高低壓脫硫塔脫硫后放空氣硫化氫含量超標(biāo)的原因分析

胡海平，郭洪濤，蔣敦藝

(中國(guó)石油廣西石化公司，廣西 欽州 535008)

1 異常參數(shù)分析

1.1 異常參數(shù)統(tǒng)計(jì)

某石化公司儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)立了高低壓氣柜，主要作用是回收全廠裝置排出的尾氣，并與高低壓脫硫塔及硫磺裝置回收來(lái)的貧胺液（甲基二乙醇胺溶液）逆向接觸，以脫除燃料氣中大部分的硫化氫，達(dá)標(biāo)后將燃料氣送至全廠燃料氣管網(wǎng)，作為各個(gè)裝置的各類(lèi)加熱爐的燃料來(lái)源。一般情況下，燃料氣在脫硫后，硫化氫濃度均能控制在公司要求的范圍以內(nèi)（≤40mg?m-3）。自 2019年8月19日開(kāi)始，脫硫后的燃料氣中，硫化氫含量開(kāi)始出現(xiàn)超標(biāo)，超標(biāo)數(shù)據(jù)如表1和表2所示。

1.2 參數(shù)異常產(chǎn)生的影響

經(jīng)相關(guān)技術(shù)人員研判，硫化氫含量異常會(huì)給儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)造成運(yùn)輸效率低下、生產(chǎn)任務(wù)無(wú)法完成等諸多不利影響，并可能產(chǎn)生跨區(qū)域的安全隱患。

參數(shù)異常的燃料氣中，含有硫化氫等多種濃度超出規(guī)定范圍的污染性氣體，在輸送至全廠燃料氣管網(wǎng)的過(guò)程中，會(huì)對(duì)途經(jīng)的設(shè)備造成不必要的腐蝕。在輸送至用戶裝置后，加熱爐燃燒超標(biāo)氣體所產(chǎn)生的SO2、SO3、SOX會(huì)對(duì)大氣造成污染，也會(huì)加大全廠的能源損耗，并進(jìn)一步影響全廠的經(jīng)濟(jì)效益。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，指標(biāo)持續(xù)異常不符合公司提出的“節(jié)能降耗”要求，也將影響儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)對(duì)公司所下達(dá)年度生產(chǎn)任務(wù)的完成度。因此必須查找超標(biāo)的根本原因，并提出解決方案。

表1 硫化氫含量超標(biāo)數(shù)據(jù)表Table 1 Hydrogen sulfide exceeding standard data table

表2 脫硫氣的硫化氫含量Table 2 Desulfurization gas sampling table

2 問(wèn)題分析與解決方案的制定

2.1 濕法脫硫原理

目前，應(yīng)用最為廣泛的脫硫工藝是濕法脫硫，原理是甲基二乙醇胺分子中至少有一個(gè)烴基團(tuán)和一個(gè)氨基團(tuán)，能起到降低蒸汽壓和提高水溶性的作用，氨基團(tuán)使得水溶液能達(dá)到必要的酸堿度，并促使其吸收硫化氫。……