資訊

政策

住房和城鄉建設部印發綠色建造技術導則（試行）

3月16日，住房和城鄉建設部印發《綠色建造技術導則（試行）》（建辦質〔2021〕9號），導則明確提出，應統籌考慮建筑工程質量、安全、效率、環保、生態等要素，實現工程策劃、設計、施工、交付全過程一體化，提高建造水平和建筑品質；應全面體現綠色要求，有效降低建造全過程對資源的消耗和對生態環境的影響，減少碳排放，整體提升建造活動綠色化水平；宜采用系統化集成設計、精益化生產施工、一體化裝修的方式，加強新技術推廣應用，整體提升建造方式工業化水平；宜結合實際需求，有效采用BIM、物聯網、大數據、云計算、移動通信、區塊鏈、人工智能、機器人等相關技術，整體提升建造手段信息化水平；宜采用工程總承包、全過程工程咨詢等組織管理方式，促進設計、生產、施工深度協同，整體提升建造管理集約化水平。

工業和信息化部等3部門聯合印發車聯網產業標準體系建設指南

3月17日，工業和信息化部、交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發了《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能交通相關)》（工信部聯科〔2021〕23號），提出將針對車聯網技術和產業發展現狀、未來發展趨勢及智能交通行業發展實際，聚焦營運車輛和基礎設施領域，建立支撐車聯網應用和產業發展的智能交通相關標準體系，分階段出臺一批關鍵性、基礎性智能交通標準。

國家發展改革委等28部門印發《加快培育新型消費實施方案》

3月22日，國家發展改革委、中央網信辦、教育部等28部門聯合印發《加快培育新型消費實施方案》。方案中提出，推進新型城市基礎設施建設，實施智能化市政基礎設施建設和改造。協同發展智慧城市與智能網聯汽車，打造智慧出行平臺“車城網”。推進智慧社區建設，實現社區智能化管理。推動智能建造與建筑工業化協同發展，建設建筑產業互聯網，推廣鋼結構裝配式等新型建造方式，加快發展“中國建造”。

行業

北京發布“十四五”時期智慧城市發展行動綱要

3月16日，北京市經濟和信息化局正式發布《北京市“十四五”時期智慧城市發展行動綱要》。根據行動綱要，到2025年，北京將基本建成統籌規范的城市感知體系，整體數據治理能力大幅提升，全域場景應用智慧化水平大幅躍升，建設成為全球新型智慧城市的標桿城市。行動綱要提出六大主要任務，包括夯實智慧基礎、便利城市生活、提高政務效能、促進數字經濟發展、保障安全穩定、強化領域應用等。

智源研究院發布超大規模智能模型“悟道1.0”

3月20日，北京智源人工智能研究院舉辦“智源悟道1.0 AI研究成果發布會暨大規模預訓練模型交流論壇”。會上，智源研究院發布超大規模智能模型“悟道1.0”。據悉，“悟道1.0”是我國首個超大規模智能模型系統，由智源研究院學術副院長、清華大學唐杰教授領銜，帶領來自北京大學、清華大學、中國人民大學、中國科學院等單位的100余位AI科學家團隊聯合攻關，取得了多項國際領先的AI技術突破，形成超大規模智能模型訓練技術體系，訓練出包括中文、多模態、認知、蛋白質預測在內的系列模型，構建我國人工智能應用基礎設施。

中國信通院主導完成首個工業互聯網網絡領域國際標準

近日，國際電信聯盟標準化局（ITU-T）在第13研究組（未來網絡與云）的全會上通過了中國信息通信研究院技術與標準研究所主導制定的首例工業互聯網國際標準——ITU-T Y.2623《工業互聯網網絡技術要求與架構（基于分組數據網演進）》。ITU-T Y.2623國際標準聚焦于工業互聯網定制化、協同化、服務化和智能化的生產/服務，首次明確了工業互聯網（“Industrial Internet”）定義并寫入ITU-T名詞術語數據庫，規范了工業互聯網網絡通用組網技術要求、工廠內/外網組網技術要求，定義了工業互聯網網絡組網框架，規范了網絡互聯（包括工廠內網、工廠外網、園區網絡）、數據互通的主要功能部件和相互關系。

企業

公安部道路交通安全研究中心與海康威視共建聯合實驗室

3月2日，公安部道路交通安全研究中心和杭州?？低晹底旨夹g股份有限公司簽署戰略合作協議，以道路交通風險研判、事故隱患分析以及應急協同管控技術等為主要研究方向，共同成立道路交通安全管理創新實驗室。此次戰略合作協議的簽署，旨在加強?？低暫凸膊康姥兄行脑诘缆钒踩矫娴纳疃群献鳎瑢崿F優勢互補、共同發展。未來，雙方將融合道研中心扎實深厚的理論基礎優勢和?？低晝炠|的產品和服務，不斷創新理論系統研究和行業實踐，孵化合作成果，共同致力于改善中國城市道路交通安全環境。

訊飛交通超腦，落地首都國際機場

3月26日，科大訊飛與首都機場公安局交通警察一支隊簽署戰略合作協議。儀式現場，由科大訊飛助力首都機場公安局交通警察一支隊打造的交通超腦一期平臺也正式上線，將在智慧交通、機場可視化管理等領域助力機場交通管理運行，打造智慧國門交通。平臺通過對T3航站樓進行BIM建模，集合GIS地理信息系統，可實現對航站樓前及周邊道路的一體化可視監控。工作人員通過BIM模型可快速找到對應位置的監控視頻，在處理日常巡檢和突發事件處置中發揮作用。此外，通過數據的直觀呈現，可隨時感知當天的車輛流量變化、道路擁堵情況，更加科學地部署和調配現場警力，初步形成以腦指揮、以數研判的交通管理新模式。