李黎
(河南建筑職業技術學院)
綠色改造是在原本節能改造實施基礎上,將節地、節水、節能、節材的環保理念融入其中,進而使建筑全生命周期實現節能減排,進行綠色改造過程中,節能為重點內容,非綠色建筑在經過改造之后,產生的能耗可以降低45%左右,改造不僅能夠使能源得到節約,也能提升環境舒適度,促進社會實現可持續發展,鄭州市在發展過程中,需積極開展既有居住區綠色改造工作[1]。
針對既有居住區展開綠色改造時,需體現出生態優先,重視因地制宜的體現,將改造與環境保護結合在一起。生態優先主要指改造時需形成環保意識,考慮改造區域水文特點、地理條件、植物情況、雨水群概況,這些都是進行綠色改造的重要依據。
進行綠色改造時,需體現出規劃的科學性與合理性,這對既有居住區進行綠化建設和獲得持續發展具有重要現實意義。如果未能在綠色改造時體現出合理性,后期將會出現比較多的問題,因此改造時需保證規劃的科學性與合理性,重視布局,針對綠色改造進行考慮,保證既有居住區通過綠色改造體現出整體性與多功能。
既有居住區實施綠色改造時,應注重對技術的運用,不同工程項目運用不同技術,同時加強對新技術的利用,使工程體現出簡便性,保證工程節約成本,并且促進綠化建設整體質量提升,保證改造的整體效果。
節能改造已經經歷了很長時間,在各個地區實現了技術攻關,逐漸形成了特色性綠色改造體系,并且在進行綠色改造中注重成本低廉、因地制宜、提升品質、追求實效的體現,在進行綠色改造過程中,對建筑功能、建筑壽命、建筑舒適度進行了系統、全面的分析與調查,并對建筑的特征進行了研究,在改造中尊重歷史文化[2]。同時與相關案例結合,進行深度剖析,加強對經驗教訓的總結,對綠色理念形成全面了解,進而形成與地域相適應的建筑改造觀。在設計綠化改造過程中,需重視外部環境和內部環境的協調性,體現出綠色高效和以人為本,從整體性進行考慮,對資源進行合理利用,并且明確綠色改造具體思路。
結合既有居住區實際特點展開綠化改造工作,可以從加固、拆除、安裝這幾個方面展開改造,保證改造不會對居民生活產生影響,促進居民生活改善,并使施工環境得到優化。
結合既有居住區中綠色改造的具體特點,由建筑使用周期對技術實際應用效益進行分析,基于使用周期與建筑特點,通過經濟效益、社會效益、環境效益對綠色改造進行評估,評估過程中需考慮可持續發展。
在既有居住區進行改造過程中,工程圖紙設計出之后,需展開綠色改造施工,這是十分重要的環節[3]。進行改造時,可以先對墻體進行改造。外墻做了保溫的墻體與沒有做保溫的墻體,溫度一般會相差5℃。既有居住區外墻在保溫方式缺乏合理性的影響下,會出現能量消耗大,并且整體舒適性比較差的問題,因此進行綠色改造過程中,需重視對外墻保溫的改造[4]。傳統模式下,主要是運用外墻內保溫的方式。結構冷橋會使墻體溫度出現不均勻分布問題,并且在內部中出現冷凝水。運用內保溫方式僅限在梁內側和墻體內側,因此內墻和樓板、梁的連接位置難以獲得保溫材料的有效保護,容易出現冷橋。多數情況下,建筑外墻在氣候變化、太陽輻射的影響下,發生的溫度變化會比較大,在此情況下,難以使綠色改造有效實現。因此,可以運用外墻外保溫方式進行保溫,通過外墻外保溫的方式能夠促進室內整體舒適度提升,在此過程中,可以在外側進行保溫層的粘貼,促進墻體中熱容量的增強,進而使室內可以存儲較多熱量。同時這種方式能夠對基層墻體進行防護,處于冬季時溫度不會過低,受季節變化的影響較小,并且墻體中的破壞應力也會得到明顯減少,進而延長房屋的實際使用壽命。具體實施時,需對墻體保溫隔熱進行計算,也需對隔熱性能指標進行計算,同時需做好材料選擇。
首先,需保證門窗保溫性與隔熱性。進而將散失熱量減少,同時也能對夏季中產生的太陽輻射進行阻擋。一般情況下,門窗保溫性能與隔熱性能的提升需運用提升熱阻力方式達到節能效果[5]。當前在針對既有居住區中的窗體進行改造時,方法主要為兩種,一種為將玻璃層數增加,運用雙層或者是多層玻璃;另一種為在玻璃上貼透明聚酯膜,這種方式操作比較簡單,而且價格較為低廉,不僅能夠使太陽輻射得到阻擋,也能通過運用空氣夾層將保溫性能與隔熱性能提升[6]。同時需注重門窗氣密性的提升,在此過程中,可以運用增加密封條的方式,選擇密封條時需保證其體現出良好耐久性與彈性。
屋頂屬于進行綠色改造過程中的重要內容,既有居住區中屋面在形式上較為多樣,在進行綠色改造過程中,需對屋面具體防水現狀以及保溫隔熱情況進行考察與判定,全面了解實際情況[7]。保溫材料和防水材料的使用會對節能效果產生較大影響。在此過程中,需結合屋頂節能的具體要求,確定保溫隔熱材料厚度。改造時也應重視經濟性的體現。
給排水系統主要功能在于為人們生產與生活提供充足水源,將使用之后的水進行處理,使其在達到環保要求的情況下,將其排入到自然水系或自然管網中。當前既有居民區中使用的衛生器具主要為普通型,在此情況下,會導致水流量比較大,產生資源浪費問題。在進行綠化改造過程中,可以使用節水型便器,在符合衛生實際要求情況下,使用功能與輸送能力也能得到充分保證,不出現泄露問題,節水型便器在使用時,節水率可以達到35%左右。
在既有居住區中,存在停車位難找問題,很多人會選擇將車停在外面,這個不僅會使居住環境受到影響,也會影響交通與車的安全性,因此進行綠色改造時,需注重對地下空間的開發與利用。就選址來講,需選擇面積比較大的綠化空地,設置車庫時,可以將其劃分為兩種主要形式,一種為全地下車庫,不會對居住區外觀產生影響,但是施工時工期比較長,并且造價較高。另一種為半地下車庫,車庫頂部可進行綠化,在節約成本情況下,也能提升整體綠化率。在既有居住區中,人口密度會比較大,因此需重視防護設計,在車庫設計與居住建筑之間保持獨立的出入口,保證出入口在設計時與防火規范具體需求之間相適應,并且人防出口可以和地下車庫一同使用,但是需注重單元的防火疏散處理。豎井需和建筑主體之間貼近,高出地面1.5m最好,排風豎井與進風豎井應在各個防火區中進行分別設置,也需避免豎井露出過多,對居住區美觀性產生影響。
總之,針對既有居住區進行綠色改造獲得的效益比較大。當前,鄭州市舊建筑比較多,涉及范圍比較廣泛,進行綠色改造時難度比較大。政府需積極制定與此相關的法律法規,推進綠色改造工作的有效實施,并注重對居民和開發商積極性的調動,使綠色改造可以迅速推進。在實施綠色改造過程中,需結合區域實際發展的特點,滿足居民生活需求,為居民生活提供便利,提升居民整體生活質量,通過綠色改造的有效實施,加快現代化建設的整體進程。