No.4 雷軍造車，PPT做好了嗎？

2月19日，有消息稱，小米將要造車，由雷軍親自帶隊，這是小米內部的一個戰略級決策。

時說新語：

21日，雷軍針對此事回復道，小米確實一直關注電動汽車生態的發展，但還沒有到正式立項階段。可見，小米確實有心入場電動汽車行業。

無論怎么樣，小米要不要造車已經不完全取決于它自己，而是只要小米還想賺錢、還想繼續發展下去，造車就是一條優選之路。

最直接的一個原因是：目前全球手機市場已趨于飽和，國內手機市場也進入短兵相接階段。作為互聯網時代絕對流量入口的手機，已經很難再繼續擴張了。如果想要繼續抓住互聯網流量的紅利，就必須尋找到能成為下一個時代絕對流量入口的東西，這就是智能汽車。

雖然目前已經確定小米有意要造車的事，但什么時候亮相和量產暫且無法估計。并且，即便目前的大環境對小米來說是絕佳的時機，但并不意味著小米的車就一定能獲得成功，這其中還有諸多涉及核心技術、量產問題、供應商選擇以及品牌形象等諸多“前輩們”曾遇到的問題變數。

不過，可以肯定的是，只要小米的車夠便宜，堅持貫徹小米一貫的口號，其銷量大概率是不會差的。這一點在三四線城市到處飛馳的“老頭樂”和去年大賣的五菱宏光MINIEV 上足以證明：一切華麗的產品賣點在實用和便宜面前都是“紙老虎”。

——劉會會