我國首次火星探測任務取得圓滿成功

6月11日，國家航天局在北京舉行天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式，公布了由“祝融號”火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。首批科學影像圖的發布，標志著我國首次火星探測任務取得圓滿成功。至此，我國首次火星探測任務一次性完成了“繞、著、巡”三步。

著陸點全景圖是火星車尚未駛離著陸平臺時，由火星車桅桿上的導航地形相機進行360°環拍，經過校正和鑲嵌拼接而成。圖像顯示，著陸點附近地勢平坦，遠處可見火星地平線，石塊豐度和尺寸與預期一致，表明著陸點自主選擇和懸停避障實施效果良好。

火星地形地貌圖是火星車駛達火星表面后，由導航地形相機拍攝的第一幅地形地貌影像圖。圖像顯示，近處表面較平坦，分布有大小不同的石塊，邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀，較遠處有一環形坑，環形坑邊緣分布有顏色較深、棱角分明的石塊，更遠處是幾處沙丘。

“中國印跡”圖是火星車行駛到著陸平臺東偏南60°方向約6m處，拍攝的著陸平臺影像圖。圖像顯示，著陸平臺熠熠生輝，國旗鮮紅方正，表面地貌細節豐富。

“著巡合影”圖是火星車行駛至著陸平臺南向約10m處，釋放安裝在車底部的分離相機，之后火星車退至著陸平臺附近。

分離相機拍攝了火星車移動過程和火星車與著陸平臺的合影。圖像通過無線信號傳送到火星車，再由火星車通過環繞器中繼傳回地面。

我國首次火星探測任務于2013年全面啟動論證，2016年1月批準立項。2020年7月23日天問一號探測器于海南文昌成功發射，歷經地火轉移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學探測等階段，工程任務按計劃順利開展，截至6月11日，環繞器在中繼軌道運行狀態良好，“祝融號”火星車在火星表面已工作28個火星日。