城市軌道交通地鐵施工安全管理探究

李 明

中交一公局華南工程有限公司

1 引言

提升安全管理能力，是進行科學城市軌道交通地鐵施工建設的必要前提，應積極探索可靠的安全管控措施方案，提升實際的安全管理能力。

2 城市軌道交通地鐵施工安全管理的重要性

城市軌道交通地鐵施工過程中，提升安全管理的能力，能有效減少不良事故隱患的影響，能做到在施工中，全面提升施工科學性，發揮較高的安全管理優勢，提升城市軌道交通地鐵建設的經濟效益。施工安全管理要求提升施工單位的施工過程科學管理能力，按照科學有效地管理建設流程方案，落實各種施工建設目標，提升了施工過程中的建設質量。城市軌道交通地鐵施工需要滿足較高的安全管控需求，因為其施工過程中，可能對城市正常交通、生活等造成影響，而施工過程中出現的不良震動、噪聲、地面塌陷都會對城市居民的安全造成威脅，因此進行城市軌道交通地鐵施工的安全管理，是保障居民安全的必然要求。安全可靠的施工管理模式，能減少不良安全問題的影響，使得施工過程中，不會出現較大的安全成本增加問題，同時能保障既定的工期目標有效地實現，減少了不良安全隱患對于施工工期、施工成本的影響，從而節約了安全問題的處理成本，保障城市軌道交通施工項目能安全進行，全面提升了城市軌道交通地鐵施工的造價管控能力。城市軌道交通地鐵施工過程中，因為存在較多的安全隱患影響，主要受到地下水文問題、不良地質條件、突發不良荷載、施工技術等的影響，安全隱患較多，對施工管理能力的提升要求較高。因為施工過程中，會對原有的穩定土層造成破壞，打破既有力學平衡的過程中，會導致周圍建筑物、構筑物、地下管線、道路橋梁等受到影響，這對安全管理提出了較高的要求，應能充分保障在施工過程中，減少不良安全影響，采取可靠的加固、預防手段，發揮出較高的管控效果。

3 城市軌道交通地鐵施工安全管理的基本原則

3.1 編制健全的安全管理方案

城市軌道交通地鐵施工安全管理，必然要能具備可靠的指導方案約束和規范，應能在安全管理過程中，發揮較高的安全管理指導優勢，確保安全管理能具備較高的依據性、科學指導性。安全管理方案的編制應能符合各種規范、安全要求，同時要能具備細化、全面的特點，提升安全管理能力，做到在安全管控過程中，發揮出較高的安全管理方案可實行、可引用效果。安全管理方案的制定應能具備較高的施工客觀條件滿足能力，能做到在安全管理過程中，具備較高的安全管理計劃科學實施效果。一般在安全管理方案實施過程中，能具備較高的客觀施工環境條件調研能力，能識別存在的安全隱患，更加具有針對性的制定和實施安全管理方案。安全管理方案在實施之前要進行可靠的核定和論證，做到在安全管理過程中，對管理方案進科學改善優化，具備較高的可實施性，同時要能具備安全管理方案實施過程中的動態評價和改進能力，能做到在安全管理過程中，具備較高的管理優勢，全面發揮出較高的方案科學性優勢特點。

3.2 建立可靠的安全管理制度

城市軌道交通地鐵施工中，存在較多的安全隱患，提升對于人員、機械設備等的安全管理能力，需要做到在安全管理方面具備可靠的制度指導和保障，主要是能建立其可靠安全的人員作業和機械識別安全作業模式，通過規范化的安全作業行為，提升安全管理制度的指導和約束能力，從而提升了安全管控能力。安全管理制度的建設應能做到人員管理和機械設備管理需求的深入分析，同時要能符合不同管理條件下的安全需求，比如在不同的施工季節，要能針對性地提出科學的安全管理制度，在雨季施工中，應能識別降雨和積水對城市軌道交通地鐵施工的安全影響，建立可靠的安全管理制度，更加提出可靠的安全管理制度側重點，提升特殊環境條件下的安全制度建設效果。安全管理制度的建設應包括安全教育機制建設，安全教育機制的開展目的是能提升全體施工作業人員和管理人員的安全意識，能在實施安全管理制度的過程中，具備較高的人員積極響應效果，能做到在安全管理過程中，發揮出較高的安全管理執行力保障優勢。

4 城市軌道交通地鐵施工中存在的安全隱患分析

4.1 缺少完善的施工安全管理制度

缺少完善的安全管理制度，在城市軌道交通地鐵施工過程中，就不能具備較高的安全施工管控能力，導致部分安全隱患不具備可靠的預防和規避能力，經常會出現較多的安全問題，比如人員操作不規范引起的誤差、施工過程中存在的機械設備安全隱患未排除等問題。缺乏必要的安全制度指導，也會導致在安全隱患發生前期，不具備迅速、科學的安全問題反應控制能力，施工安全問題預防和處理過程中，可能存在事故問題擴大隱患。

4.2 安全意識較為薄弱

安全意識不足是導致施工作業人員和管理人員引發安全問題的重要因素，在施工過程中，往往不能具備較高的安全意識管控能力，導致在實際的安全要求落實和標準化作業施工過程中，常常出現較多的安全隱患。安全意識薄弱也體現在施工作業人員和管理人員缺乏必要的技術、知識儲備，導致在管理和作業過程中，不能采取可靠的安全行為，也因為缺乏必要安全知識的指導，導致各種不良的安全問題發生。

