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基于工程教育專業認證的《道路交通安全》課程目標達成度評價研究

2021-03-25 10:57:30呂佳璐周慧娟周姜宇
科教導刊·電子版 2021年3期
關鍵詞:考核工程課程

毛 霖 呂佳璐 周慧娟 周姜宇

(南通大學 江蘇·南通 226019)

工程教育專業認證是推動建設高等教育強國的必然要求。通過對照專業認證標準,實現工程教育與工程師資格水平的國際化認可,從而有效提升我國高等教育培養質量,增強工程教育的國際競爭力。

課程目標達成度評價是交通工程專業認證的重要組成部分。2019年頒布的《交通強國建設綱要》,對培養新時代交通科技人才提出更高的要求。為適應新時代的發展需求,需要對原有課程教學體系和評價方法進行改進,并提出持續性改進措施。

《道路交通安全》是交通工程的專業核心課程,課程教學的目標是使學生掌握交通安全的基本理論,學會運用交通系統安全分析及事故防治的理論方法解決實際問題,并具備綜合分析和處理各類交通安全問題的能力。目前,對以成果導向型理念的課程目標達成度評價研究較少,更缺乏對教學內容與畢業要求的支撐關系的細致分析。

本文根據工程教育專業認證的標準,結合交通工程專業的培養目標和畢業要求,提出該課程支撐畢業要求的指標點及目標達成度評價方法,并根據達成度計算結果提出持續性改善建議。

1 教學目標

根據工程教育認證的畢業要求指標點,結合道路交通安全課程的重點教學內容。確定課程的培養目標包括:(1)掌握交通參與者、車輛、道路及交通環境與交通安全的相互關系,研究影響交通安全的主要因素。(2)掌握道路交通事故現場勘查的內容和主要方法,交通事故再現的概念和過程,學會運用再現基礎理論進行分析。(3)掌握交通事故數據采集的內容和方法,事故統計分析的指標和方法,交通事故的分布規律,事故多發位置的概念及鑒別的工作內容。(4)掌握道路交通安全法規體系及主要內容,道路交通活動參與者的職責,交通事故處理的基本步驟及事故責任分類、認定原則及方法。(5)掌握道路設施安全改善設計的基本概念和方法,平面交叉口渠化的主要措施和設計要點,交通安全管控的主要措施,交通穩靜化的主要措施和特點。

2 課程目標與畢業要求指標點的對應關系

根據工程教育認證通用標準對應的12條畢業要求,結合道路交通安全課程的教學目標,可與其中的畢業要求1(工程知識)、畢業要求2(問題分析)、畢業要求3(設計/開發方案)、畢業要求6(工程與社會)、畢業要求8(職業規范)對應,具體對應的指標點如表1所示。

表1:課程目標與畢業要求指標點的對應關系

《道路交通安全》理論課程內容相對枯燥,為了提高學生解決實際安全工程問題的能力,課程將安排理論講授、案例教學等教學活動,結合具體的事故案例,綜合運用理論知識加深理解。并根據課程知識和工程教育論證中的畢業要求指標點,相應把教學內容劃分為5個課程目標,并根據各知識單元的學時分配比例,賦予各個課程目標支撐相應指標點的權重系數,以便進一步分析畢業要求指標點所需支撐的課程目標及相應的重要程度。

3 目標達成度評價及持續性改善建議

《道路交通安全》課程的達成度評價主要從課堂討論、平時表現、期末考核大作業等多方面綜合考核。課程考核成績按照五級評分制給出:優、良、中、及格、不及格。各項權重分別為:課堂討論(占20%)、平時表現(占40%)、期末考核大作業(占40%)。

3.1 課堂討論

根據5個課程目標,對應課堂討論問題。如針對目標1,給出對向碰撞、追尾碰撞的案例,要求學生根據案例討論車輛的初始速度,討論是否存在超速現象。針對目標2,在講授人、車、路、環境等交通安全影響因素基礎上,要求學生借助信息檢索,討論具體事故中涉及的交通安全問題。針對目標3,可針對校園易發事故點,要求學生提出交通穩靜化設計方案。對非技術性指標對應的目標4和目標5,可設定開放性討論題,使學生理解工程與社會的相互影響,在今后的實際工作中,能夠樹立正確的價值觀。

3.2 平時表現

平時表現主要通過出勤次數和完成作業的情況綜合考核。主要應用課堂派、慕課堂等教學管理軟件,完成自動掃碼考勤,作業設定提交截止時間。根據當年的學時安排,每課必考勤,且1:1配套布置作業題。根據考勤次數、作業等級、完成態度給出綜合分值。再結合作業對應的知識單元目標,匯總計算得到每個目標點對應的平時表現達成分值。

3.3 期末考核大作業

期末大作業全面考查學生對所有5個課程目標的掌握程度。期末大作業考核包括交通事故案例分析報告以及工程安全改進設計兩大部分,占總成績的40%。案例分析報告則圍繞交通參與者、車輛、交通設施、交通環境等因素,并綜合考慮社會影響,分析交通問題,參照交通標志標線、安全法規等基本要求,運用事故再現分析方法,計算分析事故發生時的狀態。并根據穩靜化設計理念,給出工程安全設計方案。并從文字表達、寫作規范、工程事故分析、工程知識概念等方面進行考核。

根據各部分對課程目標的支撐情況,計算課程目標的達成情況。達成度計算完成后,比較5個目標點的達成度,進一步分析本學期與上學期達成度的計算差異,提出改進措施是否有所改進,并在下次教學中如何針對達成度較低的目標點持續改進,最終形成目標達成情況評價及持續性改進報告。

4 結語

綜上所述,隨著社會對交通工程專業人才的需求不斷增加,對標國際工程教育專業認證標準,開展課程教學改革乃是大勢所趨。因此,在工程教育專業認證背景下,以培養目標和畢業要求為導向,以學生為主體展開相應的教學,需要對當前的教學模式進行有效地改善,制定與新課程改革相符的教學目標,并對應交通工程專業的畢業要求。本文根據課程所講授各章的知識點及學時分配,確定出支撐畢業要求的具體二級指標和相應的權重系數,將各知識點與二級指標一一對應,進而確定出專業認證下的課程教學目標。同時,通過將能力導向與綜合評價考核相結合,完善多方式的過程性考核方法。并根據每學期學生的綜合考核情況,評價目標達成度評價,并提出及持續性改善建議,進而指導并改進今后的課程教學工作。最終既可提高專業課程的教學質量,又能進一步培養出符合國際工程教育專業認證體系的優秀人才,從而滿足社會發展需求。

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