的照明回路，最終由位于新園路K0+568 處的照明箱變統一供電及控制。路燈按Ll、L2、L3 相序依次配電，從接線板 至 燈 具 的 配 線 采 用BVVR‐‐750V‐3×2.5，配線在燈桿下部應留有適度余量。

4.2 注意事項與建議

4.2.1 道路施工時的準備工作

在鵝埠片區市政道路照明施工過程中，提前準備了照明施工的專業機械和施工材料，提升施工進度、工作質量?？紤]到施工機械在照明施工過程中可能會出現故障，需要施工單位提前制定施工機械備用方案，以應對突發情況，保證照明施工正常進行[1]。照明施工前需要對施工過程進行基本規劃和預測，注意各個環節之間的溝通，管理人員對施工情況要全面了解，可以更高效完成照明施工。

4.2.2 市政道路照明施工安全問題

鵝埠片區照明施工重點關注了安全問題，無論是管理人員還是施工人員，均對照明施工的違規操作給予重視，杜絕現場重大安全事故的發生。由于每個地區市政道路情況、地形特點不同，所以必須根據本次工程所在鵝埠片區進行科學劃分，運用不同的方式方法進行道路照明建設。了解鵝埠片區與施工現場情況之后，保證道路鋪設、施工機械準備全部到位，此時便可開展照明施工。一般照明施工現場會準備兩臺施工機械，然后在施工時采用一前一后的施工形式，這兩臺設備在照明施工期間務必要保持一定距離，使施工原材料在道路工程中得到有效應用。開始照明施工后，放置于前方的設備非常重要，當機器處在運行狀態下，還需要控制好間距，以不超過20cm為宜。同時，還需要做好照明施工監測，針對照明設備原材料展開重點檢查，若發現不合格，及時替換，對相關人員按照規定處罰，保證質量的同時，也可端正施工人員思想觀念，重視照明施工現場監測[2]。一些施工人員技術水平與創新思維不強，在平時工作中也缺少相關經驗。為了達到照明施工專業素質要求，施工人員需要密切溝通，科學劃分工作區，確保能夠提高施工人員的工作態度和意識。

4.2.3 市政道路照明施工技術規范問題

結合鵝埠片區照明施工發現，照明施工質量能夠保證市政道路工程嚴密程度、質量。就目前來看，照明施工技術的實行與道路施工難度有非常密切的聯系，照明施工分為不同的流程，即初級、復級、高級三個階段，這三個階段在實際情況中有著不同的工作需求。首先初級階段，這一階段的主要任務是科學選擇新型技術，廣泛應用照明科技，現場施工人員理解、掌握新照明施工方法，并且能夠勇于創新。熟悉照明施工流程，掌握地線、電纜的數量與方向，做好線路保護工作。復級階段和市政道路工程質量有著非常直接的聯系，并且此環節施工質量直接影響到市政道路工程的密度質量。在開展這個階段施工時，需要用到大功率機械設備。終極階段需要配合復級階段施工，保證照明施工質量，要加強照明施工檢測與養護，全面檢查現場所有照明設備、線路情況。

4.2.4 市政道路照明施工規范管理問題

市政工程是關系人民生活的工程。市政工程建設要從百姓出發，立足于人民生活與工作。照明施工作為市政工程的重要部分，有序施工能夠保證人民的正常生產和生活，既能維護社會的相對穩定，又能夠促進社會經濟發展。鵝埠片區照明施工實施精準化管理，有效提高了照明施工質量。為了確保照明施工規范性，應該堅持重現場、重流程、重落實、重深入、重考核、重獎懲的原則。[3]為保證照明施工質量，正式施工前必須要檢查塑料保護管、照明接線井等基礎設施，如果發現不符合工程要求材料、硬件，應該及時替換。

4.2.5 市政道路照明施工階段驗收問題

工程驗收是照明施工中非常重要的一環，發現之前可能出現的失誤，以免今后再發生類似的錯誤。鵝埠片區市政道路照明施工在進行驗收時，對其進行試驗，即對每個環節和細節都進行非常嚴格的檢查把控，將錯誤發生率降到最低，由此可見驗收對于照明施工的重要性。所以，組織照明施工驗收，如果過程中發現了問題必須要仔細檢查，當施工任務完成后需再次檢查，如果發現結果不符合標準，則應該重新返工，直至結果符合要求。照明施工必須要注意施工過程中留下的痕跡，這些施工過程也需要安排專人在現場進行勘察，及時處理、制定施工過程分析對策，及時發現照明施工中存在的問題，提高施工效率。對于照明施工過程而言，溫度是非常關鍵的影響因素。因此，在施工中一定要控制溫度，避免在溫度太低或者太高的情況下施工。根據溫度控制照明施工次數，對每個環節進行嚴格把控，降低失誤與事故的發生率。

4.2.6 市政道路照明施工路燈光線問題

照明施工中，要求施工單位以及設計單位在給路燈定位時，考慮路燈、行道樹間距，適當增加路燈數量、調整跳壁長度，盡量減少行道樹產生的影響，改善道路照明效果。

4.2.7 市政道路照明光源質量控制問題

在對路燈設施進行管理時會發現，部分路燈設施照明效果好，照明燈具壽命長，但是個別路段效果比較差、壽命短。傳統的鈉燈光源已經逐步被LED 光源取代，但是LED 燈具質量參差不齊，價格相差較大。為了控制燈具質量，設計單位應該詳細標明燈具參數，方便工作人員以此為依據，保證光源質量。

5 結語

市政道路建設是城市發展的重要工作，照明施工更是非常關鍵的一項任務。新能源的優勢在于儲存量多，代替傳統電能在照明施工中使用，可達到節省電能的效果。組織照明施工必須重點關注細節，以免市政道路照明施工質量與效果受到影響，甚至會阻礙城市經濟發展、威脅交通安全。市政道路照明施工必須要進行持續性的改善，采用生態環保照明設備與施工技術，既能節省電能，又可以保證市政照明工程項目的生態環保性。