4.3 地鐵施工的環境較為復雜薄弱

地鐵施工過程中，需要有效應對地下水、地層變動、不良地質條件、施工擾動、外界荷載的影響，導致施工過程中，存在較多、較大的安全隱患，地鐵施工過程中，因為不能具備較高的環境影響因素應對能力導致在實際的施工過程中，存在諸多的環境影響隱患。

5 強化城市軌道交通地鐵施工安全管理的有效措施

5.1 做好前期的準備工作

施工前的準備工作，主要是指在城市軌道交通地鐵施工開展之前，能做好各種安全隱患的分析和調研工作，能做到在安全管理過程中，發揮較高的安全風險管控優勢，應能注重在施工前，將各種施工風險的發生類型、影響后果、影響方式全面分析，積極采取應急預案和防護手段的制定，尤其是在應急預案的制定過程中，能具備較高的人員、應急物資、設備、防護措施的制定和落實能力，同時要能做好應急演練，提升救援能力，使得安全事故問題發生時，能有條不紊的落實有關的安全控制規范要求。應能充分認識到各個施工工序中，存在的安全干擾和相互影響問題，同時能實現在施工準備過程中，發揮出較高的安全問題規避能力，主要是通過調整施工方案，制定各個施工工序的施工計劃，落實必要的安全管理方案，以做到在安全施工準備階段，發揮出較高的管控優勢。

5.2 搞好施工臨時用電管理

城市軌道交通地鐵施工中，需要重視用電安全管理，因為施工現場存在較多的用電設備，各種用電設備之間的線路互相交織，同時受到施工現場各種設備碰撞、人為破壞等問題的影響，施工現場的用電安全隱患十分突出，加之城市軌道交通地鐵施工中不乏較多的大功率施工設備，導致在施工過程中，存在用電隱患。臨時用電管理應能提升安全意識，主要是能做好現場人員的規范安全用電教育，能提升人員的安全用電重視程度。同時能落實可靠的安全用電方案，一般要能安排專職人員定期檢查現場設備和線路的用電安全情況，同時能在用電過程中，采取可靠的用電方案，比如采取“一機、一閘、一箱、一漏、一鎖”的配電方式，確保TN-S系統完整有效等。

5.3 地鐵施工現場的消防工作

城市軌道交通地鐵施工要能重視消防隱患，一般要能對施工現場的可燃物有效識別，并能對其基本的特點制定可靠的應急消防預案，做到在消防工作的開展過程中，能發揮出較高的施工消防管理能力。施工現場要能配置可靠的消防設備，比如設置必要的消防栓、滅火器等，消防栓的管控范圍半徑一般不超過30米，每間隔一定的距離都要配備2-5臺不低于4kg 的滅火器。同時要能對可能引發火災的施工環節科學的管理和監督，按照動火作業指導書在指定地點動火作業，動火完成之后可靠消除火源，保障無安全隱患后離開現場。對于各種電焊施工應可靠管理，識別作業前的安全環境，做好必要的電火花防護。施工現場嚴禁吸煙，對于違反規定人員采取必要懲治措施。

5.4 做好安全監測

城市軌道交通地鐵施工過程中，應能重視落實各種有效地安全監測項目手段，其主要是在施工過程中，建立不同監測項目的系統安全反饋體系，為施工過程提供動態的監測數據，一般在安全監測實施過程中，要能保障各個監測項目按照規定落實，及時上報監測數據，對于出現的超過報警值、突發變形、內力突然加大等監測數據，要及時地報警反饋，同時加密監測，有效觀察不良的隱患問題動態。

5.5 做好安全教育

城市軌道交通地鐵施工中，要能重視人員的安全教育工作，主要是提升安全宣傳能力，全面提升參建人員的安全意識，建立人人懂安全、人人管安全的良好氛圍。定期開展安全生產會議，結合典型的安全事故分析會以及不安全行為的解讀教育培訓，提升人員對安全隱患的認知能力，具備較高的安全防控效果。對于存在一定安全隱患的施工行為，要能積極有效地落實安全交底，明確施工環節的安全實施工藝，交底人、被交底人、安全員要能簽字留檔。安全教育工作的落實要能形成長期的培訓教育環境優勢，可以結合企業的文化建設，將安全意識融入文化內涵中，彰顯企業對安全的重視程度，同時能使得城市軌道交通地鐵施工人員安全意識長存，全面規避不安全思想行為。

5.6 加強管理力度

城市軌道交通地鐵施工的安全管理工作，要能保障安全管理能力，主要是能做到在安全管理過程中，安全管理體系運行正常，提升實際的安全管理執行力，做到在安全管控過程中，能有據可循，管理到位。制定必要的安全生產責任制，使得各級人員能明確自身的安全職責，全面保障在管理過程中，具備較高的管理優勢，同時能實現在安全管理過程中，發揮出較高的人員安全認知水平。要能制定必要的人員作業安全監督機制，主要是能保障在城市軌道交通地鐵施工過程中，全體作業人員的行為具備可靠的管理監督優勢，實現在管理監督過程中，能發揮出較高的不安全行為及時發現和及時解決的效果。

6 結語

城市軌道交通地鐵施工中，要重視安全隱患的排查治理，全面實現在安全管控過程中，發揮較高的安全管控優勢，具備突出的安全問題解決能力，同時能做到在安全管控中，配合科學管理制度以及安全方案制定、實施，嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，提升應急處置能力，有效減少不良安全隱患的不利影響。